钢材长度或宽度方向上不平直,呈曲线状态的现象是()。A、扭转B、弯曲C、外扩D、短尺

题目
钢材长度或宽度方向上不平直,呈曲线状态的现象是()。

A、扭转

B、弯曲

C、外扩

D、短尺

相似考题

1.弯曲是轧件在长度或宽方面上的不平直,呈曲线状的总称。()此题为判断题(对，错)。

2.钢轨闪光焊在闪平阶段后期“i”记录曲线不呈低齐连续状态,“f”记录曲线无平直段,这说明()。A、闪平电流大B、闪平电流小C、闪平速度过慢D、动架返回，压力低

3.下列不属于钢材矫直的目的是( )A.使钢材长度方向上平直;B.消除残余应力;C.使钢材表面的氧化铁皮变得疏松。

4.型材在长度方向上的不平直叫做弯曲。()此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    除热轧外未经进一步加工的非合金钢材，截面为矩形，平直状态报验，厚度为15毫米，宽度为700毫米，长1米


    答案：
    解析：
    7208.5190

  • 第2题：

    对于径向式叶轮β=90°时，理论功率曲线是( )。
    A 一条水平直线
    B 一条向上直线
    C 一条向上凹的二次曲线
    D 一条向下凹的二次曲线


    答案：B
    解析：

  • 第3题：

    16、Spee曲线的形态是

    A．侧面观呈凸向上的曲线

    B．侧面观呈凹向上的曲线

    C．正面观呈凸向上的曲线

    D．正面观呈凹向上的曲线


    A

  • 第4题：

    对于后向式叶轮β＜90°时，理论功率曲线是( )。
    A 一条水平直线
    B 一条向上直线
    C 一条向上凹的二次曲线
    D 一条向下凹的二次曲线


    答案：D
    解析：

  • 第5题：

    货物装车后，车辆在水平直线上处于理想状态下，或运行在曲线线路上时，货物任何部位的高度和实测宽度（或计算宽度）超出机车车辆限界，称为（）


    任何部位

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