装在支持辊锥颈上的键与键槽的配合是静配合。()此题为判断题(对，错)。

题目
装在支持辊锥颈上的键与键槽的配合是静配合。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.检查键与艉轴,键与螺旋桨桨毂键槽的配合情况,要求0.05mm塞尺不得塞入,局部允许塞入,但()。A、不得超过10%的键槽周长B、不得超过20%的键槽周长C、不得超过30%的键槽周长D、不得超过40%的键槽周长

2.平键联结中,键和键槽的配合尺寸是()。A.键槽深B.键宽C.键长D.键高

3.韶山4改型机车抱轴承体上的键槽与键的配合间隙不小于0.2mm()此题为判断题(对，错)。

4.平键与键槽的配合一般采用间隙配合配合。此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    关于螺旋桨轴的连接方式,下列说法不正确的是()。

    A、键连接键槽应力集中严重

    B、胶黏剂连接适于D<4.5m的沿海及内河船舶

    C、D<1.5m的小型船舶可直接采用胶黏剂连接

    D、油压无键套合连接的桨锥孔与轴锥配合不必刮研


    参考答案：D

  • 第2题：

    平键与键槽的配合一般采用（）

    A间隙配合

    B过渡配合

    C过盈配合


    A
    略

  • 第3题：

    【判断题】键与键槽宽度的配合采用基孔制。

    A．Y.是

    B．N.否


    错误

  • 第4题：

    平键与键槽的配合一般采用()

    A.间隙配合
    B.过渡配合
    C.过盈配合

    答案：A
    解析：

  • 第5题：

    对于楔键联接说法错误的是（）。

    A楔键的斜度稍大于轮毂键槽底面的斜度，以便楔紧

    B楔键的上顶面与轮毂的键槽相接触

    C楔键联接键的两侧与键槽有一定间隙

    D对于钩头楔键，不应使钩头紧贴套件端面，以便拆卸


    A
    略

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