进入冷箱检修前,必须化验冷箱内气体组分,含氧量在()%,人员方可入内。A、18~23B、16~25C、23~30

第1题：

进入密闭容器前，必须对密闭容器的含氧量及可燃气体的浓度进行测量，空气指标合格后方可进入作业。

第2题：

扒珠光砂前，应缓慢并充分加热冷箱内珠光砂，加热时应打开冷箱顶人孔板，并严密监控冷箱内压力。当冷箱内漏有低温液体时，应制定专门的加温和扒砂方案。在加温过程中，确保冷箱不超压。扒砂过程中，当冷箱高度（）时，应分层扒砂，泄砂口应缓慢、谨慎、分步打开，以防止“砂爆”发生。

第3题：

空分冷箱内充入气体的目的不正确的是（）。

• A、防止潮湿空气渗入冷箱
• B、防止危险气体在冷箱浓缩
• C、使冷箱内保持正压
• D、保冷、防止冷量外泄

第4题：

某空分装置扒砂检修时，湿空气进入冷箱内，下列说法正确的是（）

• A、冷箱内上部结冰现象严重
• B、冷箱内下部结冰现象严重
• C、冷箱内中部结冰现象严重
• D、冷箱内上、下部结冰现象严重

第5题：

在进行气密性检验时，应注意的事项是（）

• A、在升压过程中，所有人员不得进入冷箱。
• B、在升压过程中，可以进入冷箱进行检查。
• C、所用试压气体可以是干燥的空气、氮气和氧气。
• D、不同压力可以同时进行，但是必须缓慢升压。

第6题：

某空分装置扒塔检修时，湿空气进入塔内，下列说法正确的是（）

• A、冷箱内上部结冰现象严重
• B、冷箱内下部结冰现象严重
• C、冷箱内中部结冰现象严重
• D、冷箱内上.下部结冰现象严重

第7题：

进入压力容器前，其内部空间的气体含氧量应为18%～23%（体积比）。（）

• A、正确
• B、错误

第8题：

进入容器、槽箱内部进行检查、清洗和检修工作，应加强（）。严禁向内部输送（）。若容器或槽箱内存在有害气体或存在有可能发生有害气体的残留物质，应先进行（），把有害气体或可能发生有害气体的物质（）后，再进行有害气体、含氧量的（）。氧气浓度应保持在（）内，工作人员方可进内工作。工作人员应轮换（）和（）。

第9题：

动火含氧量不能超过（）％。

• A、２３
• B、１６
• C、１３

第10题：

热机安规“管道、容器的检修-容器内的工作”11.3.2条规定，若容器或槽箱内存在有害气体或存在有可能发生有害气体的残留物质，用先进行通风，再进行有害气体、含氧量的测量。氧气浓度应保持在18%-20%内，工作人员方可进内工作。

第11题：

第12题：

第13题：

进入含有有毒气体的设备前（）分钟内必须进行采用分析合格后方可入内。

• A、60
• B、50
• C、30

第14题：

进入在用压力容器内部进行检测、检修，其内部气体含氧量应在（）（体积比）之间。

• A、17～21
• B、19～25
• C、18～23
• D、16～22

第15题：

判断空分装置保冷箱内部产生泄漏的方法有（）。

• A、主冷液面是否持续下降；
• B、冷箱内压力是否升高，冷箱平衡盒或缝隙中是否冒出大量冷气；
• C、分析化验冷箱内保压气体的成分有无变化；
• D、基础温度是否会有大幅度持续下降。

第16题：

空分装置冷却过程中，冷箱内温度逐渐降低，应及时向冷箱内充（），避免冷箱内出现（），特别是冷箱的（）。

第17题：

易造成冷箱跑冷的是（）。

• A、出冷箱的气体温度低
• B、出冷箱的气体温度高
• C、进冷箱的温度高
• D、进出冷箱的气体温差大

第18题：

进入压力容器前，其内部空间的气体含氧量应为18%～23%（体积比）。

第19题：

《检修车回送单》是（）。

• A、车统-23
• B、车统-25
• C、车统-26
• D、车统-33

第20题：

为了防止冷箱出现变形，往往在冷箱的顶部安装一个或两个便于气体进出的、又能保持冷箱内压力一定的安全装置，叫做冷箱（）

第21题：

以下（）不是液氮洗冷箱珠光砂中通置换氮的目的。

• A、防止冷箱内易燃易爆气体积存
• B、防止冷箱中设备及管线泄露
• C、检查冷箱内有无泄漏气体
• D、干燥珠光砂防止水进入

第22题：

第23题：