17、油泵模块对油泵正极发出的PWM波形频率快于发动机控制单元对油泵模块控制的PWM波。
第1题:
功率变频模块采用PWM脉冲控制,为什么能输出正弦波?
第2题:
下列不属于执行器的是()。
第3题:
PWM控制的变频器中,载频频率的高低决定了变频器输出电压PWM脉冲数的多少,标志着输出波形的质量。
第4题:
发动机喷油泵总成由泵体、喷油泵、传动机构及油量控制机构组成。
第5题:
电控泵喷嘴是将()组合在一起,即无高压油管的燃油系统。
第6题:
电压监控,在中间连接回路的电压有两个可用的阶段来保护转换器过压,()中间回路电压>2200V:当达到2200V时,所有PWM逆变器触发脉冲被禁止,牵引控制单元触发主线路断路器,此时PWM逆变器和线网隔离且中间回路被放电。
第7题:
喷油泵上
喷油器上
喷油泵和喷油器之间
伺服油泵上
第8题:
对
错
第9题:
对
错
第10题:
等脉宽PWM法
正弦波PWM法
磁链跟踪PWM法
电流跟踪PWM法
第11题:
占空比
相位波形
幅度
频率
第12题:
它是采用正弦波来调制等腰三角波,从而获得一系列等幅不等宽的PWM波
能够消除指定次数的谐波
采用电流滞环跟踪PWM控制的逆变器,其输出电流为PWM矩形波
电流跟踪控制的精度与滞环的环宽有关,同时还受到功率开关器件开关频率的制约
第13题:
关于MENDEO2.0L燃油控制,下列说法正确的是()
第14题:
脉宽调制(PWM)是一种使用程序来控制波形的技术,下面()不属于控制范围。
第15题:
汽油缸内喷射系统中无()。
第16题:
PWM控制就是对脉冲的()进行调制的技术,()原理是PWM控制的理论基础。
第17题:
电控单元不能控制燃油泵的输油量。
第18题:
发动机驱动泵EDP发生故障时,将控制电门置于“关”位,这时()
第19题:
第20题:
对
错
第21题:
燃油泵是有专门燃油泵控制模块来控制的
如果燃油泵继电器触点损坏(常开),将会产生故障码
燃油泵的好坏可以通过量测油泵电阻来判定
以上说法都不正确
第22题:
容积喷射控制单元和喷油器
压缩压力及爆炸压力
高压油泵驱动机构
高压油泵及喷油器
第23题:
点火开关控制
发动机ECU控制
油泵开关(空气流量计内)控制
发动机ECU与油泵开关共同控制
第24题:
点火开关控制
发动机ECU控制
油泵开关控制
发动机ECU和油泵开关共同控制