6、齿轮的齿面疲劳点蚀经常发生在________。A．靠近齿顶处B．靠近齿根处C．节线附近的齿顶一侧D．节线附近的齿根一侧

题目

6、齿轮的齿面疲劳点蚀经常发生在________。

A．靠近齿顶处

B．靠近齿根处

C．节线附近的齿顶一侧

D．节线附近的齿根一侧

相似考题

1.在闭式软齿面齿轮传动中,齿面疲劳点蚀经常首先出现在()处,其原因是该处()()。

2.高速圆锥齿轮传动，当润滑不良时，最可能发生的失效形式是( )。A.齿面胶合 B.齿面疲劳点蚀 C.齿面磨损 D.齿轮疲劳折断

3.如发现齿轮工作面发生疲劳点蚀，且每一个齿面的点蚀面积小于齿面的60%，应及时更换。

4.齿轮轮齿的疲劳点蚀一般发生在()附近;A、齿根B、节线C、齿顶

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  • 第1题：

    齿轮的疲劳点蚀是由齿面化学腐蚀造成的。


    正确答案:错误

  • 第2题：

    何谓齿面疲劳点蚀，它是如何形成的？齿轮齿面疲劳点蚀多发生在齿面的什么部位？为什么？ 


    正确答案:齿轮传动时，齿面承受很高的交变接触应力，在齿面上产生微小疲劳裂纹，裂缝中 渗入润滑油，再经轮齿辗压，封闭在裂缝中的油压增高，加速疲劳裂缝的扩展，使齿面表层 小片金属剥落形成小坑，称为疲劳点蚀。疲劳点蚀多发生在齿面的节圆附近。由于该处为单 齿传力，接触应力高。

  • 第3题：

    齿轮传动的失效形式有轮齿折断、齿面疲劳点蚀、齿面磨损、齿面胶合以及齿轮的塑性变形等。（）


    正确答案:正确

  • 第4题：

    齿轮的齿面疲劳点蚀经常发生在（）。


    正确答案:靠近节线的齿根面上（接触疲劳强度最低）

  • 第5题：

    单轨车齿轮箱齿轮传动中，轮齿的齿面疲劳点蚀，通常首先发生在（）。

    • A、齿顶部分
    • B、靠近节线的齿顶部分
    • C、齿根部分
    • D、靠近节线的齿根部分

    正确答案:D

  • 第6题：

    常见的齿轮失效形式有（）。

    • A、疲劳点蚀
    • B、齿面磨损
    • C、齿面胶合
    • D、塑性变形
    • E、齿轮折断

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第7题：

    齿轮传动中，轮齿的齿面疲劳点蚀破坏，通常发生在（）。

    • A、靠近节线的齿顶部分
    • B、靠近节线的齿根部分
    • C、靠近齿顶

    正确答案:B

  • 第8题：

    齿轮的齿面点蚀经常发生在（）

    • A、齿根
    • B、节线附近
    • C、齿顶
    • D、整个齿面

    正确答案:B

  • 第9题：

    闭式齿轮失效的主要形式是（）。

    • A、齿面疲劳点蚀
    • B、轮齿折断
    • C、齿面磨损
    • D、齿面胶合

    正确答案:C

  • 第10题：

    问答题
    何谓齿面疲劳点蚀，它是如何形成的？齿轮齿面疲劳点蚀多发生在齿面的什么部位？为什么？

    正确答案： 齿轮传动时，齿面承受很高的交变接触应力，在齿面上产生微小疲劳裂纹，裂缝中 渗入润滑油，再经轮齿辗压，封闭在裂缝中的油压增高，加速疲劳裂缝的扩展，使齿面表层 小片金属剥落形成小坑，称为疲劳点蚀。疲劳点蚀多发生在齿面的节圆附近。由于该处为单 齿传力，接触应力高。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    齿轮齿面疲劳点蚀多发生在齿面的什么部位？为什么？

    正确答案： 疲劳点蚀多发生在齿面的节圆附近。由于该处为单齿传力，接触应力高。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    齿轮传动的失效形式有（）。
    A

    齿面疲劳点蚀

    B

    齿面磨损

    C

    齿面胶合

    D

    齿面塑性变形


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    齿轮齿面疲劳点蚀多发生在齿面的什么部位？为什么？


    正确答案: 疲劳点蚀多发生在齿面的节圆附近。由于该处为单齿传力，接触应力高。

  • 第14题：

    一般开式齿轮传动的主要失效形式是（）

    • A、轮齿疲劳折断
    • B、齿面磨损
    • C、齿面疲劳点蚀
    • D、齿面胶合

    正确答案:B

  • 第15题：

    高速重载齿轮传动，当润滑不良时，最可能出现的失效形式为（）。

    • A、轮齿疲劳折断；
    • B、齿面磨损；
    • C、齿面疲劳点蚀；
    • D、齿面胶合。

    正确答案:D

  • 第16题：

    对于软齿面的闭式齿轮传动，其主要失效形式为（）。

    • A、轮齿疲劳折断；
    • B、齿面磨损；
    • C、齿面疲劳点蚀；
    • D、齿面胶合。

    正确答案:C

  • 第17题：

    齿面点蚀经常发生在闭式硬齿面齿轮传动中。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    齿轮传动中，轮齿齿面的疲劳点蚀经常发生在（）。

    • A、齿根部分
    • B、靠近节线处的齿根部分
    • C、齿顶部分
    • D、靠近节线处的齿顶部分

    正确答案:B

  • 第19题：

    齿轮的齿面疲劳点蚀经常发生在（）。 

    • A、靠近齿顶处；
    • B、靠近齿根处；
    • C、节线附近的齿顶一侧；
    • D、节线附近的齿根一侧。

    正确答案:D

  • 第20题：

    齿轮传动中，轮齿齿面的疲劳点蚀经常发生在（）。


    正确答案:靠近节线处的齿根部分

  • 第21题：

    单选题
    齿轮传动中，轮齿的齿面疲劳点蚀破坏，通常发生在（）。
    A

    靠近节线的齿顶部分

    B

    靠近节线的齿根部分

    C

    靠近齿顶


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    齿轮传动中，轮齿齿面的疲劳点蚀经常发生在（）。
    A

    齿根部分

    B

    靠近节线处的齿根部分

    C

    齿顶部分

    D

    靠近节线处的齿顶部分


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    常见的齿轮失效形式有（）。
    A

    疲劳点蚀

    B

    齿面磨损

    C

    齿面胶合

    D

    塑性变形

    E

    齿轮折断


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    判断题
    齿轮传动的失效形式有轮齿折断、齿面疲劳点蚀、齿面磨损、齿面胶合以及齿轮的塑性变形等。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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