为了提高齿轮传动的接触强度,可采取()的方法。
A.闭式传动
B.增大传动中心距
C.减少齿数
D.增大模数
第1题:
保持直齿圆柱齿轮传动的中心距不变,增大模数m,则()
第2题:
X∑>0的角度变位齿轮传动(正传动),齿轮接触强度提高。
第3题:
齿轮传动机构装配后的跑合,是为了提高接触精度,减小噪声。
第4题:
与标准圆柱齿轮传动相比,采用高度变位齿轮传动可以()
第5题:
在设计圆柱齿轮传动时,通常使小齿轮的宽度比大齿轮宽一些,其目的是()
第6题:
对于闭式软齿面齿轮传动,在保持传动尺寸不变、满足轮齿弯曲疲劳强度的前提下,齿数宜适当取多些。其目的是()
第7题:
一对圆柱齿轮,常把小齿轮的宽度做得比大齿轮宽些,是为了()。
第8题:
圆柱齿轮传动,当齿轮直径不变,而减小模数时,可以()。
第9题:
对于闭式软齿面齿轮传动,在传动尺寸不变并满足弯曲疲劳强度要求的前提下,齿数宜适当取多些。其目的是()
第10题:
弯曲强度提高,接触强度提高
弯曲强度不变,接触强度提高
弯曲强度不变,接触强度不变
弯曲强度提高,接触强度不变
第11题:
减少齿面接触强度
减小滑动系数,提高传动效率
增大模数,提高轮齿的抗弯强度
提高齿面接触强度
第12题:
提高齿面接触强度
提高抗弯强度
提高传动平稳性
提高传动效率
第13题:
设计齿轮传动时,可分别采取什么措施提高齿面接触强度和轮齿弯曲强度?
第14题:
直齿圆柱齿轮传动,当齿轮直径不变,而减小模数增加齿数时,则()
第15题:
为了提高齿轮传动的接触强度,可采取()的方法。
第16题:
圆柱齿轮传动的中心距不变,减小模数、增加齿数,可以()。
第17题:
为提高齿轮传动的接触疲劳强度,可采取的方法是:()。
第18题:
圆柱齿轮传动中,当齿轮的直径一定时,减小齿轮的模数、增加齿轮的齿数,则可以()
第19题:
对于一对齿轮传动,若保持其传动比、齿数和齿宽不变,则()。
第20题:
为了提高齿轮传动的接触强度,主要可采取什么样的方法?()
第21题:
圆柱齿轮传动中,当齿轮的直径一定时,减少齿轮的模数、增加齿轮的齿数,可以()。
第22题:
采用闭式传动
增大传动中心距
减少齿数
增大模数
第23题:
使大、小齿轮的抗弯强度趋近
提高齿轮的接触强度
使大、小齿轮齿根磨损程度都减小
第24题:
提高轮齿的弯曲强度
提高轮齿的接触强度
提高轮齿的静强度
改善运转平稳性