26、气体压缩采用多级压缩原因是为了节省压缩功。
第1题:
A、原材料
B、压缩功
C、排气温度
D、油
第2题:
在实际工作中,为了节省压缩功,也就是节省压缩气体时所梢耗的动力,就必须使压缩过程尽量接近( )过程。
A.等温
B.绝热
C.多变
第3题:
采用多级压缩可以节省功的主要原因是进行中间冷却
第4题:
活塞式压缩机多级压缩的优点是()。
第5题:
压缩机采用多级压缩可以节省原材料
第6题:
多级空压机中间冷却效果差主要会使()效果变差.
第7题:
压缩空压机采用多级压缩和中间冷却,可以使实际压缩过程接近等温过程,从而减少压缩功耗。
第8题:
不是多级活塞式压缩机优点的是()
第9题:
对
错
第10题:
对
错
第11题:
第12题:
提高排气温度
降低容积系数
提高气体对活塞的推力
节省压缩功
第13题:
第14题:
多级空压机各级压缩比应该相同以使总压缩功最小。
第15题:
压缩机采用多级压缩,可以节省()。
第16题:
对于多级离心压缩机,若要达到同样的压力比,压缩重气体时,所需的多变压缩功大,因而级数就多
第17题:
空压机采用多级压缩和级间冷却不能()
第18题:
在实际工作中,为了节省压缩功,也就是节省压缩气体时所梢耗的动力,就必须使压缩过程尽量接近()过程。
第19题:
活塞式压缩机要采用多级压缩的优点是()
第20题:
对
错
第21题:
对
错
第22题:
第23题:
降低排气温度
提高输气系数
节省压缩功
使高压和低压缸活塞(非级差式)承受压差都减轻
第24题:
降低排气温度
降低容积系数
节省压缩功
降低气体对活塞的推力