负载的功率因数越大,说明负载的有功功率与视在功率的比值越大。
第1题:
功率因数是()。
A.有功与视在功率的比值;
B.无功与视在功率的比值;
C.无功与有功的比值;
D.有功与无功的比值。
第2题:
发电机功率因数是()。
第3题:
功率因数表是用来负载无功功率与视在功率的比值。
第4题:
在有功功率一定时,用户的平均功率因数越高,则所需要的无功功率越大,视在功率也越大。
第5题:
有功功率与视在功率的比值称为功率因数。
第6题:
功率因数是被负载利用的()与电源提供总功率之比。
第7题:
感性负载并联电容提高功率因数的方法,使()
第8题:
下面对有功功率、无功功率、视在功率理解正确的是()。
第9题:
三相异步电动机的工作效率与功率因数随负载的变化规律是()。
第10题:
功率因数是被负载利用的有功功率与电源提供的()之比。
第11题:
空载时,工作效率为0,负载越大功率越高
空载时,功率因数较小,接近满负荷时达到最大值
功率因数与电动机的结构和参数有关,和负载无关
负载越大,功率因数越大
第12题:
有功功率提高
负载功率因数提高
视在功率提高
电网功率因数提高
第13题:
第14题:
功率因数是负载消耗的有功功率与电源视在功率之比。
第15题:
提高功率因数的方法和意义的正确说法是()。
第16题:
功率因数通常指有功功率与视在功率的比值。
第17题:
功率因数是()
第18题:
功率因数是被负载利用的()与电源提供的总功率之比。
第19题:
功率因数定义为()。
第20题:
当电源容量一定时,功率因数值越大,说明电路中用电设备的()。
第21题:
发动机的功率因数越高,()。
第22题:
关于功率因数描述正确的是:()。
第23题:
负载有功功率和视在功率分别大于UPS的有功功率和视在功率
UPS的有功功率和视在功率分别大于负载有功功率和视在功率
负载有功功率大于UPS的有功功率,负载的视在功率小于UPS的视在功率
UPS的有功功率等于负载的有功功率,UPS的视在功率小于负载的视在功率
第24题:
空载时,工作效率为0,负载越大效率越高
空载时,功率因数较小,接近满负荷时达到最大值
功率因数与电动机的结构和参数有关,和负载无关
负载越大,功率因数越大