9、气门叠开角发生在哪两个行程?
A.进气行程和压缩行程
B.进气行程和排气行程
C.压缩行程和做功行程
D.做功行程和排气行程
第1题:
增压柴油机比非增压柴油机气门叠开角大。
第2题:
在配气相位的参数中,()对充气系数的影响最大。
第3题:
气门叠开角是()和()之和。
第4题:
增压柴油机比非增压柴油机气门叠开角通常要大。
第5题:
发动机气门叠开的角度等于进气门提前开启角与排气迟后关闭角之差。
第6题:
关于气门叠开角的正确论述是()。
第7题:
计算发动机气门重叠角的时候,需考虑()
第8题:
活塞在上止点位置,而这时进、排气门均开,这种进气行程上止点进、排气门均开的现象称为()。
第9题:
进气门早开角与进气门晚关角
进气门早开角与排气门早开角
进气门晚开角与排气门晚关角
排气门早开角与排气门晚关角
第10题:
第11题:
进气门开,排气门关
排气门开,进气门关
排气门全关
进、排气门叠开
第12题:
对
错
第13题:
在作功行程时进、排气门()。
第14题:
气门叠开
第15题:
涡轮增压柴油机比非增压柴油机气门叠开角大。
第16题:
在压缩行程时进、排气门()。
第17题:
配气相位角有哪些组成?()
第18题:
气门叠开角是()
第19题:
活塞排气行程上止点时,从进气门开始开启到排气门关闭终了所对应的曲轴转角叫()。
第20题:
气门叠开角有利于燃烧室扫气
非增压机气门叠开角比增压机的小
所有型号的柴油机都存在气门叠开角
气门叠开角是在四冲程发动机的排气上止点附近
第21题:
进、排气提前角
进气滞后角
气门叠开角
排气滞后角
第22题:
进气门开,排气门关
排气门开,进气门关
气门全关
进、排气门叠开
第23题:
进气门开,排气门关
排气门开,进气门关
排气门全关
进、排气门叠开
第24题:
对
错