驼峰是将调车场始端道岔区线路抬高一定的高度，主要是利用其高度和车辆自重，使车辆自动溜到调车线上，用以解体车列的一种调车设备。

题目

驼峰是将调车场始端道岔区线路抬高一定的高度，主要是利用其高度和车辆自重，使车辆自动溜到调车线上，用以解体车列的一种调车设备。

相似考题

1.铁路调车驼峰是一种主要用于( )作业的调车设备。A.编组列车B.解体列车C.取送车辆D.摘挂车辆

2.驼峰调车作业中,储存进路,办理手动进路,对停有待发车列或装载危险品车辆的线路上的两端道岔要向其他线路开通并加锁的岗位是()。A.计划调车区长岗位B.调车指导岗位C.调车长岗位D.驼峰作业员岗位

3.驼峰是一种用于（）作业的调车设备。A、编组列车B、解体车列C、取送车辆D、摘挂车辆

4.铁路的驼峰是利用车辆的重力和驼峰的高度并辅以机车推力来解体车列的调车设备。()此题为判断题(对，错)。

更多“驼峰是将调车场始端道岔区线路抬高一定的高度，主要是利用其高度和车辆自重，使车辆自动溜到调车线上，用以解体车列的一种调车设备。”相关问题

  • 第1题：

    到达的车列、车辆按其方向分解于调车场各固定线路叫做（）。

    • A、取送调车
    • B、摘挂调车
    • C、解体调车
    • D、编组调车

    正确答案:C

  • 第2题：

    驼峰目的制动是为了保证各钩车能溜到调车场指定地点或与停留车辆安全连挂。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    驼峰一般设于调车场头部专门用来解体车列。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    驼峰调车场是利用重力进行解体、编组列车的调车场。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    利用驼峰进行车列解体时，以机车推力为主，车辆重力为辅，使车辆按照计划从峰上溜入峰下调车线路内。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    将到达的车列或车组按车辆的去向与车种或其它要求分解到调车场各固定线路内，称为（）

    • A、推送调车
    • B、溜放调车
    • C、编组调车
    • D、解体调车

    正确答案:D

  • 第7题：

    驼峰调车场的平面布置，主要指（）设备等的合理选型，布置和使用。

    • A、线路
    • B、道岔、调速
    • C、线路、道岔
    • D、线路、道岔、调速

    正确答案:D

  • 第8题：

    单选题
    铁路调车驼峰是一种主要用于（）作业的调车设备。
    A

    编组列车

    B

    解体列车

    C

    取送车辆

    D

    摘挂车辆


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    驼峰调车作业中，储存进路，办理手动进路，对停有待发车列或装载危险品车辆的线路上的两端道岔要向其他线路开通并加锁的岗位是（）。
    A

    计划调车区长岗位

    B

    调车指导岗位

    C

    调车长岗位

    D

    驼峰作业员岗位


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    （）是专门用来解体编组车辆的一种调车设备。
    A

    到达场

    B

    出发场

    C

    调车场

    D

    货场


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    驼峰是利用车辆本身（）+机车推力，主要用于分解车列的调车设备。

    正确答案： 重力
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    利用驼峰进行车列解体时，以机车推力为主，车辆重力为辅，使车辆按照计划从峰上溜入峰下调车线路内。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    将到达列车中的车辆，按其去向或车种，分解到调车场的固定线路内称为（）调车。

    • A、编组
    • B、取送
    • C、其他
    • D、解体

    正确答案:D

  • 第14题：

    （）是专门用来解体编组车辆的一种调车设备。

    • A、到达场
    • B、出发场
    • C、调车场
    • D、货场

    正确答案:C

  • 第15题：

    禁止通过驼峰的车辆，应当通过（），便于编组。

    • A、停留在到发线上
    • B、停留在驼峰线推送上
    • C、驼峰溜放到调车场
    • D、迂回线推送到调车场

    正确答案:D

  • 第16题：

    驼峰是利用车辆本身（）+机车推力，主要用于分解车列的调车设备。


    正确答案:重力

  • 第17题：

    铁路调车驼峰是一种主要用于（）作业的调车设备。

    • A、编组列车
    • B、解体列车
    • C、取送车辆
    • D、摘挂车辆

    正确答案:B

  • 第18题：

    按编组计划、列车运行图和《技规》、《行规》以及有关规章的规定，将固定线路上的车辆编成车列叫做（）。

    • A、解体调车
    • B、编组调车
    • C、取送调车
    • D、其它调车

    正确答案:B

  • 第19题：

    判断题
    驼峰调车场是利用重力进行解体、编组列车的调车场。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    将到达的车列或车组按车辆的去向与车种或其它要求分解到调车场各固定线路内，称为（）
    A

    推送调车

    B

    溜放调车

    C

    编组调车

    D

    解体调车


    正确答案： C
    解析： 解体调车；将到达的列车或车组，按车辆的去向、目的地或者车种，分解到指定的线路上的调车

  • 第21题：

    单选题
    驼峰是一种用于（）作业的调车设备。
    A

    编组列车

    B

    解体车列

    C

    取送车辆

    D

    摘挂车辆


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    按编组计划、列车运行图和《技规》、《行规》以及有关规章的规定，将固定线路上的车辆编成车列叫做（）。
    A

    解体调车

    B

    编组调车

    C

    取送调车

    D

    其它调车


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    禁止通过驼峰的车辆，应当通过（），便于编组。
    A

    停留在到发线上

    B

    停留在驼峰线推送上

    C

    驼峰溜放到调车场

    D

    迂回线推送到调车场


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    判断题
    驼峰目的制动是为了保证各钩车能溜到调车场指定地点或与停留车辆安全连挂。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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