某风化破碎严重的岩质边坡高H= 12m，采用土钉加固，水平与竖直方向均为每间隔1m打一排土钉，共12排，如图6-23所示，按《铁路路基支挡结构设计规范》提出的潜在破裂面估算方法，请问下列土钉非锚固段长度L，何项计算有误？ ( ) A.第 2 排：L2= 1.4m B.第 4 排：L4=3. 5m C.第 6 排：L6=4. 2m D.第 8 排：L8 =4. 2m

题目
某风化破碎严重的岩质边坡高H= 12m，采用土钉加固，水平与竖直方向均为每间隔1m打一排土钉，共12排，如图6-23所示，按《铁路路基支挡结构设计规范》提出的潜在破裂面估算方法，请问下列土钉非锚固段长度L，何项计算有误？ ( )

A.第 2 排：L2= 1.4m B.第 4 排：L4=3. 5m
C.第 6 排：L6=4. 2m D.第 8 排：L8 =4. 2m

相似考题

1.支挡构筑物的常用类型有（ ）。A.护面墙 B.抗滑桩 C.边坡锚固 D.土钉支护 E.挡土墙

2.根据《建筑地基基础设计规范》（GB 50007—2002)，下列各项属于边坡支挡结构土压力的计算应该符合的规定有（ ）。 A.计算支挡结构的土压力时，可以按照主动土压力计算 B.主动土压力应按照公式计算，其中h为挡土结构高度 C.填土为无黏性土时，主动土压力系数可以按库仑土压力理论确定 D.当支挡结构后缘有较陡峻的稳定岩石坡面，岩坡的坡角θ＜(45°+φ/2)时，应按有限范围填土计算土压力

3.根据《铁路路基支挡结构设计规范》（TB 10025—2006），墙背为折线形的铁路重力式挡土墙，可简化为两直线段计算土压力，其下墙段的土压力的计算可采用下列哪种方法？（　　） A、力多边形法 B、第二破裂面法 C、库伦土压力计算法 D、换算土桩法

4.土钉支护加固的边坡结构体系包括()。A:土钉 B:喷射混凝土 C:钢筋网 D:锚索 E:钢筋梁

更多“某风化破碎严重的岩质边坡高H= 12m，采用土钉加固，水平与竖直方向均为每间隔1m打一排土钉，共12排，如图6-23所示，按《铁路路基支挡结构设计规范》提出的潜在破裂面估算方法，请问下列土钉非锚固段长度L，何项计算有误？ ( ) ”相关问题

  • 第1题：

    下列关于土钉墙支护体系与锚杆支护体系受力特性的描述，哪些选项是正确的？（　　）

    A、土钉所受拉力沿其整个长度都是变化的，锚杆在自由段上受到的拉力沿长度是不变的
    B、土钉墙支护体系与锚杆支护体系的工作机理是相同的
    C、土钉墙支护体系是以土钉和它周围加固了的土体一起作为挡土结构，类似重力挡土墙
    D、将一部分土钉施加预应力就变成了锚杆，从而形成了复合土钉墙

    答案：A,C
    解析：
    土钉墙支护是由较密排列的土钉体和喷射混凝土面层所构成的一种支护。其中土钉是主要的受力构件，它是将一种细长的金属杆件（通常是钢筋）插入预先钻（掏）成的斜孔中，钉端焊接于混凝土面层内的钢筋网上，然后全孔注浆而成。喷锚支护主要受力构件是锚杆，每根土层锚杆严格区分为锚固段与自由段，锚固段设在土体主动滑裂面之外，采用压力注浆；自由段在土体滑裂面之内，全段不注浆。二者的区别为：①拉力分布不同；②对土体的约束机制不同；③密度及施工质量要求不同；④设计承载力与锚头结构不同；⑤施工规模不同；⑥挡土墙工作机理不同；⑦施工顺序不同等。

  • 第2题：

    某风化破碎严重的岩质边坡高H=12m，采用土钉加固，水平与竖直方向均为每间隔1m打一排土钉，共12排，如下图，按《铁路路基支挡结构设计规范》（TB10025—2001）提出的潜在破裂面估算方法，下列土钉非锚固段长度L（）选项的计算有误。

    A.第2排L2=1.4m B.第4排L4=3.5m C.第6排L6=4.2m D.第8排L8=4.2m


    答案：B
    解析：

  • 第3题：

    某基坑采用土钉墙支护结构（见图7-21），土钉墙坡度β为79°，土钉墙整体稳定和局部稳定验算均满足规范要求。基坑深度h=11m,为均质土层，土的内摩擦角标准值φk=25°。某排土钉距地面下深度h1=3m，设计长度l= 9m，倾角α=15。，直径d=110mm，极限摩阻力取qsk=70kPa，土钉水平和竖向间距均为1.5m。经计算，该土钉处水平荷载标准值eak=30kPa,荷载折减系数ξ=0.741。当土钉杆体选用HRB335热轧钢筋，钢筋强度设计值fy=300N/mm2，按钢筋承载力和土钉受拉承载力等强设计时，为满足《建筑基坑支护技术规程》（JGJ 120—1999）的规定，此土钉宜选用的土钉杆体规格为（ ）。

    A. 1Φ16 B. 1Φ20 C. 1Φ22 D. 1Φ28


    答案：B
    解析：
    根据《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120—1999）第6. 1. 4条，具体计算如下：
    ①此土钉至坡脚的距离：
    b=(h-h1)/cos(90°-β)=(11 -3)/cos(90°-79°)=8.15m。
    ②由正弦定理：a=b×sina/sinB=8.15×sin[(β-φk)/2]/sin[α+(β+φk)/2]=4.02m；
    则直线滑裂面外土钉锚杆端长度：
    lm =l-a = 9-4.02 =4.98m。
    ③单根土钉受拉承载力设计值为：
    Tu=πdqsklm-3.14×0.11×70×4.98/1.3=93kN。
    Φ20钢筋抗拉强度设计值为：Agfy=202×π/4×300=94000N=94kN＞Tu=93 kN。
    故满足等强度要求，即此土钉宜选用的土钉杆
    体规格为1Φ20。

  • 第4题：

    下列边坡地质条件中，适合采用土钉墙支挡结构的是（　　）。

    A.一般地区岩质路堑地段
    B.地下水较发育地段
    C.破碎软弱岩质路堑地段
    D.边坡土质松散地段

    答案：C
    解析：
    此题主要考察考生对不同地质条件下如何选择适合的支挡结构形式方面的知识掌握。根据教材表述，一般地区、浸水地区和地震地区的路堤和路堑，可采用重力式(含衡重式)挡土墙；地基强度较大，墙高大于6m，小于等于12m的挡墙可采用短卸荷板式挡土墙，当墙高大于12m时不宜采用；钢筋混凝土悬臂式挡土墙和扶壁式挡土墙，宜在石料缺乏、地基承载力较低的路堤地段采用；锚杆挡土墙可用于一般地区岩质路堑地段，根据地质及工程地质情况，可选用肋柱式或无肋柱式结构形式；锚碇板挡土墙可用于一般地区墙高不大于10m的路堑或路堤墙；土钉墙可用于一般地区土质及破碎软弱岩质路堑地段，在地下水较发育或边坡土质松散时，不宜采用土钉墙；抗滑桩可用于稳定滑坡、加固山体及其他特殊路基。 本题的正确项是“C．破碎软弱岩质路堑地段”。

  • 第5题：

    在土钉式挡土墙单根土钉抗拉承载力计算时，其土钉计算长度为（）。

    • A、土钉全长
    • B、土钉滑动面以内长度
    • C、土钉滑动面以外长度
    • D、滑动面以内长度的一半与滑动面以外的全长

    正确答案:C

  • 第6题：

    采用土钉加固一破碎岩质边坡，其中某根土钉有效锚固长度L＝4.0m，该土钉计算承受拉力E为188kN，锚孔直径d＝108mm，锚孔壁对砂浆的极限剪应力τ＝0.25MPa，钉材与砂浆间黏结力τg＝2.0MPa，钉材直径db＝32mm，该土钉抗拔安全系数最接近（）。

    • A、K＝0.55
    • B、K＝1.80
    • C、K＝2.37
    • D、K＝4.28

    正确答案:B

  • 第7题：

    关于土钉支护的说法，正确的是（）。

    • A、土钉支护适用于水位高的地区，土层为黏土、砂土和粉土
    • B、土钉支护工艺中喷射混凝土在高压空气作用下，高速喷向喷面，在喷层与土层问产生嵌固效应，从而改善了边坡的受力条件，有效地保证边坡稳定
    • C、土钉支护是新兴的挡土支护技术，最先用于基础深基坑支护，20世纪90年代在隧道及治理滑坡中应用
    • D、土钉支护工艺，应先喷后锚，严禁先锚后喷

    正确答案:B

  • 第8题：

    多选题
    下列关于土钉墙支护体系与锚杆支护体系受力特性的描述，哪些选项是正确的？（　　）[2011年真题]
    A

    土钉所受拉力沿其整个长度都是变化的，锚杆在自由段上受到的拉力沿长度是不变的

    B

    土钉墙支护体系与锚杆支护体系的工作机理是相同的

    C

    土钉墙支护体系是以土钉和它周围加固了的土体一起作为挡土结构，类似重力挡土墙

    D

    将一部分土钉施加预应力就变成了锚杆，从而形成了复合土钉墙


    正确答案： A,C
    解析：
    土钉墙支护是由较密排列的土钉体和喷射混凝土面层所构成的一种支护。其中土钉是主要的受力构件，它是将一种细长的金属杆件（通常是钢筋）插入预先钻（掏）成的斜孔中，钉端焊接于混凝土面层内的钢筋网上，然后全孔注浆而成。喷锚支护主要受力构件是锚杆，每根土层锚杆严格区分为锚固段与自由段，锚固段设在土体主动滑裂面之外，采用压力注浆；自由段在土体滑裂面之内，全段不注浆。二者的区别为：①拉力分布不同；②对土体的约束机制不同；③密度及施工质量要求不同；④设计承载力与锚头结构不同；⑤施工规模不同；⑥挡土墙工作机理不同；⑦施工顺序不同等。

  • 第9题：

    多选题
    下列关于土钉墙支护体系与锚杆支护体系受力特性的描述，（）是正确的。
    A

    土钉所受拉力沿其整个长度都是变化的，锚杆在自由段上受到的拉力大小是相同的

    B

    土钉墙支护体系与锚杆支护体系的工作机理是相同的

    C

    土钉墙支护体系是以土钉和它周围加固了的土体一起作为挡土结构，类似重力挡土墙

    D

    将一部分土钉施加预应力就变成了锚杆，从而就形成了复合土钉墙支护


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    下列哪些岩土类型的边坡不宜采用土钉支护？（　　）
    A

    软黏土

    B

    风化破碎岩

    C

    膨胀土

    D

    腐蚀性地层


    正确答案： B,C
    解析：
    根据《公路路基设计规范》（JTG D30—2015）第5.6.1条第1款规定，土钉支护可用于硬塑或坚硬的黏质土、胶结或弱胶结的粉土、砂土、砾石、软岩和风化破碎岩层等路堑边坡的临时支护和永久支护。土钉支护设计应遵循下列原则：在腐蚀性地层、膨胀土、软黏土、土质松散、地下水较发育及存在不利结构面的边坡，不宜采用土钉支护。

  • 第11题：

    单选题
    土钉墙作为路堑边坡支挡结构，适用于（）地段。
    A

    坚硬岩质

    B

    地下水较发育

    C

    土质松散

    D

    破碎软弱岩质


    正确答案： D
    解析： 此题主要考查土钉墙的技术应用。教材内容显示土钉墙可用于一般地区土质及破碎软弱岩质路堑地段，在地下水较发育或边坡土质松散时，不宜采用土钉墙。根据上述内容结合题干要求进行判定，可知选项"D.破碎软弱岩质"路堑地段符合题意。

  • 第12题：

    单选题
    在土钉式挡土墙单根土钉抗拉承载力计算时，其土钉计算长度为（）。
    A

    土钉全长

    B

    土钉滑动面以内长度

    C

    土钉滑动面以外长度

    D

    滑动面以内长度的一半与滑动面以外的全长


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    图示某铁路边坡高8.0m，岩体节理发育，重度22kN／m3，主动土压力系数为0.36。采用土钉墙支护，墙面坡率1：0.4，墙背摩擦角25°。土钉成孔直径90mm，其方向垂直于墙面，水平和垂直间距为1.5m。浆体与孔壁间黏结强度设计值为200kPa，采用《铁路路基支挡结构设计规范》（TB 10025—2006），计算距墙顶4.5m处6m长土钉AB的抗拔安全系数最接近于下列哪个选项？（　　）

    A、1、1
    B、1、4
    C、1、7
    D、2、0

    答案：D
    解析：

  • 第14题：

    某风化破碎严重的岩质边坡高H＝12m，采用土钉加固，水平与竖直方向均每间隔1m打一排土钉，共12排，如图所示。按《铁路路基支挡结构设计规范》(TB 10025— 2001)提出的潜在破裂面估算方法，下列对土钉非锚固段长度L计算错误的是( )。



    A 第2排L2=1.4m
    B 第4排L4＝3.5m
    C 第6排L6＝4.2m
    D 第8排L8＝4.2m


    答案：B
    解析：
    据《铁路路基支挡结构设计规范》(TB 10025—2001)第9.2.4条计算 边坡岩体风化破碎严重，L取大值 第2排： L2=0.7(H-h2)=0.7×(12-10)＝1.4m 第4排： h4＝8m＞6m L4＝0.7(H-h4)=0.7×(12-8)＝2.8m 第6排： h6=6m≤6m L6＝0.35H＝0.35×12＝4.2m 第8排： h8=4m＜6m L6=0.35H=0.35×12＝4.2m

  • 第15题：

    土钉墙作为路堑边坡支挡结构，适用于（ ）地段。

    A.坚硬岩质
    B.地下水较发育
    C.土质松散
    D.破碎软弱岩质

    答案：D
    解析：
    2020版教材页码P40-42
    土钉墙可用于一般地区土质及破碎软弱岩质路堑地段，在地下水较发育或边坡土质松散时，不宜采用土钉墙。

  • 第16题：

    （）是高边坡深层加固防护的主要措施。

    • A、土钉防护
    • B、锚杆及锚索
    • C、坡面防护
    • D、抗滑桩

    正确答案:B

  • 第17题：

    采用土钉墙技术加固土质路堑边坡时，土钉施工后应进行土钉的（）现场测试。

    • A、抗压
    • B、抗拉拔
    • C、抗弯
    • D、抗扭

    正确答案:B

  • 第18题：

    采用土钉加固一破碎岩质边坡，其中某根土钉有效锚固长度L=4.0m，该土钉计算承受拉力E为188kN，锚孔直径d=108mm，锚孔壁对砂浆的极限剪应力τ=0.25MPa，钉材与砂浆间黏结力τg=2.0MPa，钉材直径db=32mm，该土钉抗拨安全系数最接近下列（　）选项中的值。

    • A、K=0.55
    • B、K=1.80
    • C、K=2.37
    • D、K=4.28

    正确答案:B

  • 第19题：

    单选题
    关于土钉结构和材料设计，下列哪个选项是错误的？（　　）
    A

    土质边坡土钉支护总高度不宜大于15m

    B

    土钉长度包括非锚固长度和有效锚固长度，宜为边坡高度的0.5～1.2倍

    C

    永久性土钉应采用钻孔注浆法，钻孔直径宜为70～100mm

    D

    钻孔注浆材料宜采用低收缩水泥浆或水泥砂浆，其强度不应低于20MPa


    正确答案： A
    解析：
    根据《公路路基设计规范》（JTG D30—2015）第5.6.2条第1款规定，土质边坡土钉支护总高度不宜大于10m。岩质边坡土钉支护总高度不宜大于18m。边坡较高时宜设多级土钉支护，每级坡高不宜大于10m。多级边坡的上下级之间应设置平台，平台宽度不宜小于2.0m。

  • 第20题：

    多选题
    根据《建筑地基基础设计规范》（GB 50007—2011），下列各项属于边坡支挡结构土压力的计算应该符合的规定有（　　）。
    A

    计算支挡结构的土压力时，可以按照主动土压力计算

    B

    主动土压力应按照公式Ea＝1/2ψcγh2Ka计算，其中h为挡土结构高度

    C

    填土为无黏性土时，主动土压力系数可以按库仑土压力理论确定

    D

    当支挡结构后缘有较陡峻的稳定岩石坡面，岩坡的坡角θ＜（45°＋φ/2）时，应按有限范围填土计算土压力


    正确答案： B,C
    解析：
    根据《建筑地基基础设计规范》（GB 50007—2011）第6.7.3条第1款规定，对土质边坡，边坡主动土压力应按照式Ea＝1/2ψcγh2Ka计算，其中h为挡土结构高度；填土为无黏性土时，主动土压力系数可以按库仑土压力理论确定；根据第2款规定，当支挡结构后缘有较陡峻的稳定岩石坡面，岩坡的坡角θ＞（45°＋φ/2）时，应按有限范围填土计算土压力，取岩石坡面为破裂面。根据稳定岩石坡面与填土间的摩擦角按下式计算主动土压力系数。

  • 第21题：

    单选题
    采用土钉加固一破碎岩质边坡，其中某根土钉有效锚固长度L为4m，该土钉计算承受拉力E为188kN，锚孔直径d为108mm，锚孔孔壁和砂浆间的极限抗剪强度τ为0.25MPa，钉材与砂浆间极限黏结力τg为2MPa，钉材直径db为32mm。该土钉抗拔安全系数最接近下列哪个数值？（　　）[2011年真题]
    A

    K＝0.55

    B

    K＝1.80

    C

    K＝2.37

    D

    K＝4.28


    正确答案： D
    解析：
    土钉的抗拔安全系数等于锚固力与承拉力的比值。
    ①用锚孔壁岩土对砂浆抗剪强度计算土钉极限锚固力F1为：
    F1＝π×d×L×τ＝3.1416×0.108×4×250＝339kN②用钉材与砂浆间黏结力计算土钉极限锚固力F2为：
    F2＝π×db×L×τg＝3.1416×0.032×4×2000＝804kN有效锚固力F取二者中较小值为339kN，故土钉抗拔安全系数K＝F/E＝339/188＝1.80。

  • 第22题：

    多选题
    下列关于土钉墙支护体系与锚杆支护体系受力特性的描述，（　　）是正确的。[2007年真题]
    A

    土钉所受拉力沿其整个长度都是变化的，锚杆在自由段上受到的拉力大小是相同的

    B

    土钉墙支护体系与锚杆支护体系的工作机理是相同的

    C

    土钉墙支护体系是以土钉和它周围加固了的土体一起作为挡土结构，类似重力挡土墙

    D

    将一部分土钉施加预应力就变成了锚杆，从而就形成了复合土钉墙支护


    正确答案： B,C
    解析：
    锚杆是一种设置于钻孔内，端部伸入稳定土层中的钢筋或钢绞线与孔内注浆体组成的受拉杆体，它的一端与工程建筑物相连，另一端锚入土层中，通常对其施加预应力，以承受由土压力、水压力或风荷载等产生的拉力，用以维护构筑物的稳定。土钉是用来加固或同时锚固现场原位土体的细长锚杆，通常采取土中钻孔、置入变形钢筋并沿孔全长注浆的方法做成。土钉依靠与土体之间的界面黏结力或摩擦力，在土体发生变形条件下被受力，并主要承受拉力作用。锚杆支护是主动支护，土钉支护是被动支护。土钉一般不施加预应力，而锚杆施加预应力。土钉应力沿全长变化，锚杆应力在自由段上相同。

  • 第23题：

    单选题
    采用土钉墙技术加固土质路堑边坡时，土钉施工后应进行土钉的（）现场测试。
    A

    抗压

    B

    抗拉拔

    C

    抗弯

    D

    抗扭


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

相关内容