根据《工程结构可靠性设计统一标准》(GB50153—2008)的规定,以下对工程结构设计基准期和使用年限采用正确的是哪些选项?(  ) A、房屋建筑结构的设计基准期为50年 B、标志性建筑和特别重要的建筑结构,其设计使用年限为50年 C、铁路桥涵结构的设计基准期为50年 D、公路特大桥和大桥结构的设计使用年限为100年

题目
根据《工程结构可靠性设计统一标准》(GB50153—2008)的规定,以下对工程结构设计基准期和使用年限采用正确的是哪些选项?(  )

A、房屋建筑结构的设计基准期为50年
B、标志性建筑和特别重要的建筑结构,其设计使用年限为50年
C、铁路桥涵结构的设计基准期为50年
D、公路特大桥和大桥结构的设计使用年限为100年

相似考题
参考答案和解析
答案:A,D
解析:
A项,根据《工程结构可靠性设计统一标准》(GB50153—2008)附录A第A.1.2条规定,房屋建筑结构的设计基准期为50年;B项,根据A.1.3条规定,标志性建筑和特别重要的建筑结构,其设计使用年限为100年;C项,根据A.2.2条规定,铁路桥涵结构的设计基准期为100年;D项,根据A.3.3条规定,公路特大桥和大桥结构的设计使用年限为100年。
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  • 第1题:

    建筑结构的设计使用年限是强制性规范中要求的标准。下列设计使用年限分类中哪项有错?( )

    A.1类:设计使用年限为10年(临时性结构)
    B.2类:设计使用年限为25年(易于替换的结构构件)
    C.3类:设计使用年限为50年(普通房屋和构筑物)
    D.4类:设计使用年限为100年(纪念性建筑和特别重要的建筑结构)

    答案:A
    解析:

  • 第2题:

    下列关于设计基准期的叙述正确的是()
    A.设计基准期是为确定可变作用及与时间有关的材料性能取值而选用的时间参数
    B.设计基准期是设计规定的结构或结构构件不需大修而可按期完成预定目的的使用的时期
    C.设计基准期等于设计便用年限
    D.设计基准期按结构的设计使用年限的长短而确定


    答案:A
    解析:
    .《工程可靠性统一标准规定》,设计基准期是为确定可变作用等的取值而选用的时间参数。

  • 第3题:

    下列关宁设计基准期的叙述正确的是()
    A.设计基准期是为确定可变作用友与时间有关的材料性能取值而选用的时间参数B.设计基准期是设计规定的结构或结构构件不需大修而可按期壳成预定目的的使用的时期
    C.设计基准期等于设计使用年限
    D.设计基准期按结构的设计使用年限的长短而确定


    答案:A
    解析:
    A。《工程可靠性统一标准》2.1.49规定,设计基准期是为确定可变作用等的取值而选用的时间参数。

  • 第4题:

    关于设计基准期和设计使用年限的概念,下列叙述错误的是(  )。

    A.可靠度指结构在规定的时间内,在规定的条件下完成预定功能的概率。其中,规定的时间指设计基准期
    B.设计基准期是为确定可变作用及与时间有关的材料性能等取值而选用的时间参数,设计基准期为50年
    C.设计使用年限是设计规定的结构或构件不需要进行大修即可按其预定的目的使用的时期
    D.设计使用年限按1.2.3.4类分别采用5年.25年.50年.100年

    答案:A
    解析:
    根据《建筑结构可靠度设计统一标准》(GB 50068—2001)第2.1.2条规定,结构可靠度是指结构在规定的时间内,在规定的条件下,完成预定功能的概率。其中,规定的时间是指设计使用年限,即设计规定的结构或结构构件不需进行大修即可按其预定目的使用的时期。而设计基准期是指为确定可变作用及与时间有关的材料性能等取值而选用的时间参数。

  • 第5题:

    《公路工程结构可靠度设计统一标准》规定,桥梁结构设计基准期为()。

    • A、30年
    • B、50年
    • C、70年
    • D、100年

    正确答案:D

  • 第6题:

    下列关于设计基准期的叙述正确的是()

    • A、设计基准期是为了确定可变形作用及与时间有关的材料性能取值而选用的时间参数
    • B、设计基准期是设计规定的结构或结构构件不需大修而可按期完成预定目的的使用时期
    • C、设计基准期等于设计使用年限
    • D、设计基准期按结构的设计使用年限的长短而确定

    正确答案:A

  • 第7题:

    《工程结构可靠性设计统一标准》(GB50153-2008)中规定房屋建筑结构的设计基准期为()年。

    • A、5
    • B、2
    • C、550
    • D、100

    正确答案:C

  • 第8题:

    《工程结构可靠性设计统一标准》(GB50153-2008)中规定对于标志性建筑和特别重要的建筑的设计使用年限为()年。

    • A、5
    • B、25
    • C、50
    • D、100

    正确答案:D

  • 第9题:

    单选题
    我国《建筑结构可靠度设计统一标准》(GB 50068—2001)首次提出了建筑结构的设计使用年限,普通房屋和构筑物使用年限为()年。
    A

    5

    B

    25

    C

    50


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    下列关于设计基准期的叙述正确的是()
    A

    设计基准期是为了确定可变形作用及与时间有关的材料性能取值而选用的时间参数

    B

    设计基准期是设计规定的结构或结构构件不需大修而可按期完成预定目的的使用时期

    C

    设计基准期等于设计使用年限

    D

    设计基准期按结构的设计使用年限的长短而确定


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    根据《工程结构可靠性设计统一标准》(GB 50153—2008),下列有关建筑结构可靠度设计原则的叙述中,(  )是正确的。[2008年真题]
    A

    为保证建筑结构具有规定的可靠度,除应进行必要的设计计算外,还应对结构材料性能、施工质量、使用与维护进行相应控制

    B

    建筑物中各类结构构件必须与整个结构都具有相同的安全等级

    C

    结构的设计使用年限是指结构通过正常维护和大修能按预期目的使用,完成预定功能的年限

    D

    建筑结构的设计使用年限不应小于设计基准期


    正确答案: B
    解析:
    A项,根据《工程结构可靠性设计统一标准》(GB 50153—2008)第3.4.1条规定,为保证工程结构具有规定的可靠度,还应对结构的材料性能施工质量使用和维护等进行相应控制;B项,根据第3.2.2条规定,工程结构中各类构件的安全等级,宜与结构的安全等级相同,对其中部分结构构件的安全等级可进行调整,但不得低于三级;C项,根据第2.1.5条规定,结构设计使用年限是指设计规定的结构或结构构件不需进行大修即可按预定目的使用的年限;D项,根据第2.1.49条规定,设计基准期是指为确定可变作用等的取值而选用的时间参数。

  • 第12题:

    单选题
    轨道交通的换乘车站结构工程应符合下列规定:主体结构及其相连的重要构件。其安全等级应为一级。按可靠度理论设计时,设计基准期为()年,结构耐久性设计应符合结构设计使用年限为()年的要求。
    A

    20;50

    B

    50;100

    C

    80;120

    D

    100;200


    正确答案: C
    解析: 轨道交通工程是百年大计,安全等级要求高,所以主体结构安全等级应为一级。但车站内部的站台板、楼梯等与主体结构相连的构件以及设有重要机电设备的外挂结构,凡在维修或更换时会影响正常运营的结构构件,其设计使用年限也应采用100年。主体结构及其相连的重要构件设计基准期为50年,结构耐久性设计应符合结构设计使用年限为100年的要求。

  • 第13题:

    下列关于结构设计使用年限的说法中,正确的有( )。

    A.特别重要的建筑结构的设计使用年限为150年
    B.临时性结构的设计使用年限是10年
    C.易于替换的结构构件的设计使用年限是15年
    D.普通房屋和构筑物的设计使用年限是50年
    E.纪念性建筑的设计使用年限为100年

    答案:D,E
    解析:
    2020版教材P16页
    表2A311022-2,临时性结构的设计使用年限是5年;易于替换的结构构件的设计使用年限是25年;普通房屋和构筑物的设计使用年限是50年;纪念性建筑的设计使用年限为100年。

  • 第14题:

    根据《建筑结构可靠度设计统一标准》(GB50068-2001),下列有关建筑结构可靠度设计 原则的叙述中,哪个选项是正确的()
    A.为保证建筑结构具有规定的可靠度,除应进行必要的设计计算外,还应对结构材料性 能、施工质量、使用与维护进行相应控制
    B.建筑物中各类结构构件必须与整个结构都具有相同的安全等级
    C.结构的设计使用年限是指结构通过正常维护和大修能按预期目的使用,完成预定功能 的年限
    D.建筑结构的设计使用年限不应小于设计基准期


    答案:A
    解析:
    据 1.0.9 条,1.1.10条,2.1.6条,2.1.7条

  • 第15题:

    轨道交通的换乘车站结构工程应符合下列规定:主体结构及其相连的重要构件。其安全等级应为一级。按可靠度理论设计时,设计基准期为( )年,结构耐久性设计应符合结构设计使用年限为( )年的要求。

    A:20;50
    B:50;100
    C:80;120
    D:100;200

    答案:B
    解析:
    轨道交通工程是百年大计,安全等级要求高,所以主体结构安全等级应为一级。但车站内部的站台板、楼梯等与主体结构相连的构件以及设有重要机电设备的外挂结构,凡在维修或更换时会影响正常运营的结构构件,其设计使用年限也应采用100年。主体结构及其相连的重要构件设计基准期为50年,结构耐久性设计应符合结构设计使用年限为100年的要求。

  • 第16题:

    下列关于设计基准期和设计使用年限的概念何项是错误的?()

    • A、可靠度指结构在规定的时间内,在规定的条件下完成预定功能的概率;规定的时间指设计基准期
    • B、设计基准期是为确定可变作用及与时间有关的材料性能等取值而选用的时间参数,设计基准期为50年
    • C、设计使用年限是设计规定的结构或构件不需要进行大修即可按期预定的目的使用的时期
    • D、设计使用年限按1、2、3、4类分别采用5年、25年、50年、100年

    正确答案:A

  • 第17题:

    按结构预期使用寿命规定的时间参数为设计基准期,《港口工程结构可靠度设计统一标准》规定港口工程钢筋混凝土结构的设计基准期为()年。

    • A、10
    • B、20
    • C、50
    • D、100

    正确答案:C

  • 第18题:

    《建筑结构荷载规范》规定,在确定可变荷载体表值时设计基准期的年限为()。

    • A、30年
    • B、50年
    • C、70年
    • D、100年

    正确答案:B

  • 第19题:

    根据《建筑结构可靠度设计统一标准》(GB50068—2001),下列有关建筑结构可靠度设计原则的叙述中,()是正确的。

    • A、为保证建筑结构具有规定的可靠度,除应进行必要的设计计算外,还应对结构材料性能、施工质量、使用与维护进行相应控制
    • B、建筑物中各类结构构件必须与整个结构都具有相同的安全等级
    • C、结构的设计使用年限是指结构通过正常维护和大修能按预期目的使用,完成预定功能的年限
    • D、建筑结构的设计使用年限不应小于设计基准期

    正确答案:A

  • 第20题:

    单选题
    《公路工程结构可靠度设计统一标准》规定,桥梁结构设计基准期为()。
    A

    30年

    B

    50年

    C

    70年

    D

    100年


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    《工程结构可靠性设计统一标准》(GB50153-2008)中规定房屋建筑结构的设计基准期为()年。
    A

    5

    B

    2

    C

    550

    D

    100


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    下列关于设计基准期的叙述正确的是(  )。[2009年真题]
    A

    设计基准期是为确定可变作用及与时间有关的材料性能取值而选用的时间参数

    B

    设计基准期是设计规定的结构或结构构件不需大修而可按期完成预定目的的使用的时期

    C

    设计基准期等于设计使用年限

    D

    设计基准期按结构的设计使用年限的长短而确定


    正确答案: C
    解析:
    根据《工程结构可靠性设计统一标准》(GB 50153—2008)条文说明第2.1.49条规定,设计基准期是为确定可变作用的取值而选用的时间参数,它不等同于结构的设计使用年限。设计如需采用不同的设计基准期,则必须相应确定在不同的设计基准期内最大作用的概率分布及其统计参数。

  • 第23题:

    单选题
    《工程结构可靠性设计统一标准》(GB50153-2008)中规定对于标志性建筑和特别重要的建筑的设计使用年限为()年。
    A

    5

    B

    25

    C

    50

    D

    100


    正确答案: D
    解析: 暂无解析