某工程采用桩锚结构,根据计算某截面设计采用一排锚杆,锚杆水平拉力设计值Td为400kN,锚杆自由段长度取为lf=6m,锚杆直径d=150mm,锚杆倾角θ=20°。从锚头算起,锚杆穿过的土层的参数为:第一层黏性土,层厚h1=3m,液性指数,IL=0.5第二层粉细砂,层厚h2=5m,中密~密实。采用二次灌浆工艺,根据《建筑基坑支护技术规程》(JGJ 120—2012)表4.7.4取摩阻力值,二次注浆后摩阻力提高20%。则锚杆长度是(  )m。A.16.9 B.25.1 C.22.0 D.21.0

题目
某工程采用桩锚结构,根据计算某截面设计采用一排锚杆,锚杆水平拉力设计值Td为400kN,锚杆自由段长度取为lf=6m,锚杆直径d=150mm,锚杆倾角θ=20°。从锚头算起,锚杆穿过的土层的参数为:第一层黏性土,层厚h1=3m,液性指数,IL=0.5第二层粉细砂,层厚h2=5m,中密~密实。采用二次灌浆工艺,根据《建筑基坑支护技术规程》(JGJ 120—2012)表4.7.4取摩阻力值,二次注浆后摩阻力提高20%。则锚杆长度是(  )m。

A.16.9
B.25.1
C.22.0
D.21.0

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  • 第1题:

    关于锚杆设计与施工,下列哪些说法符合《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120—2012)的规定?(  )

    A、土层中锚杆长度不宜小于11m
    B、土层中锚杆自由段长度不应小于5m
    C、锚杆注浆固结体强度不宜低于15MPa
    D、预应力锚杆的张拉锁定应在锚杆固结体强度达到设计强度的70%后进行

    答案:A,B
    解析:
    AB两项,根据《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120—2012)第4.7.9条第2、3款规定,锚杆自由段的长度不应小于5m,且穿过潜在滑动面进入稳定土层的长度不应小于1.5m,土层中的锚杆锚固段长度不宜小于6m;C项,根据第4.7.9条第9款规定,注浆固结体强度不宜低于20MPa;根据第4.8.7条第1款规定,当锚杆固结体的强度达到15MPa或设计强度的75%后,方可进行张拉锁定。

  • 第2题:

    基坑锚杆承载能力拉拔试验时,已知锚杆上水平拉力T=400kN,锚杆倾角α=15°,锚固体直径D= 150mm,锚杆总长度为18m,自由段长度为6m,在其他因素都已考虑的情况下,锚杆锚固体与土层的平均摩阻力最接近()。
    A. 49kPa B. 73kPa C. 82kPa D. 90kPa


    答案:B
    解析:

  • 第3题:

    某安全等级为一级的建筑基坑,采用桩锚支护形式。支护桩桩径800mm,间距1400mm。锚杆间距1400mm,倾角15°。采用平面杆系结构弹性支点法进行分析计算,得到支护桩计算宽度内的弹性支点水平反力为420kN。若锚杆施工时采用抗拉设计值为180kN的钢绞线,则每根锚杆至少需要配置几根这样的钢绞线?(  )

    A、2根
    B、3根
    C、4根
    D、5根

    答案:C
    解析:

  • 第4题:

    在一均质土层中开挖基坑,深度15m,采用桩锚支护形式,土层的内聚力c= 15kPa,内摩擦角φ=20°。第一道锚杆设罝在地面下4m位置,锚杆直径150mm,倾角15°,该点锚杆水平拉力设计值为250kN,若土体与锚杆杆体极限摩阻力标准值为50kPa。根据《建筑基坑支护技术规程》 JGJ 120-99,该层锚杆设计长度最接近下列选项中的哪一项?(假设潜在滑动面通过基坑坡脚处〕
    (A) 18.0m (B) 21.0m
    (C) 22.5m (D) 24.0m


    答案:C
    解析:

  • 第5题:

    根据《建筑基坑支护技术规程》(DB11/489-2016)第6.2.18条,采用预应力锚杆复合土钉墙时,关于预应力锚杆描述正确的是()。

    • A、应采用钢绞线锚杆
    • B、当预应力锚杆用于减小地面变形时,锚杆宜布置在土钉墙的较下部位
    • C、锚杆的拉力设计值不应大于钉墙墙面的局部受压承载力
    • D、预应力锚杆自由段长度应超过土钉墙坡体的潜在滑动面

    正确答案:A,C,D

  • 第6题:

    多选题
    某基坑锚杆承载能力拉拔试验时,已知锚杆上水平拉力T=400kN,锚杆倾角α=150,锚固体直径D=150mm,锚杆总长度18m,自由段长度6m,在其他因素都考虑的情况下,锚杆锚固体与土层的平均摩阻力最接近下列哪个选项?()
    A

    94kPa

    B

    84kPa

    C

    74kPa

    D

    49kPa


    正确答案: D,A
    解析: 暂无解析

  • 第7题:

    多选题
    建筑基坑支护采用排桩十锚杆支护,关于锚杆的构造要求,不正确的是()。
    A

    锚杆的水平间距不宜小于1.5m,多层锚杆时,其竖向间距不宜小于2.0m

    B

    锚杆锚固段的上覆土层厚度不宜小于5m

    C

    锚杆自由段的长度不应小于5m

    D

    土层中的锚杆锚固段长度不宜小于5m


    正确答案: A,B
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    根据《建筑基坑支护技术规程》(JGJ 120—2012),预应力锚杆施工采用二次压力注浆工艺时,关于注浆孔的设置,下列哪种说法正确?(  )[2014年真题]
    A

    注浆管应在锚杆全长范围内设置注浆孔

    B

    注浆管应在锚杆前段1/4~1/3锚固段长度范围内设置注浆孔

    C

    注浆管应在锚杆末段1/4~1/3锚固段长度范围内设置注浆孔

    D

    注浆管应在锚杆前段1/4~1/3锚杆全长范围内设置注浆孔


    正确答案: C
    解析:
    根据《建筑基坑支护技术规程》(JGJ 120—2012)第4.8.4条第4款规定,采用二次压力注浆工艺时,注浆管应在锚杆末端la/4~la/3范围内设置注浆孔,孔间距宜取500mm~800mm,每个注浆截面的注浆孔宜取2个。

  • 第9题:

    单选题
    某边坡采用锚杆支护,锚杆水平拉力标准值为150kN,锚杆倾角为15°,锚杆轴向拉力设计值宜取(  )kN。
    A

    155

    B

    170

    C

    186

    D

    200


    正确答案: B
    解析:
    锚杆轴向拉力设计值公式为:
    Na=γQNak
    式中,γQ为荷载分项系数(可取1.30,当可变荷载较大时应按现行荷载规范确定);Nak为锚杆轴向拉力标准值,Nak=Htk/cosα。故该锚杆所受水平拉力标准值Nak=150/cos15°=155.29kN;则锚杆轴向拉力设计值:
    Na=γQNak=1.3×155.29=201.88kN,宜取200kN。

  • 第10题:

    单选题
    某建筑基坑采用排桩+锚杆支护,基坑安全等级为二级,锚杆上弹性点水平反力FH=120kN,锚杆与水平面的倾角θ=20-,锚固体直径为200mm,锚杆的水平间距与竖向间距均为2.5m,挡土构件计算宽度bA=2.0m,锚杆的自由段长度为7m。锚杆锚固体与土体的极限粘结强度标准值qskk=80kPa。试问:满足锚杆极限抗拔承载力,锚杆的最小总长度(m)最接近下列()项。()
    A

    12.1

    B

    13.0

    C

    14.1

    D

    15.0


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    某排桩结构采用单层锚杆支撑,基坑深度为5.0m,在地表下2.0m处设置一排锚杆,在基坑底面以下支护结构设定弯矩零点位置至基坑底面的距离为1.8m,土体摩擦角为35°,锚杆倾角为20°,该层锚杆自由段长度宜为()。
    A

    1.24m

    B

    2.24m

    C

    3.24m

    D

    4.24m


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    某二级基坑采用单层锚杆排桩支护结构,锚杆水平拉力的计算值为25kN,锚杆倾角15°,锚杆钢筋抗拉强度设计值为210MPa,其钢筋截面积AS不宜小于()。
    A

    154mm2

    B

    123mm2

    C

    100mm2

    D

    80mm2


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    根据《建筑基坑支护技术规程》(JGJ 120—2012)的规定,对桩锚支护结构中的锚杆长度设计和锚杆杆件截面设计,分别采用下列哪个选项中的系数(  )

    A. 安全系数、安全系数
    B. 分项系数、安全系数
    C. 安全系数、分项系数
    D. 分项系数、分项系数

    答案:C
    解析:
    根据《建筑基坑支护技术规程》(JGJ 120—2012)第4.7.2条条文说明规定,锚杆长度设计采用传统的安全系数法,锚杆杆体截面设计仍采用原规程的分项系数法。

  • 第14题:

    某岩石边坡采用锚喷支护,单位长度边坡岩石侧向压力合力的水平分力标准值为1100kN/m,边坡高度为8.0m,共布设4层锚杆,锚杆间距为2.0m,排距为2.5m,锚杆倾角20°,单锚杆轴向拉力设计值为(  )kN。

    A.687.5
    B.731.6
    C.848.1
    D.1124.8

    答案:D
    解析:
    根据《建筑边坡工程技术规范》(GB 50330—2013)第9.2.5条规定,对于岩质边坡,侧向岩土压力水平分力修正值为:


  • 第15题:

    基坑锚杆承载能力拉拔试验时,已知锚杆上水平拉力τ=400kN,锚杆倾角α= 15°,锚固体直径D=150mm,锚杆总长度为18m,自由段长度为6m,在其它因素都已考虑的情况下,锚杆锚固体与土层的平均摩阻力最接近于( )kPa。
    A. 49 B. 73 C. 82 D. 90


    答案:B
    解析:
    根据《铁路路基支挡结构设计规范》(TB 10025 — 2006)第6. 2. 7条,锚杆受力为

  • 第16题:

    某工程桩锚结构设计采用一排锚杆,初始条件为锚杆水平拉力设计值Td为400kN,自由段长度取lf=6m,直径d=150mm,倾角θ=20。从锚头算起,锚杆穿过的土层的参数分别为:第一土层为黏性土,层厚h1=3m,IL=0.5;第二土层粉细砂,层厚h2=5m,状态为中密~密实。采用二次灌浆工艺,根据《建筑基坑支护技术规程》(JGJ 120—1999)表4. 4. 3取摩阻力值,二次注浆后摩阻力提高按20%考虑。问经计算,锚杆长度为( )m。
    A. 17.5 B. 20.5 C. 22.0 D. 25.6


    答案:C
    解析:
    锚杆总长度I的计算公式为:l=l1+lm1+lm2。据题意具体分析如下:
    ①在黏性土中的锚杆长度为:h1/sinθ=3/sin20°=8.77m,则在黏性土中的锚固段长度为:lm1=8.77-lf=8.77-6 =2.77m。
    ②根据《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120—1999)表4. 4. 3,锚杆极限摩阻力qsk取值分别为:a.当为黏性土时,IL=0.5,极限摩阻力qsk1=53kPa,提高系数为1.2;b.当为粉细砂时,中密~密实,极限摩阻力qsk2=63kPa,提高系数为1.2。在黏性土中的提供的轴向设计承载力的计算公式为:Nu1=π×d×qsk1×1.2×lm1/ys。取ys=1. 3,则:
    Nu1=π×d×qsk1×1.2×lm1/ys=3.14×0.15×53×1.2×2. 77/1. 3 =63.8kN。又因要求的锚杆受力承载力设计值
    Nu=Td/cosθ=400/cos20°=425.7kN,则在粉细砂层中的需要的锚固段长度为:
    lm2=(Nu-Nu1)×ys/(π×d×qsk2×1.2)
    =(425.7-63.8)×1.3/(3. 14×0.15×63×1.2) =13.21m
    ③锚杆总长度为:l=lf+lm1+lm2=6 +2. 77 +13.21=21.98m≈22.0m。

  • 第17题:

    根据《建筑基坑支护技术规程》(DB11/489-2016)第5.1.3条,基坑支护采用锚拉式结构时,锚杆应符合下列规定()

    • A、锚拉结构宜采用钢绞线锚杆
    • B、锚杆锚固段不宜设置在淤泥、淤泥质土及松散填土层内
    • C、在复杂地质条件下,应通过现场试验确定锚杆的适用性
    • D、承载力要求较高时,可采用钢筋锚杆

    正确答案:A,B,C

  • 第18题:

    问答题
    某工程采用桩锚结构,根据计算某截面设计采用一排锚杆,锚杆水平拉力设计值为400kN,锚杆长度为6m,直径150mm,锚杆倾角200,根据《建筑基坑支护技术规范》(JGJ120-99),计算锚杆受力承载力设计值是多少?

    正确答案: 根据《建筑基坑支护技术规范》(JGJ120-99)(4.4.1)
    公式 Td≤Nucosθ
    Nu=Td/cosθ=400/cos200=425.7kN
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    单选题
    某建筑基坑采用排桩十锚杆支护,基坑安全等级为二级,锚杆上弹性支点水平反力FH=350kN,锚杆与水平面的倾角θ=15°,锚固体直径为150mm,锚杆总长度为18m,自由段长度为6m。锚杆的水平间距与竖向间距均为2m,挡土构件计算宽度bA=2m。试问:为满足锚杆极限抗拔承载力,锚杆锚固体与土体的极限粘结强度标准值(kPa)的最小值最接近下列()项。()
    A

    95

    B

    105

    C

    115

    D

    125


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    基坑锚杆承载能力拉拔试验时,已知锚杆上水平拉力T=400kN,锚杆倾角α=15°,锚固体直径D=150mm,锚杆总长度为18m,自由段长度为6m,在其他因素都已考虑的情况下,锚杆锚固体与土层的平均摩阻力最接近()。
    A

    49kPa

    B

    73kPa

    C

    82kPa

    D

    90kPa


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    某基坑支护结构安全等级为二级,垂直开挖,采用复合土钉墙支护,设一排预应力锚杆,锚杆水平间距1m,结构计算宽度1m,自由段长度为5.0m。已知锚杆计算宽度内的弹性支点水平反力值为250kN,水平倾角20°,锚孔直径为150mm,土层与砂浆锚固体的极限黏结强度标准值qsik=46kPa,锚杆极限抗拔承载力标准值RK=1.3NK。锚杆的设计长度至少应取()时才能满足要求。()
    A

    16.0m

    B

    18.0m

    C

    21.0m

    D

    24.0m


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    基坑锚杆承载能力拉拔试验时,已知锚杆上水平拉力T=400kN,锚杆倾角α=15°,锚固体直径D=150mm,锚杆总长度为18m,自由段长度为6m,在其他因素都已考虑的情况下,锚杆锚固体与土层的平均摩阻力最接近于(  )kPa。
    A

    49

    B

    73

    C

    82

    D

    90


    正确答案: A
    解析:
    根据《铁路路基支挡结构设计规范》(TB 10025—2006)第6.2.7条规定。
    锚杆受力为:N=T/cosα=400/cos15°=414.1kN。
    则L≥N/(πD[τ]),可得[τ]≥N/(πDL)。
    代入数据可得:
    [τ]≥414.1/[3.14×0.15×(18-6)]=73.3kPa

  • 第23题:

    多选题
    建筑基坑支护采用排桩十锚杆支护,锚杆成孔不宜采用泥浆护壁成孔工艺的土层是()。
    A

    密实的碎石土

    B

    高液性指数的饱和黏性土

    C

    中密的粉土

    D

    松散的砂土


    正确答案: D,B
    解析: 暂无解析