根据《铁路路基支挡结构设计规范》要求，重力式挡土墙上应设置泄水孔及反滤层，下列关于其设置目的描述中不正确的是（ ）。 A.使泄水孔不被堵塞 B.墙后土的细颗粒不被带走 C.防止墙后产生静水压力 D.防止墙后产生动水压力

题目
根据《铁路路基支挡结构设计规范》要求，重力式挡土墙上应设置泄水孔及反滤层，下列关于其设置目的描述中不正确的是（ ）。
A.使泄水孔不被堵塞 B.墙后土的细颗粒不被带走
C.防止墙后产生静水压力 D.防止墙后产生动水压力

相似考题

1.以下不属于路基支挡结构的是()。A.重力式挡土墙B.加筋土挡土墙C.板桩式挡土墙D.防护栅栏

2.重力式挡土墙墙身应设置（）。 A.伸缩缝、泄水孔、反滤层 B.沉降缝、泄水孔、反滤层 C.伸缩缝、透气孔、反滤层 D.沉降缝、透气孔、排水孔

3.根据《公路路基施工技术规范》规定，洞式渗沟顶部必须设置（）。A、 反滤层 B、 封闭层 C、 透水层 D、 保温层

4.与石砌重力式挡土墙比较，石砌护面墙是一种支挡能力较弱但造价较低的路基支挡工程。()

更多“根据《铁路路基支挡结构设计规范》要求，重力式挡土墙上应设置泄水孔及反滤层，下列关于其设置目的描述中不正确的是（ ）。 ”相关问题

  • 第1题：

    根据《铁路路基支挡结构设计规范》（TB 10025—2006），墙背为折线形的铁路重力式挡土墙，可简化为两直线段计算土压力，其下墙段的土压力的计算可采用下列哪种方法？（　　）

    A、力多边形法
    B、第二破裂面法
    C、库伦土压力计算法
    D、换算土桩法

    答案：A
    解析：
    根据《铁路路基支挡结构设计规范》（TB 10025—2006）第3.2.9条规定，墙背为折线形时，可简化为两直线段计算土压力，其下墙段的土压力可用力多边形法计算。

  • 第2题：

    铁路路基边坡采用重力式挡土墙作为支挡结构时，下列哪些选项符合《铁路路基支挡结构设计规范》（TB 10025—2006）的要求？（　　）

    A、挡土墙墙身材料应用混凝土或片石混凝土
    B、浸水挡土墙墙背填料为砂性土时，应计算墙背动水压力
    C、挡土墙基底埋置深度一般不应小于1、0m
    D、墙背为折线形且可以简化为两直线段计算土压力时，下墙段的土压力可采用延长墙背法计算

    答案：A,C
    解析：
    A项，根据《铁路路基支挡结构设计规范》（TB 10025—2006）第3.1.2条，重力式挡土墙墙身材料应用混凝土或片石混凝土；B项，根据第3.2.3条，浸水挡土墙墙背填料为渗水土时，可不计墙身两侧静水压力和墙背动水压力；C项，根据第3.4.2条第1款，挡土墙基底埋置深度一般不应小于1.0m；D项，根据第3.2.9条，墙背为折线形时，可以简化为两直线段计算土压力，其下墙段的土压力可用力多边形法计算。

  • 第3题：

    在石料缺乏地区，对于地基承载力较低的路堤地段，宜采用的路基支挡结构是（ ）。

    A.重力式挡土墙
    B.锚杆式挡土墙
    C.扶壁式挡土墙
    D.土钉式挡土墙

    答案：C
    解析：

  • 第4题：

    路基支挡结构墙背反滤层最低处，（）密贴。


    正确答案:隔水层应与围岩和墙背

  • 第5题：

    挡土墙施工中应按设计规定施作挡土墙的排水系统、泄水孔、反滤层和（）。


    正确答案:结构变形缝

  • 第6题：

    重力式挡土墙上应设置泄水孔及反滤层，下列哪项不是设置的目的？（）

    • A、墙后土的细颗粒不被带走
    • B、使泄水孔不被堵塞
    • C、防止墙后产生动水压力
    • D、防止墙后产生静水压力

    正确答案:C

  • 第7题：

    挡土墙墙背根据墙背岩土、填料类别，设置反滤层及隔水层，反滤层顶部与下部设置隔水层。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    单选题
    重力式挡土墙上应设置泄水孔及反滤层，下列（　　）不是设置的目的。[2004年真题]
    A

    使泄水孔不被堵塞

    B

    墙后土的细颗粒不被带走

    C

    防止墙后产生静水压力

    D

    防止墙后产生动水压力


    正确答案： C
    解析：
    设置排水孔的目的主要是减小墙后静水压力，因为墙后动水压力实际上很小；设置反滤层的目的是防止泄水孔堵塞而影响排水效果。

  • 第9题：

    判断题
    挡土墙墙背根据墙背岩土、填料类别，设置反滤层及隔水层，反滤层顶部与下部设置隔水层。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    重力式挡土墙上应设置泄水孔及反滤层，下列哪项不是设置的目的？（）
    A

    墙后土的细颗粒不被带走

    B

    使泄水孔不被堵塞

    C

    防止墙后产生动水压力

    D

    防止墙后产生静水压力


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    封闭式的坡面应在防护砌体上设置（）和伸缩缝。
    A

    反滤层

    B

    渗水层

    C

    泄水孔

    D

    封闭层


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    请问下列有关渠道滑坡整治说法不正确的是（）。
    A

    削坡反压通常是将滑坡体上部削下的土体反压在坡脚，从而达到稳定滑坡的目的

    B

    采用重力式挡墙处理渠坡滑坡时，为了使墙后积水易于排出，应在墙身布置排水孔

    C

    采用重力式挡墙处理渠坡滑坡比拱式挡墙更为经济

    D

    分级支挡是沿滑动主轴线方向自上而下分级设置支挡的滑坡处理措施


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    重力式挡土墙上应设置泄水孔及反滤层，下列( )不是设置的目的。

    A.使泄水孔不被堵塞
    B.使墙后土的细颗粒不被带走
    C.防止墙后产生静水压力
    D.防止墙后产生动水压力

    答案：B
    解析：
    据《铁路路基支挡结构没计规范》(TB 10025—2001)3.5.4条条文说明，设置泄水孔的目的主要是减小墙后静水压力，因为墙后动水压力实际上很小；而设置反滤层的目的是防止泄水孔堵塞而影响排水效果。

  • 第14题：

    在石料缺乏、地基承载力较低的路堤，宜采用的路基支挡结构是（ ）。

    A.重力式挡土墙
    B.短卸荷板式挡土墙
    C.扶壁式挡土墙
    D.土钉墙

    答案：C
    解析：

  • 第15题：

    铁路路基处于破碎软弱岩质路堑地段，应优先选择的挡护形式是（　　）。

    A.重力式挡土墙
    B.预制短卸荷板式挡土墙
    C.锚杆挡土墙
    D.土钉墙

    答案：D
    解析：
    此题主要要求考生对不同地质地段的路堑能够正确选用合适的挡护形式。需要考生掌握一定的路堑防护理论知识和现场实践经验。解题思路是根据教材列出四个选项适应的地质条件，与题干地质条件进行对比，找出正确选项。选项A．重力式挡土墙：适用于一般地区、浸水地区和地震地区的路堤和路堑，和题干地质条件不符；选项B预制短卸荷板式挡土墙：适用于地基强度较大，墙高大于6m、小于等于12m的挡土墙，和题干地质条件不符；选项C锚杆挡土墙：可用于一般地区岩质路堑地段，和题干地质条件不符；选项D．土钉墙：可用于一般地区土质及破碎软弱岩质路堑地段，和题干地质条件相符。 本题的正确项是“D．土钉墙”。

  • 第16题：

    简述重力式码头倒滤层应如何设置？


    正确答案: 倒滤层包括碎石倒滤层和土工织物倒滤层。碎石倒滤层分为分层和不分层倒滤层两种。
    分层倒滤层：一般由碎石层和瓜米石或粗砂或砾砂层组成。每层厚度不宜小于0.3m，总厚度不宜小于0.6m。
    不分层倒滤层：应采用级配较好的天然石料或粒径5-100mm碎石，天然石料和碎石的厚度分别不得小于0.8m和0.6m。土工织物倒滤层是一种新的倒滤层形式，方便造价低。

  • 第17题：

    墙式护岸的墙体（）。

    • A、应设置排水孔，排水孔处应设置反滤层
    • B、只设置排水孔
    • C、不设排水孔及孔口处的反滤层
    • D、与岸坡之间可回填砂砾石

    正确答案:A,D

  • 第18题：

    下列有关渠道滑坡整治说法不正确的是哪个（）。

    • A、削坡反压通常是将滑坡体上部削下的土体反压在坡脚，从而达到稳定滑坡的目的
    • B、采用重力式挡墙处理渠道滑坡时，为了使墙后积水易于排出，应在墙身布置排水孔
    • C、采用拱式挡墙处理渠道滑坡比重力式挡墙更为经济
    • D、分级支挡是沿滑动主轴线方向自下而上分级设置支挡的滑坡处理措施

    正确答案:D

  • 第19题：

    封闭式的坡面应在防护砌体上设置（）和伸缩缝。

    • A、反滤层
    • B、渗水层
    • C、泄水孔
    • D、封闭层

    正确答案:C

  • 第20题：

    多选题
    适合在石料缺乏，地基承载力较低的路堤地段采用的路基支挡结构有（）。
    A

    重力式挡土墙

    B

    悬臂式挡土墙

    C

    锚杆挡土墙

    D

    扶壁式挡土墙

    E

    加筋挡土墙


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    关于挡土墙构造设计要求的叙述中，下列哪些选项是错误的？（　　）
    A

    应做好挡土墙与路基或其他构造物的衔接处理

    B

    墙身应设置倾向墙内且坡度不小于4%的排水孔

    C

    具有整体式墙面的挡土墙应设置伸缩缝和沉降缝

    D

    路肩式挡土墙的顶宽可侵占硬路肩的路基宽度范围


    正确答案： B,A
    解析：
    根据《公路路基设计规范》（JTG D30—2015）第5.4.4条规定，A项，应做好挡土墙与路基或其他构造物的衔接处理。挡土墙与路堤之间可采用锥坡连接，路堑挡土墙端部应嵌入路堑坡体内。B项，墙身应设置倾向墙外且坡度不小于4%的排水孔，墙背应设置反滤层。C项，具有整体式墙面的挡土墙应设置伸缩缝和沉降缝。D项，路肩式挡土墙的顶面宽度不应侵占行车道及路缘带或硬路肩的路基宽度范围，其顶面应设置护栏。

  • 第22题：

    多选题
    墙式护岸的墙体（）。
    A

    应设置排水孔，排水孔处应设置反滤层

    B

    只设置排水孔

    C

    不设排水孔及孔口处的反滤层

    D

    与岸坡之间可回填砂砾石


    正确答案： A,D
    解析： 墙式护岸在墙后与岸坡之间可回填砂砾石。墙体应设置排水孔，排水孔处应设置反滤层。在风浪冲刷严重的堤段，墙后回填体的顶面应采取防冲措施。

  • 第23题：

    多选题
    在地下水较发育及边坡土质松散地段修建路基支挡结构时，宜采用（）。
    A

    重力式挡土墙

    B

    锚杆挡土墙

    C

    土钉墙

    D

    桩板式挡土墙

    E

    加筋挡土墙


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

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