某河路堤,设计水位标高20m,壅水高1m,波浪侵袭高度0.3m,斜水流局部冲高0.5m,河床淤积影响高度0.2m,根据《铁路路基设计规范》(TB 10001—2005),该路堤设计路向高程应不低于(  )。A、21、7m B、22、0m C、22、2m D、22、5m

题目
某河路堤,设计水位标高20m,壅水高1m,波浪侵袭高度0.3m,斜水流局部冲高0.5m,河床淤积影响高度0.2m,根据《铁路路基设计规范》(TB 10001—2005),该路堤设计路向高程应不低于(  )。

A、21、7m
B、22、0m
C、22、2m
D、22、5m

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  • 第1题:

    路肩标高不低于设计洪水位加波浪侵袭高(或斜水流局部冲高)加壅水高再加0.5m。()

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:正确

  • 第2题:

    在设计某段铁路路肩高程时,若该滨河铁路河水设计水位高度为215.0m,壅水高0.2m,波浪侵袭高0.3m,斜水流局部冲高0.2m,河床淤积影响高度为0. 3m,则设计高程不宜小于( )m。
    A. 216.50 B. 216.30 C. 216.00 D. 215.80


    答案:B
    解析:
    根据《铁路路基设计规范》(TB 10001—2005)第3. 0.3条,铁路设计路肩高程≥铁路河水设计水位高度+壅水高+波浪侵袭高或斜水流局部冲高(取两者最大值)+河床淤积影响高度 +0.5 =215. 0+0.2+0. 3 +0. 3 +0. 5 =216. 30m。

  • 第3题:

    根据《铁路路基设计规范》(TB 10001—2005),对沿河铁路冲刷防护工程设计,下列哪个选项是错误的?(  )

    A、防护工程基底应埋设在冲刷深度以下不小于1、0m或嵌入基岩内
    B、冲刷防护工程应与上下游岸坡平顺连接,端部嵌入岸壁足够深度
    C、防护工程顶面高程,应为设计水位加壅水高再加0、5m
    D、在流速为4~8m/s的河段,主流冲刷的路堤边坡,可采用0、3~0、6m的浆砌片石护坡

    答案:C
    解析:
    根据《铁路路基设计规范》(TB 10001—2005)第10.3.3条规定,冲刷防护工程顶面高程,应为设计水位加波浪侵袭高加壅水高加0.5m。A项,防护工程基底应埋设在冲刷深度以下不小于1m或嵌入基岩内,冲刷深度应根据公式计算、河床地层冲淤分析和类似工程的实践资料综合分析确定;B项,根据第10.3.4条,冲刷防护工程应与上下游岸坡平顺连接、端部嵌入岸壁足够深度,以防止恶化上下游的水文条件;D项,根据第10.3.2条表10.3.2,在流速为4~8m/s的河段,主流冲刷的路堤边坡,可采用厚0.3~0.6m的浆砌片石护坡或厚0.08~0.2m的混凝土护坡。

  • 第4题:

    填方路基高度在1m以下时,属于()

    • A、矮路堤
    • B、中路堤
    • C、高路堤
    • D、普通路基

    正确答案:D

  • 第5题:

    路肩的标高不低于设计洪水位加波浪侵袭高(或斜水流局部冲高)加壅水高再加()。

    • A、0.5m
    • B、0.8m
    • C、1.0m
    • D、1.2m

    正确答案:A

  • 第6题:

    路肩标高受洪水或潮水位控制时,其路肩标高不低于设计洪水位加波浪侵袭高加壅水高再加()。

    • A、1.0m
    • B、0.8m
    • C、0.5m

    正确答案:C

  • 第7题:

    路肩最小高程设置应比设计洪水频率的水位连同波浪侵袭高和塞水高在内,再加1m富余量。


    正确答案:错误

  • 第8题:

    单选题
    路肩标高受洪水或潮水位控制时,其路肩标高不低于设计洪水位加波浪侵袭高加壅水高再加()。
    A

    1.0m

    B

    0.8m

    C

    0.5m


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    多选题
    路堤高度应满足下列哪些要求?(  )
    A

    路堤高度不宜小于路基工作区深度

    B

    路堤高度不宜小于中湿状态路基临界高度

    C

    季节冻土地区,路堤高度不宜小于当地路基冻深

    D

    满足公路等级所对应的路基设计洪水频率及其设计洪水位


    正确答案: D,A
    解析:
    根据《公路路基设计规范》(JTG D30—2015)第3.3.1条规定,路堤高度应满足下列要求:①满足公路等级所对应的路基设计洪水频率及其设计洪水位;②路堤高度不宜小于中湿状态路基临界高度;③季节冻土地区,路堤高度不宜小于当地路基冻深

  • 第10题:

    单选题
    按规定频率计算某水库库岸铁路的设计水位为452.0m;壅水高1.0m,该水库正常高水位为453.0m,波浪侵袭高1.0m,水库路基的路肩高程应为(  )m。
    A

    454.00

    B

    454.50

    C

    455.00

    D

    455.50


    正确答案: C
    解析:
    根据《铁路路基设计规范》(TB 10001—2016)第3.1.3条规定,水库路基的路肩高程,应大于设计水位、波浪侵袭高、壅水高(包括水库回水及边岸壅水)、安全高度等之和。当按规定洪水频率计算的设计水位低于水库正常高水位时,应采用水库正常高水位作为设计水位。即:水库路基的路肩高程=设计水位+波浪侵袭高+雍水高。故水库路基的路肩高程=453+1.0+1.0=455.00m

  • 第11题:

    单选题
    路基高度设计时应考虑地下水、毛细水和冰冻的作用,并应使路肩边缘高出路基两侧( )高度不使其影响路基的强度和稳定性。
    A

    设计洪水频率的计算水位0.5m的安全高度

    B

    波浪侵袭

    C

    壅水

    D

    地面积水


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    滨河、河滩路堤的路肩高程应高出设计水位加壅水高度。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    根据《水利水电工程施工组织设计规范》(SL303—2004),不过水围堰防渗体顶部高程应不低于()。

    A、设计洪水静水位
    B、设计洪水静水位与波浪高度之和
    C、设计洪水静水位与安全高值之和
    D、设计洪水静水位与波浪高度及安全超高值之和

    答案:D
    解析:
    (1)堰顶高程不应低于设计洪水的静水位与波浪高度及堰顶安全超高值之和。

  • 第14题:

    按规定频率计算某水库库岸铁路的设计水位为452.0m;壅水高1.0m,该水库正常高水位为453. 0m,波浪侵袭高1. 0m,水库路基的路肩高程应为( )m。
    A. 454.00 B. 454.50 C. 455.00 D. 455.50


    答案:D
    解析:
    根据《铁路路基设计规范》(TB 10001 —2005)第3. 0.3条,水库路基的路肩高程=高出设计水位+波浪侵袭高+塑水高+0. 5m。当按规定洪水频率计算的设计水位低于水库正常高水位时,应采用水库正常高水位作为设计水位。
    故水库路基的路肩高程=453 +1.0 + 1.0+0.5 =455. 50m。

  • 第15题:

    沿河及受水浸淹的路基边缘标高,应高出规定设计洪水频率的计算水位、波浪侵袭高和( )的安全高度。
    A、1.0m
    B、2.0m
    C、0.5m
    D、1.5m


    答案:C
    解析:
    本题考查的是路基路面的相关技术要求。沿河及受水浸淹的路基边缘标高,应高出规定设计洪水频率的计算水位加壅水高、波浪侵袭高和0.5m的安全高度。参见教材P490。

  • 第16题:

    位于非通航河段的桥梁,影响桥面高程的决定性因素是()

    • A、桥前壅水
    • B、设计洪水位
    • C、河床淤积
    • D、安全净空高度

    正确答案:B

  • 第17题:

    滨河、河滩路堤的路肩高程应高出设计水位加壅水高度。


    正确答案:错误

  • 第18题:

    某滨河路段设计水位标高为298:3m,壅水高0.5m,波浪侵袭高0.4m,斜水流局部冲高0.45m,河床淤积影响高度0.8m,该路段路堤的路肩高程应为()。

    • A、300.05m
    • B、300.50m
    • C、300.55m
    • D、300.95m

    正确答案:C

  • 第19题:

    沿河受水浸淹的路基高度应高出路基设计洪水频率计算水位加浪高和壅水高以上的()以上。

    • A、1m
    • B、0.5m

    正确答案:B

  • 第20题:

    单选题
    在设计某段铁路路肩高程时,若该滨河铁路河水设计水位高度为215.0m,壅水高0.2m,波浪侵袭高0.3m,斜水流局部冲高0.2m,河床淤积影响高度为0.3m,则设计高程不宜小于(  )m。
    A

    216.50

    B

    216.30

    C

    216.00

    D

    215.80


    正确答案: B
    解析:
    根据《铁路路基设计规范》(TB 10001—2016)第3.1.2条规定,滨河、河滩路堤的路肩高程应大于设计水位、壅水高(包括河道卡口或建筑物造成的壅水、河湾水面超高)、波浪侵袭高或斜水流局部冲高、河床淤积影响高度、安全高度等之和。其中波浪侵袭高与斜水流局部冲高应取二者中之大值。即:铁路设计路肩高程≥铁路河水设计水位高度+壅水高+波浪侵袭高或斜水流局部冲高(取两者最大值)+河床淤积影响高度=215.0+0.2+0.3+0.3=215.80m

  • 第21题:

    单选题
    某滨河铁路为Ⅰ级双线铁路,轨道类型为特重型,1/100洪水设计水位为198.50m,1/50洪水设计水位为196.0m,壅水高为0.5m,波浪侵袭高为0.4m,斜水流冲高为0.5m,河床淤积影响高度为0.6m。如采用非渗水土路基,按《铁路路基设计规范》(TB10001-2005)计算,其路肩高程应为()m。()
    A

    198.1

    B

    200.1

    C

    201.0

    D

    200.6


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    路肩标高受洪水或潮水位控制时,其路肩标高不低于设计洪水位加波浪侵袭高加壅水高再加()。
    A

    1.5m

    B

    0.5m

    C

    1m

    D

    2.5m


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    路基高度设计时应考虑地下水、毛细水和冰冻的作用,并应使路肩边缘高出路基两侧()高度不使其影响路基的强度和稳定性。
    A

    设计洪水频率的计算水位+0.5m的安全

    B

    波浪侵袭

    C

    壅水

    D

    地面积水


    正确答案: C
    解析: 暂无解析