A运输
B配载
C装卸
D积载
第1题:
在国际货物销售中,货物检验方面通行的惯例是( )
第2题:
根据《2000年通则》的解释,以CFR纽约成交,卖方对货物应承担的风险界限是()
第3题:
审核采购计划的编制需要以供需平衡的原则来确定购进货物的品种、规格、数量和质量。
第4题:
在班轮运输中,承送人对于货物的责任起讫为()。
第5题:
确定船舶航次后装运的货物种类、数量、尺码和目的港,叫做()。
第6题:
产地(或工厂)检验
装运港(地)检验
目的港(地)检验
最终用户检验
第7题:
对
错
第8题:
货物种类
危险货物种类、船舶吃水
危险货物种类、船舶吃水、目的港和ETA
航路计划、危险货物种类、船舶吃水、目的港和ETA
第9题:
舱位利用率高
该航次装货数量多
航次净载重量大
航次亏舱大
第10题:
货物在装运港越过船舷以前
货物在装运港卸下卖方车辆以前
货物在目的港卸货越过船舷以前
货物在目的港装上买方车辆以前
第11题:
货物在装运港越过船舷
货物在装运港装上船
货物在目的港越过船舷
货物在目的港卸下船
第12题:
①~④
②~④
①~③
①②④
第13题:
凡装在同一航次及同一船上的货物,即使装运时间与装运地点不同,也不视为分批装运。
第14题:
在班轮运输中,根据《海牙规则》,承运人对于货物的责任起讫为()。
第15题:
信用证中的装运条款主要是用来规定()。Ⅰ.货物的装运期限;Ⅱ.货物的装运港和目的港的名称;Ⅲ.是否允许将货物分批装运和转船;Ⅳ.是否允许在货物运输期间将货物转售。
第16题:
承运人或其代理人根据装货单留底联,将全船待装货物按目的港和货物性质归类,依航次靠港顺序排列编制的装货单的汇总单称为()。
第17题:
对于精密包装的货物,或规格复杂、精密度高的货物,可以采用()。
第18题:
配载
记载
积载
分类拣取
第19题:
Ⅰ~Ⅲ
Ⅱ~Ⅳ
Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
Ⅰ~Ⅳ
第20题:
载货清单
装货清单
装货单
收货单
第21题:
自卖方仓库至买方仓库
自装运港至目的港
自装运港起至吊目的港脱钩
自接收货物至交付货物
第22题:
以装运货物的卖方出具的商检证明作为议付货款根据
以买方在目的港检验结果作为货物质量的最终根据
货到目的港后,买方有复检权,及在索赔期提出质量异议权
以装运港检验结果作为货物质量的最终依据
第23题:
对
错