为了避免液压缸活塞在行程两端冲撞缸盖,必须设置()。
A.缓冲装置
B.密封装置
C.排气装置
D.润滑装置
第1题:
单作用活塞式液压缸,应设计排气口,并设置在适当位置,以避免喷射的液体对人员造成危险。
第2题:
液压系统中双出杆液压缸活塞杆与()处采用V型密封圈密封。
第3题:
在液压缸的两端设置缓冲装置是避免活塞与端盖的撞击。
第4题:
大车端梁上必须安装大车行程限位器,大车行程两端必须安装安全触尺,以确保当大车行至终端时切断电源,避免大车与车挡强烈冲撞。
第5题:
液压缸一般都设置(),可防止活塞在行程终点时和缸盖相互撞击。
第6题:
为了避免活塞在行程两端撞击缸盖或缸底,产生噪声,影响工作精度以至损坏机件,常在()两端旋转缓冲装置。
第7题:
双作用双活塞杆液压缸,当固定其活塞杆时,总运动行程为缸筒有效行程的倍数()。
第8题:
为了避免活塞在行程两端撞击缸盖,一般液压缸设有()
第9题:
在直线运动负载场合下,()液压缸比活塞式液压缸的工作行程可以更长一些。
第10题:
双活塞杆液压缸由于活塞两端作用面积相等,理论上其往复速度相等。
第11题:
柱塞式液压缸
双作用活塞式倾斜液压缸
起升式液压缸
单作用液压缸
第12题:
密封装置
排气装置
缓冲装置
油路装置
第13题:
液压机采用节流阀是用来控制液压缸活塞行程的快慢。
第14题:
液压系统中双出杆液压缸活塞杆与缸盖处采用()形密封圈密封。
第15题:
在活塞式气缸中,活塞与气缸之间、活塞杆与缸盖之间必须严格(),否则将会造成()下降,影响气缸使用效果。
第16题:
蒸汽往复泵在运行中汽罐内活塞对气缸盖或填料出缸盖出现敲击声的原因是()。
第17题:
叉车的(),其液压缸两端用耳环分别与叉车大梁及外门架铰接,活塞杆接头耳环与活塞杆螺纹连接,可伸出与缩进,完成门架前后倾斜的动作。
第18题:
工程机械液压缸的缸筒通常用无缝钢管制成,为了不损伤活塞和缸盖上的密封圈,缸筒在入口处和密封圈滑过的孔槽口,均应作成()的坡口。
第19题:
液压缸的结构可以分为哪几部分?()
第20题:
双作用杆活塞液压缸,当活塞杆固定时,运动所占的运动空间为缸筒有效行程的()。
第21题:
当工作行程较长时,采用以下哪种液压缸较合适?()
第22题:
液压缸的结构基本上可以分为缸筒、缸底、活塞、活塞杆、缸盖、密封装置、()和排气装置等。
第23题:
第24题:
导向装置
排气装置
密封装置
缓冲装置