功率放大器主要要求输出功率大,所以输出功率越大越好。
第1题:
此题为判断题(对,错)。
第2题:
A.衡量输出功率大小的一个指标
B.驻波越大越好,机顶口驻波大则输出功率就大
C.与回波损耗没有关系
D.衡量负载匹配程度的一个指标
第3题:
调制度越大,边带功率越大,则输出功率也越大。()
第4题:
关于驻波比描述正确的是()
第5题:
乙类功率放大器电源提供的功率与输出功率的大小无关
第6题:
以输出功率为主要目的的放大器,称为功率放大器。
第7题:
对功率放大器的主要要求是输人输出电压驻波比,其次为输出功率、带宽和效率等。()
第8题:
驻波比是()
第9题:
对于驻波比理解正确的是()
第10题:
车站功率放大器输出端使用时,正确的是()
第11题:
衡量输出功率大小的一个指标
驻波越大越好,机顶口驻波大则输出功率就大
与回波损耗没有关系
衡量负载匹配程度的一个指标
第12题:
对
错
第13题:
充气性能越好,发动机的输出功率越大。
此题为判断题(对,错)。
第14题:
充气性能越好,发动机的输出功率越大。
第15题:
由串励电动机牵引的电机车在上坡时速度缓慢,而下坡时速度加快,若在上述过程中司机没有进行任何操作,则()。
第16题:
功率放大器的最大输出功率通常()其额定输出功率。
第17题:
甲类功率放大器提供的功率()。
第18题:
由于功率放大器的输出功率(),所以直流电源消耗的功率也大。
第19题:
对于TWTA功率放大器,输入总功率相等情况下,多载波工作时总的输出功率比单载波工作的输出功率要(),因为TWTA是一个()放大器。
第20题:
OTL功率放大器具有输出功率大,效率高,频率响应较差的特点。
第21题:
乙类互补对称功率放大电路输出功率越大,功率管的损耗也越大,所以放大器效率也越小。
第22题:
甲类功率放大器电源提供的功率与输出功率的()无关。
第23题:
大;非线性
小;线性
大;线性
小;非线性
第24题:
车站功率放大器定阻输出功率比较小,只能直接接喇叭
车站功率放大器定阻输出功率比较大,可以接大功率变压器
车站功率放大器定阻输出功率比较小,只能接小功率变压器