5、全浮式半轴支承的半轴只在两端承受转矩,不承受其他任何反力和弯矩。
第1题:
半浮式半轴支承的承受载荷情况是().
第2题:
全浮式半轴支承中的“浮”是指半轴不承受()而言
第3题:
所谓“全浮式半轴支承”,是指半轴()。
第4题:
半浮式半轴既承受转矩又承受弯矩。
第5题:
解放CAl091和东风EQl090汽车均采用全浮式支承的半轴,这种半轴除承受转矩外,还承受弯矩的作用。
第6题:
全浮式半轴只传递转矩,不承受任何反力和弯矩。
第7题:
全浮式支承结构半轴,根据其结构特点它主要承受()。
第8题:
第9题:
对
错
第10题:
只承受转矩不承受扭矩。
只承受变矩不承受扭矩。
既不承受变矩也不承受扭矩。
即承受弯矩也承受扭矩。
第11题:
对
错
第12题:
弯曲栽荷
转矩
扭距
第13题:
半轴只承受半轴齿轮传来的扭矩,两端均不承受任何反力和弯矩,这种支撑形式称为全浮式。
第14题:
若半轴两端只承受(),不承受(),则这种支承形式,称为全浮式半轴支承。
第15题:
全浮式半轴既承受转矩又承受弯矩。
第16题:
CA1092型汽车采用的是全浮式半轴支承,这种半轴要承受全部反力。
第17题:
全浮式半轴既传递扭矩又承受全部反力和弯矩。
第18题:
全浮式半轴只承受转矩而不承受其它任何弯矩的作用。
第19题:
全浮式半轴指的是()的半轴。
第20题:
对
错
第21题:
对
错
第22题:
全浮式半轴支承
半浮式半轴支承
刚性式半轴支承
第23题:
只受转矩,不受反力与弯矩
受转矩与反力,不受弯矩
受弯矩,不受反力与转矩
受转矩,反力与弯矩的共同作用
第24题:
对
错