移动闭塞的闭塞分区是后续列车一个常用制动距离。

题目

移动闭塞的闭塞分区是后续列车一个常用制动距离。

相似考题

1.自动闭塞区段下道避车要求:通过列车,作业人员在区间或站内作业时,( ),作业人员应下道完毕,此时驻站联络员还未接到室外防护员报告下道完毕时,应提醒现场防护员。A、本线作业列车距离作业点3个闭塞分区、邻线作业距离2个闭塞分区时B、本线作业列车距离作业点2个闭塞分区、邻线作业距离1个闭塞分区时C、本线作业列车距离作业点2个闭塞分区、邻线作业距离2个闭塞分区时D、本线作业列车距离作业点3个闭塞分区、邻线作业距离1个闭塞分区时

2.自动闭塞分区最小长度,应满足( )。A.列车在最高运行速度时的最大制动距离B.列车在最高运行速度时的最大制动距离+列车前部防护距离C.列车在最高运行速度时的最大制动距离+列车长D.列车在最高运行速度时的最大制动距离+列车后部防护距离

3.自动闭塞能根据前发列车占用闭塞分区的状态,()地向后续列车发出不同信号显示的信息,指挥后续列车运行。

4.自动闭塞区段,通过列车,作业人员在站内作业时,列车运行至距进站信号机3个闭塞分区通知下道,以后列车每越过一个闭塞分区通知一次,直至列车到达作业地点。本线作业列车距离作业点 2个闭塞分区、邻线作业距离 1个闭塞分区时,驻站联络员还未接到室外防护员报告下道完毕时,立即以警告方式提醒室外防护员。()A.1,1;B.1,2;C.2,1;D.2,2

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  • 第1题：

    在列车运行速度超过120km／h的双线区段,采用速差式自动闭塞,列车紧急制动距离由()及以上闭塞分区长度保证。

    A.一个

    B.两个

    C.三个

    D.四个


    参考答案：B

  • 第2题：

    自动闭塞能根据前发列车占用闭塞分区的状态，自动地向后续列车发出不同信号显示的信息，指挥后续列车运行。

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：√

  • 第3题：

    自动闭塞分区最小长度，应满足（）。

    • A、列车在最高运行速度时的最大制动距离
    • B、列车在最高运行速度时的最大制动距离+列车前部防护距离
    • C、列车在最高运行速度时的最大制动距离+列车长
    • D、列车在最高运行速度时的最大制动距离+列车后部防护距离

    正确答案:A

  • 第4题：

    固定闭塞模式下的自动闭塞分区最小长度，应满足（）

    • A、列车在最高运行速度时的最大制动距离
    • B、列车在最高运行速度时的最大制动距离+列车前部防护距离
    • C、列车在最高运行速度时的最大制动距离+列车长
    • D、列车在最高运行速度时的最大制动距离+列车后部防护距离

    正确答案:A

  • 第5题：

    自动闭塞分区的最小长度，应满足（）

    • A、列车全长
    • B、列车全长加前后防护距离
    • C、列车最高速运行时最大制动距离
    • D、电脑自动设定
    • E、设备状态，告警监视信息的确认

    正确答案:C

  • 第6题：

    采用速差式自动闭塞的区段，列车紧急制动距离由（）及其以上闭塞分区长度保证。

    • A、一个
    • B、两个
    • C、三个
    • D、四个

    正确答案:B

  • 第7题：

    移动闭塞中（）是后续追踪列车的命令停车点与其前方障碍物之间的一个固定距离。


    正确答案:安全距离

  • 第8题：

    自动闭塞分区的最小长度，应满足（）

    • A、列车全长
    • B、列车全长加前后防护距离
    • C、列车最高运行速度时的最大制动距离
    • D、电脑自动设定设备状态，告警监视信息的确认

    正确答案:C

  • 第9题：

    单选题
    采用速差式自动闭塞的区段，列车紧急制动距离由（）及其以上闭塞分区长度保证。
    A

    一个

    B

    两个

    C

    三个

    D

    四个


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    固定闭塞模式下的自动闭塞分区最小长度，应满足（）
    A

    列车在最高运行速度时的最大制动距离

    B

    列车在最高运行速度时的最大制动距离+列车前部防护距离

    C

    列车在最高运行速度时的最大制动距离+列车长

    D

    列车在最高运行速度时的最大制动距离+列车后部防护距离


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    自动闭塞能根据前发列车占用闭塞分区的状态，（）地向后续列车发出不同信号显示的信息，指挥后续列车运行。

    正确答案： 自动
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    在列车运行速度超过120km/h的双线区段，采用速差式自动闭塞，列车紧急制动距离由（）及以上闭塞分区长度保证。
    A

    一个

    B

    两个

    C

    三个


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    关于分级制动和一级制动下列说法正确的是()

    A、分级制动议闭塞分区为单元

    B、分级制动根据与前行列车的运行距离来调整列车速度，各闭塞分区依据进路条件、前后列车位置而采用不同的高频频率调制

    C、分级制动模式是阶梯型的

    D、一级制动按目标速度制动的


    参考答案：A

  • 第14题：

    自动闭塞分区最小长度，应满足列车（）。

    • A、自身长度与相邻列车长度的总和
    • B、自身长度与制动距离的总和
    • C、自动驾驶时的制动距离与相邻列车长度之和
    • D、最高速度运行时的最大制动距离

    正确答案:D

  • 第15题：

    在列车运行速度超过120km/h的双线区段，采用速差式自动闭塞，列车紧急制动距离由（）及以上闭塞分区长度保证。

    • A、一个
    • B、两个
    • C、三个

    正确答案:B

  • 第16题：

    自动闭塞分区的最小长度，应小于列车最大制动距离。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    其中阶梯型分级制动是以闭塞分区为单元，它将一个列车全制动距离划分为3～4个闭塞分区，每一闭塞分区根据（）来确定限速值。


    正确答案:与前行列车的距离

  • 第18题：

    列车运行速度超过120km/h的双线区段，应采用（）式自动闭塞，列车紧急制动距离由两个及其以上闭塞分区长度保证。


    正确答案:速差

  • 第19题：

    在列车运行速度超过120km/h的双线区段，应采用速差式自动闭塞，列车紧急制动距离由（）及其以上闭塞分区长度保证。

    • A、一个
    • B、两个
    • C、三个
    • D、四个

    正确答案:B

  • 第20题：

    判断题
    自动闭塞分区的最小长度，应小于列车最大制动距离。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    填空题
    移动闭塞中（）是后续追踪列车的命令停车点与其前方障碍物之间的一个固定距离。

    正确答案： 安全距离
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    其中阶梯型分级制动是以闭塞分区为单元，它将一个列车全制动距离划分为3～4个闭塞分区，每一闭塞分区根据（）来确定限速值。

    正确答案： 与前行列车的距离
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    列车运行速度超过120km/h的双线区段，应采用（）式自动闭塞，列车紧急制动距离由两个及其以上闭塞分区长度保证。

    正确答案： 速差
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    自动闭塞区段下道避车要求：通过列车，作业人员在区间或站内作业时，（），作业人员应下道完毕，此时驻站联络员还未接到室外防护员报告下道完毕时，应提醒现场防护员。
    A

    本线作业列车距离作业点3个闭塞分区、邻线作业距离2个闭塞分区时

    B

    本线作业列车距离作业点2个闭塞分区、邻线作业距离1个闭塞分区时

    C

    本线作业列车距离作业点2个闭塞分区、邻线作业距离2个闭塞分区时

    D

    本线作业列车距离作业点3个闭塞分区、邻线作业距离1个闭塞分区时


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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