车身覆盖件主要成形障碍是 和拉裂。

题目

车身覆盖件主要成形障碍是 和拉裂。

相似考题

1.车身覆盖件应无()和锈蚀。

2.车身覆盖件应无()和()。

3.汽车车身结构主要包括车身壳体、车门车窗、（）和车身内外装饰件、车身附件、（）、暖气、冷气、空气调节装置等。

4.下列关于汽车覆盖件简述不正确的是:()。A.汽车覆盖件的主要成形障碍是拉深时的起皱和破裂。B.汽车覆盖件最好选择在双动压力机上成形。C.拉深筋的作用是提高拉深稳定性，增加制件强度。D.工艺补偿部分的作用是改善拉深条件和压料。

参考答案和解析
起皱
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  • 第1题：

    汽车车身结构主要包括车身壳体、车门车窗、车前钣金件和车身内外装饰件、车身附件、座椅以及通风、暖气、冷气、（）等。


    正确答案：空气调节装置

  • 第2题：

    弯曲件的弯曲半径过大会产生（）

    • A、拉裂
    • B、回弹
    • C、滑动
    • D、成形不良

    正确答案:B

  • 第3题：

    （）是一切车身零、部件的安装基础。

    • A、车身覆盖件
    • B、纵、横梁
    • C、骨架
    • D、车身壳体

    正确答案:D

  • 第4题：

    设计汽车车身外覆盖件时，为了兼顾钢板成形性和零件的使用强度，优先采用（）。

    • A、普通低碳钢
    • B、高合金钢
    • C、高强度钢
    • D、烘烤硬化钢

    正确答案:D

  • 第5题：

    汽车钣金维修作业就是对车身覆盖件进行维修。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    车身覆盖件形状（）。

    • A、简单
    • B、复杂
    • C、普通
    • D、专用

    正确答案:B

  • 第7题：

    什么是车身结构件、车身覆盖件？


    正确答案: 车身结构件：支撑覆盖件的全部车身结构零件的总称。
    车身覆盖件：覆盖车身内部结构的表面板件。

  • 第8题：

    汽车车身和驾驶室应坚固耐用，覆盖件无锈蚀。


    正确答案:错误

  • 第9题：

    问答题
    覆盖件成形时的起皱和破裂预防措施是什么？

    正确答案： （1）拉深时加大板料与凹模的接触面积，通过增大对材料流动的约束，抑制起皱和破裂产生及发展。
    （2）时凸模与板料的初始接触位置尽量靠近板料的中央位置，拉深始材料能被均匀拉深入凹模，减小产生起皱和破裂的可能性。
    （3）适当增加拉深时材料的曲率半径，可减少起皱和破裂。
    （4）尽量降低拉深度是避免起皱和破裂有效方法。
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    什么是车身结构件、车身覆盖件？

    正确答案： 车身结构件：支撑覆盖件的全部车身结构零件的总称。
    车身覆盖件：覆盖车身内部结构的表面板件。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    白车身的主要组成有哪些？（）
    A

    车身覆盖件

    B

    车身结构件

    C

    部件


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    覆盖件的主要成形障碍是什么？

    正确答案： 由于覆盖件多为非轴对称、非回转体的复杂曲面形状零件，拉深时容易产生变形不均匀，导致板料在变形过程中失稳起皱甚至破裂，所以拉深时的起皱和破裂是其主要成形障碍。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    （）车身的特点是车身没有明显的骨架，由外部覆盖件和内部板件焊合而成的空间结构

    • A、非承载式车身
    • B、半承载式车身
    • C、承载式车身
    • D、以上都不是

    正确答案:C

  • 第14题：

    白车身的主要组成有哪些？（）

    • A、车身覆盖件
    • B、车身结构件
    • C、部件

    正确答案:A,B,C

  • 第15题：

    对拉深件如何防止皱折和拉裂？


    正确答案:为防止折皱的产生，必须用压边圈将坯料压住。压力的大小以工件不起皱为宜，压力过大会导致拉裂。

  • 第16题：

    下列关于汽车覆盖件简述不正确的是：（）。

    • A、汽车覆盖件的主要成形障碍是拉深时的起皱和破裂。
    • B、汽车覆盖件最好选择在双动压力机上成形。
    • C、拉深筋的作用是提高拉深稳定性，增加制件强度。
    • D、工艺补偿部分的作用是改善拉深条件和压料。

    正确答案:C

  • 第17题：

    车身覆盖件形状复杂，深度（）。

    • A、均匀
    • B、不匀
    • C、深
    • D、浅

    正确答案:B

  • 第18题：

    拉深成形中最容易出现的问题是（）。

    • A、精度不够
    • B、凸耳
    • C、起皱和拉裂
    • D、残余应力

    正确答案:C

  • 第19题：

    汽车车身和驾驶室应坚固耐用，覆盖件无（）。

    • A、缝隙
    • B、开裂
    • C、锈蚀

    正确答案:B,C

  • 第20题：

    单选题
    白车身表面件比较软，经过涂装后表面件会变硬，主要是因为车身覆盖件采用了下列那种钢材（）
    A

    烘烤硬化冷扎钢板

    B

    热扎钢板

    C

    结构热扎钢

    D

    含磷高强钢


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    填空题
    （）是指覆盖车类发动机、底盘、驾驶室和车身的薄板异型类表面零件和内部零件。

    正确答案： 覆盖件
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    在使用通用测量系统对车身进行测量时，应拆下可拆卸的损坏部件，包括机械部件和车身覆盖件。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    碰撞损坏的车辆上到车身校正平台上前需要拆除一些妨碍操作的车身外部覆盖件和机械部件。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    （）是一切车身零、部件的安装基础。
    A

    车身覆盖件

    B

    纵、横梁

    C

    骨架

    D

    车身壳体


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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