NTC是指在某一温度下电阻急剧增加、具有正温度系数的热敏电阻现象或材料,可专门用作恒定温度传感器。()
第1题:
关于负温度系数电阻NTC和正温度系数电阻PTC,下列说法正确的是()
第2题:
PTC和NTC是()。
第3题:
发动机冷却液温度传感器为()式。
第4题:
考试威朗车的冷却液温度传感器的型式为:()
第5题:
半导体热敏电阻包括:()
第6题:
PTC和NTC是()的英文缩写。
第7题:
进气温度传感器内部是一个具有正温度电阻系数的热敏电阻。
第8题:
热敏电阻式传感器的组成中()在环境温度降低时,其阻值升高;反之,其阻值降低。
第9题:
第10题:
负温度系数热敏电阻
正温度系数热敏电阻
普通碳膜电阻
线绕电阻
第11题:
负温度系数
正温度系数
第12题:
对
错
第13题:
汽车用热敏电阻式冷却液温度传感器属:()
第14题:
冷却液温度传感器的热敏电阻通常具有正温度系数。
第15题:
根据热敏电阻温度特性的不同,可将热敏电阻分为负温度系数热敏电阻、正温度系数热敏电阻和()热敏电阻。
第16题:
正温度系数(PTC)型热敏电阻,特性曲线随温度升高也增大,其色标记为白色,负温度系数(NTC)型半导体热敏电阻是应用最广泛的热敏电阻之一,其色标记为绿色。
第17题:
NTC型热敏电阻为()温度系数的热敏电阻,随着温度的升高,电阻(),同时灵敏度也有所()。
第18题:
正温度系数热敏电阻式进气温度传感器随着温度的上升电阻值下降。()
第19题:
冷却水温度传感器一般采用()。
第20题:
在自动空调系统中,车内温度传感器是具有()的热敏电阻。
第21题:
正、负电阻温度系数热敏电阻
PN结温度传感器和厚膜铂电阻
正电阻温度系数热敏电阻和热电偶
第22题:
均是负温度系数
NTC是负温度系数;PTC是正温度系数
均是正温度系数
NTC是正温度系数;PTC是负温度系数
第23题:
负温度系数热敏电阻
普通电阻
正温度系数热敏电阻
临界温度热敏电阻
第24题:
正温度系数热敏电阻式
负温度系数热敏电阻式
临界温度系数热敏电阻式
滑动电阻式