中国柴油车排放的NOx接近汽车排放量总量的70%
第1题:
燃机减少NOx排放量的主要方法是:()和()。
第2题:
据测算,货车在市汽车保有量中占比不到25%,但其氮氧化物排放量占到汽车排放总量的75%以上,而颗粒物的排放量更是达到()?
第3题:
加速时()排放量最多,()排放量最少。
第4题:
三元催化装置可降低CO、HC和NOX的排放量。
第5题:
怠速时,CO的排放量最多,NOx最少。
第6题:
排放法规主要限制柴油机排气CO、HC和NOx的排放量。
第7题:
可以降低氮氧化物(NOx)排放量的装置是()
第8题:
减速时()排放量最少,()排放量最多。
第9题:
一般汽车正常行驶时()排放量最多,()排放量最少。
第10题:
对
错
第11题:
对
错
第12题:
第13题:
三元催化系统的作用是()。
第14题:
2012年中国机动车污染防治年报指出,()是污染物总量的罪魁祸首,其排放的NOx和PM超过90%,HC和CO超过70%
第15题:
汽车发动机怠速转速的高低主要影响排气中()的排放量。
第16题:
降低NOx的排放量,锅炉应在炉内空气量较高的情况下运行
第17题:
加速时,HC排放量最少,NOx增加最显著。
第18题:
废弃再循环的作用是减少HC、CO和NOX的排放量。
第19题:
柴油车的主要有害排放物是NOx。
第20题:
关于废气再循环系统,以下哪种说法正确()。
第21题:
三元催化转化器的功用是减少CO、HC、NOx的排放量。
第22题:
对
错
第23题:
汽车
摩托车
拖拉机
火车
第24题:
降低CO和HC化合物的排放量
降低CO、HC和NOX的排放量
降低HC和NOX的排放量
降低CO、和NOX的排放量