有人提议把古老运河建成“水上高速”。大运河山东段据说提出要大规模投资重新开挖被煙没的古河道，重建分水工程，以重现昔日辉煌。问题在于，大运河的功能已经发生了重大变化，以往农耕时代的“水上通衢”地位已让位于工业时代的铁路和公路。山东济宁以北的河段早已断流，水文地貌情况也发生了很大变化，加上整个北方的缺水已属不争的事实，何处能引水济运？当年运河的“水脊”南旺镇巨大的分水工程中，一个个提升水位的水闸、蓄水的水柜和宏大的分水龙王庙，如今均已煙没消亡，而且地形地貌也有了极大变化， 现在已找不到这些水工建筑的遗址，残存

题目
有人提议把古老运河建成“水上高速”。大运河山东段据说提出要大规模投资重新开挖被煙没的古河道，重建分水工程，以重现昔日辉煌。问题在于，大运河的功能已经发生了重大变化，以往农耕时代的“水上通衢”地位已让位于工业时代的铁路和公路。山东济宁以北的河段早已断流，水文地貌情况也发生了很大变化，加上整个北方的缺水已属不争的事实，何处能引水济运？当年运河的“水脊”南旺镇巨大的分水工程中，一个个提升水位的水闸、蓄水的水柜和宏大的分水龙王庙，如今均已煙没消亡，而且地形地貌也有了极大变化， 现在已找不到这些水工建筑的遗址，残存的龙王庙也仅剩几座小庙，残破不堪，在风雨中飘摇。另外，运河沿线原有的众多会馆、码头、市场早已破败孑存，有的已荡然无存，即使重新开凿，也不再可能重现昔日风光。
对于不能把古老运河建成“水上高速”的原因，下列说法不正确的一项是（ ）。

A.大运河水上通道的地位现已被铁路和公路取代
B.有些河段断流，水文地貌变化，无水补济运河
C.当年作为运河“水脊”的南旺分水工程已被湮没
D.运河沿线的会馆、码头、市场都早已不复存在
相似考题

1.大运河的保护现状确实令人忧虑。除千百年来河堤决口、泥沙淤塞、水量匮乏等自然原因外，更有乱开支渠、截流用水、管理不善等人为因素。由于不少河段利用了天然湖泊和自然河流，很多人认识不到大运河也是文化遗产或文物古迹，因而出于局部利益考虑随意改拆遗存的现象时有发生，分省分段的管理体制也使大运河的保护无法形成综合性的全盘规划。大运河虽然历尽沧桑，却衰而未亡，江南河段仍然泽被今人；已开工的南水北调工程也涉及到大运河的保护、管理和利用。因此，亟需通过文物调查与文化保护研究。提交完整的大运河总体调研与保护报告。从原文看，下列关于大运河保护迫在眉睫原因的说明，错误的一项是( )。A．河堤决口、泥沙淤塞、河段缺水，大运河已经是衰败不堪B．乱开支流、截流用水、管理不善，大运河的保护现状令人忧虑C．出于局部利益的考虑，大运河沿岸的文物古迹常被随意改拆D．分省分段的管理，使大运河的总体调研与保护报告无法提交

2.有人提议把古老运河建成“水上髙速”。大运河山东段据说提出要大规模投资重新开挖被 湮没的古河道，重建分水工程，以重现昔日辉煌。问题在于，大运河的功能已经发生了重 大变化，以往农耕时代的“水上通衢”地位已让位于工业时代的铁路和公路。山东济宁以 北的河段早已断流，水文地貌情况也发生了很大变化，加上整个北方的缺水已属不争的事 实，何处能引水济运？当年运河的“水脊”南旺镇巨大的分水工程中，一个提升水位的水 闸、蓄水的水柜和宏大的分水龙王庙，如今均已湮没消亡，而且地形地貌也有了极大变化， 现在已找不到这些水工建筑的遗址，残存的龙王庙也仅剩几座小庙，残破不堪，在风雨中 飙摇。另外，运河沿线原有的众多会馆、码头、市场早已破败孑存，有的已荡然无存，即使 重新开凿,也不再可能重现昔日风光。 对于不能把老运河建成“水上高速”的原因，下列说法不正确的一项是( ）。 A.大运河水上通道的地位现已被铁路和公路取代 B.有些河段断流，水文地貌变化，无水补济运河 C.当年作为运河“水脊”的南旺分水工程已湮没 D.运河沿线的会馆、码头、市场都早已不复存在

3.（）是明清时期京杭大运河山东段沿岸最大的港城，被称为“运河之都”。A、济南B、济宁C、台儿庄

4.给定资料6中谈到，“当时普遍的观点认为‘文物是固定的，运河是流动的’；而且大运河一些河段已经干涸、部分河段污染较重、一些河道已经改变，因此大运河不适合申报世界遗产。”你认为京杭大运河是否有资格申遗？说出你的理由。（20分）要求：分析准确，条理清晰，语言畅达。不超过400字。

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  • 第1题：

    大运河上著名的“三分朝天子，七分下江南”的水利工程是（）。

    • A、会通河
    • B、通惠河
    • C、南旺分水枢纽工程
    • D、引黄引湖济运工程
    • E、飞沙堰溢洪排沙工程

    正确答案:C

  • 第2题：

    正在发掘的济宁分水龙王庙遗址是一处（）。

    • A、新石器时代遗址
    • B、汉代聚落遗址
    • C、京杭大运河遗址

    正确答案:C

  • 第3题：

    中国大运河项目成功入选世界文化遗产名录。中国大运河中的“京杭大运河”山东段全长643公里，历史上就是通航条件最困难，维修保护工程技术最复杂、最巧妙的著名河段。下列关于“京杭大运河”山东段的描述，不正确的是（）。

    • A、聊城：临清傍运河，富庶甲齐郡
    • B、泰安：七分朝天子，三分下江南
    • C、滨州：因运河漕运兴起的城市
    • D、济宁：历代设河道总督署于此

    正确答案:C

  • 第4题：

    中国大运河枣庄段著名的景点有（）。

    • A、太白楼
    • B、台儿庄古城
    • C、微山湖湿地红荷风景区
    • D、南旺分水枢纽工程
    • E、李宗仁史料馆

    正确答案:B,C,E

  • 第5题：

    京杭大运河山东段流经（）。

    • A、枣庄
    • B、济宁
    • C、泰安
    • D、聊城
    • E、德州

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第6题：

    单选题
    隋唐大运河最长的运河段——通济渠，因是在汴水等自然河道的基础上截断并取直，改扩建而成。后因（）而全部没入地下，成为“地下大运河”。
    A

    黄泛

    B

    地震

    C

    沙尘暴

    D

    泥石流


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    多选题
    京杭大运河山东段流经（）。
    A

    枣庄

    B

    济宁

    C

    泰安

    D

    聊城

    E

    德州


    正确答案： E,D
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    （）是明清时期京杭大运河山东段沿岸最大的港城，被称为“运河之都”。
    A

    济南

    B

    济宁

    C

    台儿庄


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    有人提议把古老运河建成“水上高速”。大运河山东段据说提出要大规模投资重新开挖被湮没的古河道，重建分水工程，以重现昔日辉煌。问题在于，大运河的功能已经发生了重大变化，以往农耕时代的“水上通衢”地位已让位于工业时代的铁路和公路。山东济宁以北的河段早已断流，水文地貌情况也发生了很大变化，加上整个北方的缺水已属不争的事实，何处能引水济运？当年运河的“水脊”南旺镇巨大的分水工程中，一个个提升水位的水闸、蓄水的水柜和宏大的分水龙王庙，如今均已湮没消亡，而且地形地貌也有了极大变化，现在已找不到这些水工建筑的遗址，残存的龙王庙也仅剩几座小庙，残破不堪，在风雨中飘摇。另外，运河沿线原有的众多会馆、码头、市场早已破败孑存，有的已荡然无存，即使重新开凿，也不再可能重现昔日风光。对于不能把古老运河建成“水上高速”的原因，下列说法不正确的一项是（　　）。
    A

    大运河水上通道的地位现已被铁路和公路取代

    B

    有些河段断流，水文地貌变化，无水补济运河

    C

    当年作为运河“水脊”的南旺分水工程已被湮没

    D

    运河沿线的会馆、码头、市场都早已不复存在


    正确答案： A
    解析：
    D项，“运河沿线的会馆、码头、市场都早已不复存在”是古老运河无法重现昔日风光的原因，而非不能建成“水上高速”的原因。

  • 第10题：

    多选题
    中国大运河枣庄段著名的景点有（）。
    A

    太白楼

    B

    台儿庄古城

    C

    微山湖湿地红荷风景区

    D

    南旺分水枢纽工程

    E

    李宗仁史料馆


    正确答案： B,E
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    正在发掘的济宁分水龙王庙遗址是一处（）。
    A

    新石器时代遗址

    B

    汉代聚落遗址

    C

    京杭大运河遗址


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    （）是杭州大运河畔现存唯一的古代粮仓，也是中国大运河畔仅存的两座古粮仓之一。它当年是南粮北运的中转站，浙江各地粮食的集中地，被誉为"天下粮仓"。
    A

    玉皇山陈化粮地下仓库

    B

    南新仓

    C

    粮道山

    D

    富义仓


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    （）是杭州大运河畔现存唯一的古代粮仓，也是中国大运河畔仅存的两座古粮仓之一。它当年是南粮北运的中转站，浙江各地粮食的集中地，被誉为"天下粮仓"。

    • A、玉皇山陈化粮地下仓库
    • B、南新仓
    • C、粮道山
    • D、富义仓

    正确答案:D

  • 第14题：

    京杭大运河山东段被山东人民亲切地誉为（）。

    • A、山东的多瑙河
    • B、山东的尼罗河
    • C、山东的莱茵河

    正确答案:C

  • 第15题：

    元十二年（公元1275年），元朝庭开始修筑京杭大运河，（）奉命勘察了今山东西南的泗水、汶水、御河等主要河流，设计了京杭大运河山东段的河道线路，为运河全面沟通奠定了基础。

    • A、王景
    • B、王安石
    • C、郭守敬
    • D、潘季驯

    正确答案:C

  • 第16题：

    京杭大运河山东段的开通始于（）。

    • A、永济渠
    • B、济州渠
    • C、会通河
    • D、卫运河
    • E、通济渠

    正确答案:A

  • 第17题：

    单选题
    （），是京杭大运河济宁段的古镇，位于济宁城西十八里，为鲁西南水陆交通要冲，经济繁荣，土地肥沃，便于安居乐业，历明清民国沿用至今。
    A

    南旺镇

    B

    鲁桥镇

    C

    安居镇

    D

    长沟镇


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第18题：

    单选题
    京杭大运河开通后，济宁至东昌府150多公里的河道上，（）是最大的水旱码头，是以重镇。
    A

    南旺镇

    B

    鲁桥镇

    C

    安居镇

    D

    长沟镇


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    要在京杭大运河建设路网，形成大运河水路交通网，必须（）。 ①搭建运河亲水平台 ②注重滨河小区块建设 ③开设运河到西湖的水上通道 ④尽快修复古桥 ⑤开设水上公共汽车
    A

    ①②③⑤

    B

    ①②④⑤

    C

    ①③④⑤

    D

    ②③④⑤


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    （），在京杭大运河南北是无人不晓的重镇。旧时时运河全线的“水脊”，有着可与都江堰相媲美的分水枢纽工程。
    A

    南旺镇

    B

    鲁桥镇

    C

    南阳镇

    D

    长沟镇


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    京杭大运河山东段的开通始于（）。
    A

    永济渠

    B

    济州渠

    C

    会通河

    D

    卫运河

    E

    通济渠


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    大运河上著名的“三分朝天子，七分下江南”的水利工程是（）。
    A

    会通河

    B

    通惠河

    C

    南旺分水枢纽工程

    D

    引黄引湖济运工程

    E

    飞沙堰溢洪排沙工程


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    古诗云：“不废江河万古流”要让大运河重新担负杭州的水运功能，成为连接长江南北、浙东浙西的水上枢纽，那就要首先沟通（）与（）。
    A

    西湖，钱塘江

    B

    西湖，运河

    C

    钱塘江，运河

    D

    运河，长江


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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