军用发动机的维修性指标一定比民用发动机的维修性指标低。( )此题为判断题(对，错)。

题目
军用发动机的维修性指标一定比民用发动机的维修性指标低。( )

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.直列式发动机结构简单、维修容易、工作可靠、宽度窄以及在汽车上布置容易,而且高度低、平衡性好。()此题为判断题(对，错)。

2.发动机的动力性指标为( )。A有效转矩B发动机转速C有效功率D燃油消耗率E压缩比

3.发动机的动力性指标主要有（）、有效功率等；经济性指标主要是燃料消耗率。

4.发动机经济性的评价指标是（） 。

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  • 第1题：

    下列哪些项是维修性分配的主要目的( )。

    A、减少维修时的所需要的人力资源

    B、将系统的维修性的定量指标逐层分配到系统的各功能层次，使之协调一致

    C、及早地将维修性指标提供给各级设计人员，使其能够保证达到所分配的维修性指标

    D、帮助设计人员了解全局，选择最佳方案，优化过程

    E、维修性指标分配方法中最广泛应用的是等分配法


    参考答案：BCD

  • 第2题：

    下列哪项不是维修大纲能够达到的目的( )。

    A、保证飞机安全运营

    B、使得飞机维修停场时间最短

    C、提高发动机的推重比

    D、保持发动机高的可靠性


    参考答案：C

  • 第3题：

    12、以下哪种属于飞机发动机维修的分类

    A．预防性维修

    B．视情维修

    C．修复性维修

    D．正常维修


    ABCD

  • 第4题：

    维修性设计准则是根据发动机的什么来确定的( )。

    A、维修概念和修复政策

    B、定性要求和修复政策

    C、维修概念和定量要求

    D、定量要求和定性要求


    参考答案：A

  • 第5题：

    发动机动力性指标包括 、 、 、 。


    1、有效转矩 2、有效功率 3、发动机转速 4、平均有效压力。

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