MSG－3逻辑决断的方针是确定维修方式,包括定期(HT)、视情(OC)和状态监视(CM)。( )此题为判断题(对，错)。

题目
MSG－3逻辑决断的方针是确定维修方式,包括定期(HT)、视情(OC)和状态监视(CM)。( )

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.()是由机械设备在线监测和诊断装置预报的实际哑确定维修时机和内容。A、事后维修B、定期维修C、视情维修D、机会维修

2.主要故障是磨损且有一定的规律性,宜采用的维修方式是()。A、事后维修B、定期维修C、视情维修D、机会维修

3.对于通过测试手段可以确定持续适航性的部件,应该采用的维修方式是( )。A、定期维修HTB、状态监视CMC、视情维修OCD、重新设计RD

4.机件发生故障,但不影响总成和系统的安全性或故障是偶然性的且规律不清楚,宜采用的维修方式是()。A、事后维修B、定期维修C、视情维修D、机会维修

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  • 第1题：

    目前,船舶动力装置预防故障逐步选用______相结合的维修方式。

    A.事后维修与定时维修

    B.视情维修与事后维修

    C.定时维修与定期维修

    D.视情维修和定时维修


    参考答案：D

  • 第2题：

    对于发生不危及安全的故障的船舶机械设备,采用的维修方式是______。

    A.事后维修

    B.视情维修

    C.定期维修

    D.视情维修或定期维修


    参考答案：A

  • 第3题：

    MSG-3采用自下而上的逻辑决断分析方法。


    D

  • 第4题：

    对于船舶动力装置的维修方式,采用______方式是正确的。

    A.事后维修

    B.视情维修

    C.定时维修

    D.定时维修和视情维修


    参考答案：D

  • 第5题：

    航空维修管理中，按照自上而下方式进行逻辑决断，进而编制飞机维修大纲的是________。

    A．MSG-1

    B．MSG-2

    C．MSG-3

    D．CM

    E．HT

    F．OC


    正确

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