城市公共交通信息一体化内涵包括()A、公共信息采集一体化B、公共信息管理一体化C、公共信息服务一体化D、公共信息使用一体化

题目
城市公共交通信息一体化内涵包括()

A、公共信息采集一体化

B、公共信息管理一体化

C、公共信息服务一体化

D、公共信息使用一体化

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1.城市公共交通有多种分类方法，形式多种多样，按各种交通工具在城市客运交通中的地位，可以分为（　）。A.常规公共交通 B.辅助公共交通 C.特殊公共交通 D.一般公共交通 E.快速大运量公共交通

2.城市公共交通有多种分类方法，形式多种多样，按各种交通工具在城市客运交通中的地位，可以分为( )。 A.常规公共交通 B.辅助公共交通 C.特殊公共交通 D.一般公共交通 E.快速大运量公共交通

3.下列( )不属于城市公共交通换乘枢纽。A.各类城市公共交通线路的换乘枢纽 B.各类城市公共交通线路与城市大型公共设施人流的换乘枢纽 C.各类城市公共交通线路与城市对外客运交通的换乘枢纽 D.各类城市公共交通线路与转换公共交通的其他交通工具的换乘枢纽

4.城市公共交通有多种分类方法，形式多种多样，按各种交通工具在城市客运交通中的地位，可以分为()。A:常规公共交通 B:辅助公共交通 C:特殊公共交通 D:一般公共交通 E:快速大运量公共交通

参考答案和解析
参考答案：ABC
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  • 第1题：

    下列()不属于城市公共交通换乘枢纽。

    A:各类城市公共交通线路的换乘枢纽
    B:各类城市公共交通线路与城市大型公共设施人流的换乘枢纽
    C:各类城市公共交通线路与城市对外客运交通的换乘枢纽
    D:各类城市公共交通线路与转换公共交通的其他交通工具的换乘枢纽

    答案：B
    解析：
    各类城市公共交通线路与城市大型公共设施人流的换乘枢纽属于特定设施公交枢纽。

  • 第2题：

    城市交通的主要组成部分是()

    A:城市对外交通运输
    B:城市客运交通
    C:公共交通换乘枢纽
    D:轨道公共交通

    答案：B
    解析：
    城市客运交通是城市交通的主要组成部分。我国将城市客运交通划分为集量行为的“公共交通”和个体行为的由步行、自行车、摩托车、小汽车交通构成的“个体客运交通”两大类。各种交通方式在客运交通中根据本身的特点有不同的分工。

  • 第3题：

    城市公共交通规划必须符合的原则不包括()

    A:符合优先发展公共交通的政策
    B:公共交通系统模式要与城市用地布局模式相匹配
    C:与城市道路系统相协调
    D:建设和运营成本高

    答案：D
    解析：
    城市公共交通规划必须符合下列原则：(1)符合优先发展公共交通的政策，为城市居民出行提供多样，便捷、舒适的公交服务；(2)公共交通系统模式要与城市用地布局模式相匹配，适应并能促进城市和城市用地布局的发展；(3)满足一定时期城市客运交通发展的需要，并留有余地；(4)与城市其他客运方式协调配合；(5)与城市道路系统相协调；(6)运行快捷、使用方便、高效、节能、经济。

  • 第4题：

    城市公共交通规划必须符合的原则不包括()

    A．符合优先发展公共交通的政策
    B．公共交通系统模式要与城市用地布局模式相匹配
    C．与城市道路系统相协调
    D．建设和运营成本高

    答案：D
    解析：
    城市公共交通规划必须符合下列原则：(1)符合优先发展公共交通的政策，为城市居民出行提供多样，便捷、舒适的公交服务；(2)公共交通系统模式要与城市用地布局模式相匹配，适应并能促进城市和城市用地布局的发展；(3)满足一定时期城市客运交通发展的需要，并留有余地；(4)与城市其他客运方式协调配合；(5)与城市道路系统相协调；(6)运行快捷、使用方便、高效、节能、经济。
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  • 第5题：

    城市公共交通规划必须符合的原则不包括( )。

    A.符合优先发展公共交通的政策
    B.公共交通系统模式要与城市用地布局模式相匹配
    C.与城市道路系统相协调
    D.建设和运营成本高

    答案：D
    解析：
    城市公共交通规划必须符合的原则包括：①符合优先发展公共交通的政策，为城市居民出行提供多样、便捷、舒适的公交服务；②公共交通系统模式要与城市用地布局模式相匹配，适应并能促进城市和城市用地布局的发展；③满足一定时期城市客运交通发展的需要，并留有余地；④与城市其他客运方式协调配合；⑤与城市道路系统相协调；⑥运行快捷、使用方便、高效、节能、经济。

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