采用AFC系统后,就不可以采用分程计费、不同时段采用不同费率制度、发行多种优惠票等一系列让利于乘客的票务政策。()此题为判断题(对，错)。

题目
采用AFC系统后,就不可以采用分程计费、不同时段采用不同费率制度、发行多种优惠票等一系列让利于乘客的票务政策。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.车站计算机系统是管理车站的( )等的计算机系统。A.对不同线路的票、款进行计算B.票务、运行、客流统计C.补票、退票、查询D.发行和管制车票

2.对于跨不同计费时段的通话，按不同时段标准分别计费，对于跨越计费时段的一个计费单元，按照前时段费率计费。此题为判断题(对，错)。

3.可比性原则要求( )。A、同一企业在不同时期采用一致的会计政策B、同一企业在同一时期采用一致的会计政策C、不同企业在不同时期采用一致的会计政策D、不同企业发生的相同事项应当采用规定的会计政策E、不同企业发生的不同事项应当采用规定的会计政策

4.AFC系统采用封闭式票务管理模式,使用( )将车站站厅公共区划分为付费区和非付费区。A.隔离栏杆B.票亭C.闸机D.闸机和隔离栏杆

参考答案和解析
参考答案：错误
更多“采用AFC系统后,就不可以采用分程计费、不同时段采用不同费率制度、发行多种优惠票等一系列让利于乘客的票务政策。() ”相关问题

  • 第1题：

    什么是在对乘客提供服务过程中,指导车站票务运营管理最根本的依据()

    A.退换票政策

    B.车票优惠政策

    C.车票使用政策

    D.票务政策


    参考答案：D

  • 第2题：

    下列说法正确的是：( )

    A.盗抢险的绝对免赔率是20%，无全套车钥匙另增加绝对免赔率5%，缺少购车发票，机动车行驶证等资料增加绝对免赔率0.5%;

    B.按照保险条款的性质不同，可将保险条款分为基本条款和附加条款。

    C.乘客保费 = 每次事故每人责任限额 × 费率 × 投保乘客座位数

    D.费率调整系数采用系数连乘的方式，使用费率调整系数后，各险别的费率优惠幅度超过监管部门规定的最大优惠幅度，按照监管部门规定的最大优惠幅度执行


    参考答案：ABCD

  • 第3题：

    逻辑结构相同的数据，可以采用多种不同的存储方法。


    正确

  • 第4题：

    AFC系统的全称是自动售检票系统,它是实现轨道交通()以及管理等全过程的智能化票务管理系统。

    A.售票

    B.检票

    C.计费

    D.统计

    E.清分


    参考答案：ABCDE

  • 第5题：

    在价格策略中，基金销售机构通常采用多种费率结构相结合的方式，设定不同费率结的依据不包括（ ）。

    A.申购资金量的不同
    B.基金成立时间的不同
    C.基金投资品种的不同
    D.基金份额持有时间的不同

    答案：B
    解析：
    在价格策略方面，基金销售机构常采取多种费率结构相结合的方式，根据申购资金量不同，持有期限不同，基金投资品种和期限的不同设定不同的费率结构。

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