更多“在高转速、有振动的场合,楔键联接没有平键联接好。 () ”相关问题
  • 第1题:

    楔键联接为什么不宜用于高转速和有振动的场合?


    参考答案:楔键联接会导致偏心,因而不适合高转速;楔键联接靠摩擦力承载,而在振动情况下摩擦力不稳定。

  • 第2题:

    对于楔键联接说法错误的是()。

    A楔键的斜度稍大于轮毂键槽底面的斜度,以便楔紧

    B楔键的上顶面与轮毂的键槽相接触

    C楔键联接键的两侧与键槽有一定间隙

    D对于钩头楔键,不应使钩头紧贴套件端面,以便拆卸


    A

  • 第3题:

    6、能构成紧联接的两种键是 。

    A.楔键和半圆键

    B.半圆键和切向键

    C.楔键和切向键

    D.楔键和导向键


    楔键和切向键

  • 第4题:

    键、销联接中的()可以用作安全装置中的过载剪断零件。

    A平键

    B

    C半圆键

    D楔键


    B

  • 第5题:

    平键联接靠()传递转矩,楔键联接靠()传递转矩,楔键联接的主要缺点是()。
    挤压;摩擦;对心性不好