无砟轨道主体结构应不少于( )年设计使用年限的要求。A、100B、30C、50D、60

题目

无砟轨道主体结构应不少于( )年设计使用年限的要求。

A、100

B、30

C、50

D、60

相似考题

1.轨道检查测点要求:检查点间距不应大于()m。A、100B、60C、50D、25

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3.目前，客运专线正线无砟轨道道床结构形式主要有()。A.CRTSⅠ型双块式无砟轨道 B.长枕埋人式无砟轨道 C.CRTS Ⅱ型双块式无砟轨道 D.CRTSⅡ型板块式无砟轨道 E.弹性支承块式无砟轨道

4.新建通信铁塔设计使用年限应不少于()年。A.30B.40C.50D.60

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  • 第1题：

    轨道交通的换乘车站结构工程应符合下列规定：主体结构及其相连的重要构件。其安全等级应为一级。按可靠度理论设计时，设计基准期为( )年，结构耐久性设计应符合结构设计使用年限为( )年的要求。

    A:20;50
    B:50;100
    C:80;120
    D:100;200

    答案：B
    解析：
    轨道交通工程是百年大计，安全等级要求高，所以主体结构安全等级应为一级。但车站内部的站台板、楼梯等与主体结构相连的构件以及设有重要机电设备的外挂结构，凡在维修或更换时会影响正常运营的结构构件，其设计使用年限也应采用100年。主体结构及其相连的重要构件设计基准期为50年，结构耐久性设计应符合结构设计使用年限为100年的要求。

  • 第2题：

    3、下列哪种轨道结构是将轨枕埋入现浇的道床板中

    A．长枕埋入式无砟轨道

    B．弹性支承无砟轨道

    C．板式无砟轨道

    D．双块式无砟轨道


    C

  • 第3题：

    下列不属于无砟轨道现浇混凝土式结构的是____。

    A．CRTSⅠ型板式无砟轨道

    B．CRTSⅠ型双块式无砟轨道

    C．CRTSⅡ型双块式无砟轨道

    D．轨枕埋入式无砟轨道


    CRTS Ⅰ 型板式无砟轨道

  • 第4题：

    铁路客运专线无砟轨道道床结构形式主要包括（　　）。

    A.CRTS Ⅰ型板式无砟轨道
    B.CRTSⅠ型双块式无砟轨道
    C.CRTSⅡ型双块式无砟轨道
    D.CRTSⅢ型双块式无砟轨道
    E.CRTSⅢ型板式无砟轨道

    答案：A,B,C,E
    解析：
    铁路客运专线无砟轨道道床结构形式主要有双块式和板式，其中双块式有Ⅰ型和工型，板式有工型、Ⅱ型和Ⅲ型。由于双块式无砟轨道没有Ⅲ型，因此选项D不正确是干扰项。正确选项是“ABCE”。

  • 第5题：

    目前我国预制板式轨道结构型式有（）

    A．CRTS I 型板式无砟轨道

    B．CRTS II 型板式无砟轨道

    C．CRTS III 型板式无砟轨道

    D．道岔区板式无砟轨道

    E．双块式无砟轨道


    CRTS I 型板式无砟轨道;CRTS II 型板式无砟轨道;CRTS III 型板式无砟轨道;道岔区板式无砟轨道

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