A.1
B.2
C.4
D.5
第1题:
2、前、后制动器制动力具有固定比值的汽车,在同步附着系数路面上制动时,将出现()。 A、前轮抱死,后轮不抱死 B、前后轮同时抱死 C、前轮先抱死,然后后轮抱死 D、后轮先抱死,然后前轮抱死
第2题:
某轿车总质量m=1800kg,质心位置a=1.4m,b=1.2m,hg=0.6m,前、后制动器制动力具有固定比值且制动器制动力分配系数β=0.6,同步附着系数为0.6。在附着系数φ=0.5的路面上,前轮制动管路失效时(后轮正常)的制动效率:
A.0.241
B.0.480
C.0.261
D.0.522
第3题:
对于前后轮制动器制动力分配系数固定的汽车,空载与满载时的同步附着系数不发生变化。
第4题:
某双轴汽车的前、后制动器制动力具有固定比值,Fμ1/Fμ=0.55,轴距为2.0m,质心距离前轴的距离a=1.2m,质心高度hg=0.5m。该车的同步附着系数为:
A.0.2
B.0.6
C.0.733
D.1.2
第5题:
对于前、后制动器制动力比值固定的汽车,只有在同步附着系数的路面上才能使前后车轮同时抱死,因此在该附着系数下前后车轮都抱死时的前、后轮垂向载荷的比值等于该车前、后轮制动器制动力的比值。