车站通过能力是在车站现有设备条件下,采用合理的技术作业过程,一昼夜接发各方的货物列车书和运行图规定的旅客列车数。()此题为判断题(对，错)。

题目
车站通过能力是在车站现有设备条件下,采用合理的技术作业过程,一昼夜接发各方的货物列车书和运行图规定的旅客列车数。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.列车运行图的组成要素中，车站间隔时间系指车站为办理接发列车作业所需的（）间隔时间。A.最大B.最小C.标准D.规定

2.计算车站通过能力时，（）作业时间不按固定作业计算。A.临客列车到发B.旅客列车到发C.旅客列车调移D.旅客列车机车入段

3.采用利用率计算车站通过能力时，（）作业按固定作业占用设备的时间。A.摘挂列车解体B.摘挂列车编组C.旅客列车到达D.货运机车出入段

4.在合理使用技术设备的条件下,车站的固定调车设备(驼峰和牵出线)一昼夜内能够()各方向的货物列车数或车数,为车站改编能力。A、解体B、编组C、解体和编组D、接发

更多“车站通过能力是在车站现有设备条件下,采用合理的技术作业过程,一昼夜接发各方的货物列车书和运行图规定的旅客列车数。() ”相关问题

  • 第1题：

    计算车站通过能力时，（）作业时间应按固定作业计算。

    A.旅客列车到发

    B.摘挂列车到发

    C.临客到发

    D.军用列车调移


    正确答案：A

  • 第2题：

    下列选项中影响车站通过能力的主要因素有()。

    A.车站现有行车设备类型

    B.车站作业组织情况

    C.计划车流量和行车量的分配

    D.办理各方向列车和各类列车的数量


    参考答案：ABCD

  • 第3题：

    车站通过能力是指在合理固定到发线使用方案及作业进路条件下，某方向接、发车进路上最繁忙的道岔组一昼夜能够接、发该方向的货物（旅客）列车数和运行图规定的旅客（货物）列车数。


    车站通过能力是车站在现有设备条件下，采用合理的技术作业过程，一昼夜能够接、发各方向的货物（旅客）列车数和运行图规定的旅客（货物）列车数。 到发线通过能力是指到达场、出发场、直通场或到发场中，办理列车到发作业的线路，一昼夜能够接、发各方向的货物（旅客）列车数和运行图规定的旅客（货物）列车数。

  • 第4题：

    车站通过能力是指车站在现有设备条件下,采用合理的技术作业过程,于()内所能通过或接发各方向的货物列车数和运行图规定的旅客列车数。

    A.一班

    B.一段时间

    C.一昼夜

    D.一个阶段


    参考答案：C

  • 第5题：

    车站的调车工作,应按车站的技术作业过程及接发列车作业计划进行。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

相关内容