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  • 第1题:

    当汽车制动时,液力变矩器锁止离合器处于接合状态。


    错误

  • 第2题:

    当ESP系统出现故障时,汽车的常规液压制动功能失效。


    错误

  • 第3题:

    前、后制动器制动力的分配比例,会影响汽车制动时的方向稳定性。


    制动时前后轮的抱死顺序;汽车制动时的方向稳定性;附着条件利用程度

  • 第4题:

    14、前、后制动器制动力的分配比例,会影响汽车制动时的方向稳定性。


    (1)为了防止后轴抱死发生危险的侧滑,汽车的实际前、后制动力分配线(β线)应在理想的制动力分配线(I线)的下方,(2)为了减少制动时前轮抱死而失去转向能力的机会,提高附着效率,β线应越靠近I线越好。

  • 第5题:

    制动时,左右轮制动力差值过大,会造成汽车侧滑。


    A