在CA6140型普通车床的进给传动系统中,从进给箱输出光杠和丝杠是不可能同时接通的,为什么仍在溜板箱中设互锁机构,是否必要?为什么?

题目

在CA6140型普通车床的进给传动系统中,从进给箱输出光杠和丝杠是不可能同时接通的,为什么仍在溜板箱中设互锁机构,是否必要?为什么?

相似考题

1.普通车床上将挂轮箱传来的旋转运动传给丝杠或光杠的是()。A、挂轮箱B、溜板箱C、进给箱D、床头箱

2.CA6140车床进给传动系统中传动路线可走光杠也可走丝杠带动溜板箱,靠______机构保证两条传动路线不会同时接通。

3.关于CA6140卧式车床的说法中，错误的是()。A:主轴箱将主电机的旋转运动变换成主轴多种不同转速的正、反向旋转运动 B:进给箱将主轴的旋转运动变换成尾架多种不同转速的运动 C:丝杠和光杠将进给箱的运动传递给溜板箱 D:溜板箱将光杠和丝杠的旋转运动变换成刀架的直线运动

4.车床进给部分由()组成。A、进给箱、挂轮箱和光杠B、挂轮箱、丝杠和光杠C、进给箱、丝杠和光杠D、进给箱、走刀箱和光杠

参考答案和解析
参考答案：光杠用于一般加工,丝杠用于螺纹加工,走光杠进行一般加工时,若丝杠仍与溜板箱中的相应螺母接通,将会损坏传动系统, 故必须设互锁机构。 
更多“在CA6140型普通车床的进给传动系统中,从进给箱输出光杠和丝杠是不可能同时接通的,为什么仍在溜 ”相关问题

  • 第1题：

    CA6140普通车床的主轴变速，进给变速和传动主要由哪些部件完成？

    A．主轴箱、进给箱、溜板箱

    B．电机，离合器，丝杠

    C．离合器、光杠、刀架

    D．滑移齿轮、挂轮


    溜板箱

  • 第2题：

    【判断题】CA6140型卧式车床主要由床身、主轴变速箱、进给箱、挂轮箱、溜板箱、溜板、丝杠、光杠与刀架等几部分组成

    A．Y.是

    B．N.否


    主轴进给溜板床身尾座

  • 第3题：

    CA6140车床进给箱到溜板箱的传动接通或断开经过（）传来的。

    A．丝杠

    B．光杠

    C．刀架

    D．大托板


    光杠;丝杠

  • 第4题：

    1、CA6140型车床的进给箱可以保证光杠和丝杠不会同时转动，溜板箱中的互锁机构不要也可以。


    双轴滑移齿轮式

  • 第5题：

    1、CA6140普通车床的主轴变速，进给变速和传动主要由哪些部件完成？

    A．主轴箱、进给箱、溜板箱

    B．电机，离合器，丝杠

    C．离合器、光杠、刀架

    D．换向机构、滑移齿轮、挂轮


    错误

相关内容