“航空器失事”案例？

题目

“航空器失事”案例？

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1.划分民用航空器和国家航空器的标准是( )。A.航空器的所属B.航空器的登记C.航空器的用途D.航空器的国籍

2.航空器按照用途可分为( )A.军用航空器B.商用航空器C.民用航空器D.国家航空器

3.在损失事件数据收集时，操作风险损失事件必须是未发生的、可预测的。（ ）

4.在损失事件数据收集时，操作风险损失事件必须是未发生的、预测的。（ ）

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  • 第1题：

    接到航空器失事的确切信息，启动应急救援后，对讲机调度频道立即自动转为应急救援频道：()

    A.正确

    B.不正确

    C.由现场指挥官临时决定

    D.以上三项均不是


    正确答案：A

  • 第2题：

    53、初始适航包括哪些阶段

    A．航空器设计

    B．航空器制造

    C．航空器运营

    D．航空器报废


    初始适航管理和持续适航管理。

  • 第3题：

    5、人身伤亡事故中造成的经济损失达30万元，该事故可判定为（）

    A．重大损失事故

    B．一般损失事故

    C．较大损失事故

    D．特大损失事故


    重大损失事故

  • 第4题：

    2009年法国航空公司一架客机失事。如果法国及其他多国没有采取积极的搜救行动，就不会尽早发现失事飞机的残骸。如果失事飞机设计公司提供技术支持并且派专家参与失事原因分析，那么关于失事事件的调查报告就会更客观。
    以上陈述如果为真，以下哪项不可能为假？（ ）

    A. 或者法国及其他多国采取积极的搜救行动，或者不会尽早发现失事飞机的残骸
    B. 除非失事飞机设计公司提供技术支持，否则就不会尽早发现失事飞机的残骸
    C. 如果法国及其他多国采取积极的搜救行动，就会尽早发现失事飞机的残骸
    D. 如果失事飞机设计公司提供技术支持，那么关于失事事件的调查报告就会更

    答案：A
    解析：
    本题属于翻译推理类题目。不可能为假就意味着一定为真。根据关联词做翻译的基本方法，可以将题目已知进行翻译，可知：①-积极搜救→-尽早发现残骸，②技术支持且专家参与→报告客观；根据鲁滨逊定律可知“P→Q等价于-P或Q”，将命题①利用鲁滨逊定律进行转换，可得到结论：积极搜救或(-尽早发现残骸)，与选项A保持一致。故本题答案为A选项。

  • 第5题：

    24、搜救现场负责人的主要任务是:（）

    A．组织抢救幸存人员

    B．对民用航空器采取措施防火、灭火

    C．保护好民用航空器失事现场

    D．保护好失事的航空器及机上人员的财物


    组织抢救幸存人员;对民用航空器采取措施防火、灭火;保护好民用航空器失事现场;保护好失事的航空器及机上人员的财物

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