事故油箱应设在主厂房外,设置的距离应符合国家有关标准,事故油箱应密封,容积不应小于0.8台最大机组油系统的油量()此题为判断题(对，错)。

题目
事故油箱应设在主厂房外,设置的距离应符合国家有关标准,事故油箱应密封,容积不应小于0.8台最大机组油系统的油量()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.风机启动前,必须检查油箱油量应()。油质应干净,油路应()。

2.油箱周围应保持清洁,油箱应加盖,并设置()。A、放油口B、液位器C、滤油器D、探油器

3.变压器总事故油池和贮油设施设计,下列()是正确的。A、总事故油池有效容积按最大主变油量的100%考虑，并设置油水分离装置B、总事故油池有效容积按最大主变油量的60%考虑，并设置油水分离装置C、贮油设施内卵石层厚度不小于250mmD、贮油设施内卵石直径宜为50～80mm

4.容积式液压泵配油装置的作用是()。A、保证泵在吸油过程中密封工作腔与油箱相通，同时关闭向系统供油的通路B、压油时与向系统供油的管路相通，同时关闭与油箱的通路C、压油时与向系统供油的管路相通，同时打开密封工作腔与油箱的通路D、保证泵在吸油过程中密封工作腔与油箱相通，同时关闭向系统供油的通路;压油时与向系统供油的管路相通，同时关闭与油箱的通路

更多“事故油箱应设在主厂房外,设置的距离应符合国家有关标准,事故油箱应密封,容积不应小于0.8台最大机组油系统的油量() ”相关问题

  • 第1题：

    每日应检查储油箱的储油量。


    答案：错
    解析：
    每周应检查储油箱的储油量。

  • 第2题：

    发电机气体系统退出后氢侧密封油箱为何会满油？应如何处理？
    原因：
    当发电机气体系统退出运行后，氢侧密封油箱上部气体压力接近为0，而我*厂空侧油箱设在6.9m，氢侧油箱0m置，此时空侧油就通过补油阀进入氢侧油箱从而导致氢侧油箱满油。油位较高时自动排油阀开启，由于油箱无压，空侧油倒流回氢侧油箱使油位不断升高。
    处理方法：
    先关闭氢侧高油位排油针型阀，我*厂在氢侧滤网出口加装了一管路至空侧进口（管路上有一手动门），然后开启这个手动门，启动氢侧油泵往空侧打，直到氢侧油箱油位下降到20-30cm.
    略

  • 第3题：

    16、容积泵工作应具备的条件有（）。

    A．有周期性的密封容积变化

    B．有配流装置

    C．密封容积大小不变

    D．油箱与大气相通或油箱内有一定的压力


    有周期性的密封容积变化;有配流装置;油箱与大气相通或油箱内有一定的压力

  • 第4题：

    锅炉房燃油系统的设计，下列说法正确的是( )。

    A.室内油箱应采用闭式油箱
    B.贮油罐的总容量为10天的锅炉房最大计算耗油量
    C.输油泵的容量不应小于锅炉房小时最大计算耗油量的120%
    D.

    答案：A
    解析：

  • 第5题：

    拆装油箱部件时，应水平停放车辆，燃油箱内燃油量不可超过总容积的3/4。


    A

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