我国铁路货物运价实行分号运价制,一般来讲,号越大,运价越()A、高B、低C、不变D、不一定

题目
我国铁路货物运价实行分号运价制,一般来讲,号越大,运价越()

A、高

B、低

C、不变

D、不一定

相似考题

1.铁路运送的不同种类的商品规定有不同的运价号，《铁路货物运价规则》规定（　　）。A.整车货物运价分1～7号 B.整车货物运价分1～17号 C.零担货物运价分11～12号 D.零担货物运价分21～23号

2.在我国现行的运价制度中，铁路采用分级制，水运和公路采用分号制。A对B错

3.按托运货物数量不同，我国铁路货物运价可以分为整车、零担、集装箱运价，一般情况下，最高的是（）。A整车运价B集装箱运价C零担运价D很难区分

4.影响铁路货物运费的因素有哪些？（）。A运价里程B运价号C运价率D计费重量E天气情况

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  • 第1题：

    我国铁路货物运输中，整车、零担、集装箱各号运价都属于（）。

    A特殊运价

    B普通运价

    C军运运价

    D综合运价


    B
    略

  • 第2题：

    按照《铁路运价规则》规定，对不同种类的货物规定有不同的运价号，其与运价率成反比。


    错误

  • 第3题：

    按货物运输种类，铁路货物运价不含以下（）种类。

    A．零担货物运价

    B．散货运价

    C．整车货物运价

    D．集装箱货物运价


    散货运价

  • 第4题：

    铁路货物运价按适用范围分为普通运价、特殊运价和军运运价。


    正确

  • 第5题：

    我国铁路整车货物运输采用的是（）

    A．递远递减运价

    B．均衡里程运价

    C．线路运价

    D．航线运价


    均衡里程运价

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