更多“在特定的时间段内,某公交线路各站点上下乘客数量之间的关系是指()。 ”相关问题
  • 第1题:

    某公交线路共有15站。假设一辆公交车从起点站出发,从起点站起,每一站都会有到前方每一站下车的乘客各一名上车,那么在第九站和第十站之间,车上有多少人?( )

    A.48

    B.54

    C.56

    D.60


    正确答案:B
    可用列表归纳法,得出每站人数分别为14,13×2,12×3,…,即每站在车上人数为(15-N)×N,N为站数,那么过了第九站人数为(15-9)×9=54(人)。正确答案为B。

  • 第2题:

    某公交线路共有15站。分设一辆公交车从起点出发,从起点站起,每一站都会有到前方每一站下车的乘客各一名上车,那么在第九站和第十站之间,车上有多少人?

    A. 48
    B. 54
    C. 56
    D. 60

    答案:B
    解析:
    从起点到第九站一共9站,从第10站到第15站一共有6站。依题意,前面9站中每站都会上一位将在后面6站中其中一站下车的乘客,所以车上共有9×6=54人.故答案为B。

  • 第3题:

    扩散指的是创新在特定的时间段内,通过特定的渠道,在特定的社会团体成员里传播的过程。


    A

  • 第4题:

    某公交线路共有15站,设一辆公交车从起点出发,从起点站起,每一站都会有到前方每一站下车的乘客各一名上车,那么在第九站和第十站之间,车上有多少人?

    A.48

    B.54

    C.56

    D.60


    正确答案:B
    [答案] B。解析:从起点到第九站一共9站,从第10站到第15站一共有6站。依题意,前面9站中每站都会上一位将在后面6站中其中一站下车的乘客,所以车上共有9×6=54人,选B。

  • 第5题:

    城市公交线路起讫点之间的实际距离与空间直线距离之比,称为公交线路的()。

    A:方向不均匀系数
    B:时间不均匀系数
    C:非直线系数
    D:站点覆盖率

    答案:C
    解析:
    本题考查非直线系数。非直线系数也叫曲线系数,是指乘客由公共交通网的一地到另一地实际的乘车距离与空间直线距离之比。