车站联锁的进路有两个状态( )。A.锁开状态B.锁闭C.半解锁状态D.解锁状态

题目
车站联锁的进路有两个状态( )。

A.锁开状态

B.锁闭

C.半解锁状态

D.解锁状态

相似考题

1.集中联锁车站的进路信号机,当() 越过该信号机后自动关闭。

2.铁路车站联锁设备分为集中联锁和非集中联锁两种。集中联锁设备应具备的基本功能有( )。A.当进路建立后，该进路上的道岔不可能转换B.当道岔区段有车占用时，该区段的道岔不可能转换C.列车进路向占用线路上开通时，有关信号机不可能开放D.在控制台上能够显示车站到发线路的占用状态E.列车接近道口时发出音响通知

3.集中联锁的车站人工办理进路时,可以预排调车进路。()此题为判断题(对，错)。

4.集中联锁的四、五等车站,对调车进路的排列是如何规定的?

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  • 第1题：

    对于CTCS-2级列控系统，车站联锁接车、发车使用固定进路，特殊情况可考虑1条变更进路。()


    参考答案：正确

  • 第2题：

    集中联锁车站，办理非进路调车时，准许其他调车机进入非进路调车区。

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：×

  • 第3题：

    以下关于照查电路的说法，正确的是（）。

    A．相互敌对照查电路用于正线联锁与车辆段联锁之间采用的安全型继电器接口。

    B．列车出入段时，检查正线与车辆段之间是否存在干扰进路。

    C．车辆段联锁进路与正线联锁进路排列时互不影响。

    D．列车入段时，车辆段必须先排列接车进路，正线车站才能排列入段进路。


    相互敌对照查电路用于正线联锁与车辆段联锁之间采用的安全型继电器接口。;列车出入段时，检查正线与车辆段之间是否存在干扰进路。;列车入段时，车辆段必须先排列接车进路，正线车站才能排列入段进路。

  • 第4题：

    联锁表是车站所有进路信息的集合。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第5题：

    铁路车站联锁设备分为集中联锁和非集中联锁两种。集中联锁设备应具备的基本功能有（ ）。
    A．当进路建立后，该进路上的道岔不可能转换
    B．当道岔区段有车占用时，该区段的道岔不可能转换
    C．列车进路向占用线路上开通时，有关信号机不可能开放
    D．在控制台上能够显示车站到发线路的占用状态
    E．列车接近道口时发出音响通知建设工程教育网


    答案：A,B,C,D
    解析：

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