逻顺序图法（PDM）:a. 只有完成到开始任务的关系b. 在节点上有工序c. 提供工序领先和滞后的灵活性d. 使用标准偏差计算工序工期的可能性e. B 和 c

题目

逻顺序图法（PDM）:

a. 只有完成到开始任务的关系

b. 在节点上有工序

c. 提供工序领先和滞后的灵活性

d. 使用标准偏差计算工序工期的可能性

e. B 和 c

相似考题

1.按前导图PDM法最常用的活动关系是 （ ）A．完成到完成B．开始到开始C．完成到开始D．开始到完成

2.路面工程施工中，相邻结构层之间的速度决定了相邻结构层之间的搭接类型，前道工序的速度慢于后道工序时选用（ ）搭接类型。A.开始到开始 B.开始到完成 C.完成到开始 D.完成到完成

3.桥梁下部的桥墩流水施工的工序太多时，简化合并为墩与墩之间的关系，此时墩与墩之间的关系是（ ）。A.开始到完成 B.完成到开始 C.搭接关系 D.衔接关系

4.路面上程施工中，相邻结构层之间的速度决定了相邻结构层之间的搭接类型，前道工序的速度快于后道工序时选用（ ）搭接类型。A．开始到开始B．开始到完成C．完成到开始D．完成到完成

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  • 第1题：

    路面工程施工中，相邻结构层之间的速度决定了相邻结构层之间的搭接类型，前道工序的速度快于后道工序时
    选用（ ）搭接类型。
    A.开始到开始
    B.开始到完成
    C.完成到开始
    D.完成到完成


    答案：A
    解析：

  • 第2题：

    路面工程施工中，相邻结构层之间的速度决定了相邻结构层之间的搭接类型，前道工序的速度慢于后道工序时选用( )搭接类型。

    A.开始到开始
    B.开始到完成
    C.完成到开始
    D.完成到完成

    答案：D
    解析：
    2019版教材P202页
    相邻结构层之间的速度决定了相邻结构层之间的搭接类型，前道工序的速度快于后道工序时选用开始到开始搭接类型；否则选用完成到完成搭接类型。

  • 第3题：

    下列对网络图描述正确的是（）

    A．PDM图相较于ADM图，能够表示更多种的活动逻辑关系

    B．PDM图中可能有多个开始节点和多个结束节点

    C．ADM图用单节点表示活动本身

    D．利用网络图制定甘特图计划时，可以对虚活动分配部分工时类资源


    PDM 图相较于ADM图，能够表示更多种的活动逻辑关系

  • 第4题：

    路面工程施工中，相邻结构层之间的速度决定了相邻结构层之间的搭接类型，前道工序的速度快于后道工序时选用( )搭接类型。

    A.开始到开始
    B.开始到完成
    C.完成到开始
    D.完成到完成

    答案：A
    解析：
    2019版教材P202页
    相邻结构层之间的速度决定了相邻结构层之间的搭接类型，前道工序的速度快于后道工序时选用开始到开始搭接类型，否则选用完成到完成搭接类型。

  • 第5题：

    桥墩流水施工的桥墩数量太多时，将多个桥墩的相同工序合并为一个工序，简化为相同桥墩不同工序之间的逻辑关系，此时的逻辑关系是（ ）。

    A.开始到完成
    B.完成到开始
    C.搭接关系
    D.衔接关系

    答案：C
    解析：
    2020版教材P 196
    桥梁下部的桥墩施工时， 如果设备或者模板数量有限可采用流水施工方式组织施 工。对于采用流水施工时应注意流水施工的相关时间参数：流水节拍、流水步距、 技术间 歇等。当很多个墩流水施工时，表示其流水关系显得工作（工序 太多和过于繁杂，如果 采用以下两种简化表示，应注意原本各工作（工序 之间衔接的逻辑关系。经过简化成为 墩与墩的关系时，墩与墩的逻辑关系就变成搭接关系； 或者多个墩相同工序合并为一个工 作，就简化成为相同墩的不同工作之间的逻辑关系， 此时的逻辑关系也变成搭接关系。

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