智能交通系统结构需满足以下要求( )。A.一致性B.系统集成性C.可扩展性D.系统适应性

题目
智能交通系统结构需满足以下要求( )。

A.一致性

B.系统集成性

C.可扩展性

D.系统适应性

相似考题

1.当前智能运输系统分为几个层次，其中交通数据采集属于( )。A.以监控为主体的交通工程系统B.初级智能交通系统C.模型化智能交通系统D.高级智能交通系统

2.什么是智能交通系统？

3.混凝土配合比设计需满足的要求是()。 A.满足结构物设计强度的要求 B.满足施工工作性的要求 C.满足耐久性要求 D.满足经济要求

4.智能交通系统中的感知技术的描述以下哪一项是错误的()。A.智能交通技术主要用于车辆状态监测、道路与天气状况监测、交通情况监测等。B.智能交通技术的车辆通常部署了湿度、温度、氧气、加速度等多种车载传感器。C.单一的传感器也可以满足智能交通系统的需求。D.在路旁和路面设施中也嵌入了雷达、弱磁、重量、摄像头等各种传感器。

参考答案和解析
参考答案：ABCD
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  • 第1题：

    混凝土配合比设计需满足的要求是（ ）。

    A.满足结构物设计强度的要求
    B.满足施工工作性的要求
    C.满足耐久性要求
    D.满足经济要求

    答案：A,B,C,D
    解析：
    混凝土配合比设计需满足的要求有：满足结构物设计强度的要求、满足施工工作性的要求、满足耐久性要求和满足经济要求。

  • 第2题：

    智能运输系统的层次主要有()。

    A:以监控为主体的交通工程系统
    B:初级智能交通系统
    C:模型化智能交通系统
    D:数字化智能交通系统
    E:高级智能交通系统

    答案：A,B,C,E
    解析：
    智能运输系统包括多个子系统，子系统之间相互联系紧密。正是因为系统庞大，其建设是逐步完成的，有时会不断建设与整体协调。具体来讲，智能运输系统包括四个层次：①以监控为主体的交通工程系统——交通工程基本设施、传感器、电子设备、数据采集；②初级智能交通系统——计算机、信息技术、地理信息处理；③模型化智能交通系统——系统辨识、模式识别；④高级智能交通系统——人工智能。

  • 第3题：

    15、智能交通系统的核心内容包括智能服务、智能管理，不包含智能汽车。


    错误

  • 第4题：

    关于钢结构轴心受力构件，下列叙述正确的是（　　）。

    A、轴心受拉构件的承载力既需满足强度要求，又需满足整体稳定性要求
    B、轴心受压构件的承载力既需满足强度要求，又需满足整体稳定性要求
    C、轴心受压构件的承载力既需满足强度要求，又需满足局部稳定性要求
    D、轴心受拉构件的承载力只需满足强度要求

    答案：B
    解析：
    轴心受拉构件要满足强度的要求和刚度的要求，而对于轴心受压构件，既要满足强度的要求又要满足稳定性的要求，而整体稳定性的要求优先于局部稳定性。

  • 第5题：

    6、智能交通系统的核心内容包括智能服务、智能管理，不包含智能汽车。


    智能服务;智能管理;智能汽车

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