A.传动精度
B.传动系统
C.传动刚度
D.传动强度
第1题:
每个传动件,对传动链末端件运动的误差影响程度,决定于( )。
A.传动件本身误差
B.该传动件至末端件的总传动比
C.传动件本身误差与该传动件至末端件的总传动比
D.齿轮的精度等级
第2题:
乘除运算的偶然误差传递规律为:积、商的相对标准偏差的平方等于各测量值相对标准偏差的平方和。()
第3题:
传动链误差一般可用传动链末端元件的转角误差来衡量。各传动件的误差对其都有影响,因此可以通过 ______传动链的长度、 采用_______传动和_________各传动件的制造和装配精度等措施来减小传动链传动误差。
第4题:
2.加减运算的系统误差传递规律为:和、差的绝对误差等于各测量值相对误差的和、差。()
第5题:
39、传动链误差一般可用传动链末端元件的转角误差来衡量。各传动件的误差对其都有影响,因此可以通过 ______传动链的长度、 采用_______传动和_________各传动件的制造和装配精度等措施来减小传动链传动误差。