如果对称机翼相对来流仰头旋转了一个迎角,驻点
A.稍稍向前缘的上表面移动
B.稍稍向前缘的下表面移动
C.不会移动
第1题:
在机翼上,驻点处是
A.空气与前缘相遇的地方
B.空气与后缘相遇的地方
C.都不正确
第2题:
第3题:
利用增大机翼弯度来提高机翼的升力系数,会导致()
第4题:
随着机翼攻角的增大,压力中心()。
第5题:
在相同飞行速度和迎角情况下,表面不清洁或前缘结冰的机翼升力()
第6题:
如果对称机翼相对来流仰头旋转了一个迎角,驻点()
第7题:
高性能的机翼的前缘缝翼的作用之一是().
第8题:
前缘缝翼能延缓机翼的气流分离现象,主要原因是可以()。
第9题:
机翼的前缘是机翼上表面和下表面的外形线在前端的交点。
第10题:
前缘襟翼的作用是().
第11题:
利用增大机翼弯度来提高机翼的升力系数,会导致().
第12题:
增加机翼前缘升力以使前缘抬升,增加迎角提高机翼升力
使压力中心位臵移动而使飞机纵向平衡
在起飞着陆时产生抬头力矩改变飞机姿态
增加翼型弯度,防止气流在前缘分离
第13题:
前缘缝翼的主要作用是
A.放出前缘缝翼,可增大飞机的临界迎角
B.增大机翼升力
C.减小阻力
第14题:
第15题:
前缘缝翼的主要作用是().
第16题:
机翼迎角增大时,压力中心将:().
第17题:
前缘襟翼增加升力系数依靠().
第18题:
随着来流马赫数的增加机翼表面最先达到音速的一点是在:().
第19题:
在机翼前缘驻点处()
第20题:
克鲁格襟翼在使用中如何加大翼型弯度().
第21题:
使用前缘缝翼提高临界迎角的原理是().
第22题:
飞机高速平飞时,如果飞行速度超过最大平飞速度限制,可能导致的现象是:().
第23题:
大于基本翼型升力
等于基本翼型升力
小于基本翼型升力
不确定