常规布局的飞机，机翼升力对飞机重心的力矩常为使飞机机头的__________力矩。A.上仰B.下俯C.偏转

题目

常规布局的飞机，机翼升力对飞机重心的力矩常为使飞机机头的__________力矩。

A.上仰

B.下俯

C.偏转

相似考题

1.飞机横向平衡中的滚转力矩主要包括A.机翼阻力力矩B.机翼升力力矩C.水平尾翼力矩

2.常规布局的飞机，平尾升力对飞机重心的力矩常为使飞机机头的__________力矩。A.上仰B.下俯C.偏转

3.飞行中操作扰流板伸出A.增加机翼上翼面的面积以提高升力B.阻挡气流的流动，增大阻力C.增加飞机抬头力矩，辅助飞机爬升

4.影响飞机俯仰平衡的力矩主要是A.机身力矩和机翼力矩B.机翼力矩和垂尾力矩C.机翼力矩和水平尾翼力矩

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  • 第1题：

    请问（）项力矩能使飞机处于俯仰平衡。

    • A、左偏力矩和右偏力矩
    • B、滚动力矩
    • C、上仰力矩和下俯力矩
    • D、偏转力矩

    正确答案:C

  • 第2题：

    作用于飞机的滚转力矩主要有两翼升力对（）形成的力矩。

    • A、升力中心
    • B、飞机重心
    • C、压力中心

    正确答案:B

  • 第3题：

    对于起落架向后收的飞机，放下起落架后，对飞机将产生附加的（）力矩。

    • A、上仰
    • B、下俯
    • C、阻转
    • D、偏转

    正确答案:B

  • 第4题：

    关于代数法下面说法不正确的是（）

    • A、飞机的每项重量与基准点的水平距离，就是该项重量的力臂
    • B、飞机的每项重量乘以它的力臂就是该项重量构成的力矩
    • C、从俯仰平衡的角度来看，飞机的重心是下俯力矩（即低头矩）和上仰力矩）在数量上不相等的一点
    • D、在计算飞机的重心位置时，一般假设机头向左方，因此如果某项重量的位置在基准点的左侧，则它的力臂取负值

    正确答案:C

  • 第5题：

    请问当作用于飞机的上仰力矩和下俯力矩相等时，飞机处于（）。

    • A、俯仰平衡
    • B、水平平衡
    • C、方向平衡
    • D、横侧平衡

    正确答案:A

  • 第6题：

    常规布局的飞机，机翼升力对飞机重心的力矩常为使飞机机头的力矩（）。

    • A、上仰
    • B、下俯
    • C、偏转

    正确答案:B

  • 第7题：

    飞机横向平衡中的滚转力矩主要包括（）.

    • A、机翼阻力力矩
    • B、机翼升力力矩
    • C、水平尾翼力矩
    • D、发动机推力力矩

    正确答案:B

  • 第8题：

    一般情况下，机翼对重心位置的力矩是（）

    • A、下俯力矩
    • B、上仰力矩

    正确答案:A

  • 第9题：

    当驾驶盘（或驾驶杆）前推时，飞机的正确反应为（）.

    • A、机头上仰，飞机下降
    • B、机头下俯，飞机爬升
    • C、机头下俯，飞机下降
    • D、机头上仰，飞机爬升

    正确答案:C

  • 第10题：

    常规布局的飞机，平尾升力对飞机重心的力矩常为使飞机机头的力矩（）。

    • A、上仰
    • B、下俯
    • C、偏转

    正确答案:A

  • 第11题：

    单选题
    在飞行操纵过程中，升降舵的主要作用是（）
    A

    提供升降舵偏转角

    B

    提供对飞机重心的俯仰力矩

    C

    提供对飞机重心的倾斜力矩

    D

    提供对飞机重心的偏航力矩


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    飞机重心在焦点之前，则当飞机受到扰动而机头上仰时，产生下俯的稳定力矩。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    常规布局飞机，机翼升力对飞机重心的力矩常为使飞机机头的（）力矩。

    • A、上仰
    • B、下俯
    • C、偏转

    正确答案:B

  • 第14题：

    飞机横向平衡中的滚转力矩主要包括（）

    • A、机翼阻力力矩
    • B、机翼升力力矩
    • C、水平尾翼力矩

    正确答案:B

  • 第15题：

    操纵驾驶盘转动，机翼两边副翼相对反向偏转，（）

    • A、产生对飞机纵轴的力矩，实现对飞机的横滚操纵
    • B、产生对飞机横轴的力矩，实现对飞机的横滚操纵
    • C、产生对飞机立轴的力矩，实现对飞机的方向操纵
    • D、产生对飞机横轴的力矩，实现对飞机的方向操纵

    正确答案:A

  • 第16题：

    通常飞机机翼升力对重心产生（）力矩，平尾升力对重心产生（）力矩。

    • A、上仰、下俯
    • B、上仰、上仰
    • C、下俯、上仰
    • D、下俯、下俯

    正确答案:C

  • 第17题：

    俯仰操纵力矩是飞行员操纵驾驶杆偏转升降舵时（）上产生的附加升力对重心形成的力矩。

    • A、升降舵
    • B、水平尾翼
    • C、飞机

    正确答案:B

  • 第18题：

    通常飞机放襟翼后，机翼要产生附加的（）力矩，平尾要产生附加的（）力矩。

    • A、上仰、上仰
    • B、上仰、下俯
    • C、下俯、上仰
    • D、下俯、下俯

    正确答案:C

  • 第19题：

    在水平尾翼上产生的附加升力，对于（）形成力矩，阻止机头向上转动，这个力矩就是俯仰阻转力矩。

    • A、升力中心
    • B、飞机重心
    • C、压力中心

    正确答案:B

  • 第20题：

    常规布局飞机，平尾升力对飞机重心的力矩常为使飞机机头的（）力矩。

    • A、上仰
    • B、下俯
    • C、偏转

    正确答案:A

  • 第21题：

    在飞行操纵过程中，方向舵的主要作用是（）

    • A、提供方向舵偏转角
    • B、提供对飞机重心的俯仰力矩
    • C、提供对飞机重心的倾斜力矩
    • D、提供对飞机重心的偏航力矩

    正确答案:D

  • 第22题：

    常规布局飞机，机翼升力对飞机重心的力矩常为（）.

    • A、上仰力矩
    • B、下俯力矩
    • C、左偏力矩

    正确答案:B

  • 第23题：

    单选题
    在飞行操纵中，副翼的主要作用是（）
    A

    提供副翼偏转角

    B

    提供对飞机重心的俯仰力矩

    C

    提供对飞机重心的倾斜力矩

    D

    提供对飞机重心的偏航力矩


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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