我们考试用的直升机是有副翼还是没副翼的，有和没有有什么区别？各自的 飞行原理是什么？
题目
我们考试用的直升机是有副翼还是没副翼的，有和没有有什么区别？各自的 飞行原理是什么？
相似考题
参考答案和解析
正确答案：有副翼的，平衡周期变剧，通过副翼的周期性变化，克服挥舞，稳定周期变 剧，通过机械的方式平衡补偿。 无副翼的，通过电子陀螺仪调整周期变剧中的螺距补偿，克服周期变剧中的 挥舞。
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第1题：
无副翼系统的直升机在没有无副翼电子系统的支持下是可以安全飞行的。
正确答案:错误 -
第2题：
现代民航机的副翼一般分为内副翼和外副翼，其中外副翼用于：（）
- A、仅用于低速飞行
- B、仅用于高速飞行
- C、用于高速和地速飞行
- D、仅限着陆起飞阶段使用
正确答案:A -
第3题：
副翼的分类有（）
- A、内副翼
- B、外副翼
- C、混合式
- D、前置式
正确答案:A,B,C -
第4题：
副翼平衡板和调整片的作用是（）
- A、降低飞行中移动副翼所必需的力
- B、增加飞行中移动副翼所必需的力
- C、不会影响飞行中移动副翼所必需的力
正确答案:A -
第5题：
为了防止飞机高速飞行时出现副翼反操纵现象，大型运输机采用了（）
- A、襟副翼
- B、差动副翼
- C、内、外混和副翼
- D、副翼前缘加配重
正确答案:C -
第6题：
用副翼作动器控制副翼的方式有（）
- A、A副翼作动器
- B、B副翼作动器
- C、副翼作动器A+B
正确答案:A,B,C -
第7题：
现代民航机的副翼一般分为内副翼和外副翼，其中内副翼用于：（）.
- A、仅用于低速飞行
- B、仅用于高速飞行
- C、用于高速和低速飞行
- D、仅限着陆起飞阶段使用
正确答案:C -
第8题：
装在机翼上表面的飞行扰流板与副翼配合作横侧操纵时，它的情况是（）
- A、在用驾驶盘操纵副翼的同时，两边机翼的扰流板张开
- B、与副翼同步工作，即副翼向上偏转时，机翼上的飞行扰流板向上张开
- C、与副翼工作相反，即副翼上偏的机翼飞行扰流板向下张开
- D、在操纵副翼的同时，副翼向上偏转的机翼飞行扰流板向上张开，副翼向下偏转的机翼扰流板紧贴翼面不动
正确答案:D -
第9题：
用于现代飞机的横向操纵的操纵面为（）.
- A、副翼
- B、升降舵
- C、副翼和减速板
- D、副翼和飞行扰流板
正确答案:D -
第10题：
副翼弹簧座的作用是（）.
- A、将副翼PCU的运动传递到副翼控制钢索，从而控制副翼的偏转
- B、限制副翼PCU的运动行程
- C、通过其弹簧力给飞行员提供操纵感觉力
- D、在副翼操纵系统出现卡阻时，和副翼转换机构一起将副翼系统和飞行扰流板系统隔离开
正确答案:D -
第11题：
关于D-328JET飞机下面哪一个说法是正确的？（）
- A、左右副翼都有配平作动筒
- B、左右副翼都没有配平作动筒
- C、左副翼有配平作动筒，右副翼有伺服作动装置
- D、左右副翼都有伺服作动装置
正确答案:C -
第12题：
737-300/400的副翼和升降舵PCU的输入杆有几个（）
- A、副翼PCU输入杆有一个，升降舵PCU输入杆有一个
- B、副翼PCU输入杆有两个，升降舵PCU输入杆有一个
- C、副翼PCU输入杆有一个，升降舵PCU输入杆有两个
- D、副翼PCU输入杆有两个，升降舵PCU输入杆有两个
正确答案:D -
第13题：
（EMB145）EMB145飞机的主飞行控制舵面是（）
- A、副翼和升降舵
- B、副翼和方向舵
- C、副翼、升降舵以及方向舵
正确答案:C -
第14题：
”减速板”手柄在”DOWN”位时，向左压杆（大于10度）转弯，左、右飞行扰流板如何运动（）？
- A、左副翼向下且左飞行扰流板保持在与机翼表面平齐的收入位，右副翼向上且右飞行扰流板向上升起
- B、左副翼向下且左飞行扰流板向上升起，右副翼向上且右飞行扰流.板保持在与机翼表面平齐的收入位
- C、左副翼向上且左飞行扰流板保持在与机翼表面平齐的收入位，右副翼向下且右飞行扰流板向上升起
- D、左副翼向上且左飞行扰流板向上升起，右副翼向下且右飞行扰流板保持在与机翼表面平齐的收入位
正确答案:D -
第15题：
减速板手柄在"DOWN"位时，向左压杆转弯，则（）
- A、左副翼向下且左飞行扰流板保持在与机翼表面平齐的收入位，右副翼向上且右飞行扰流板向上升起
- B、左副翼向下且左飞行扰流板向上升起，右副翼向上且右飞行扰流.板保持在与机翼表面平齐的收入位
- C、左副翼向上且左飞行扰流板保持在与机翼表面平齐的收入位，右副翼向下且右飞行扰流板向上升起
- D、左副翼向上且左飞行扰流板向上升起，右副翼向下且右飞行扰流板保持在与机翼表面平齐的收入位
正确答案:D -
第16题：
飞行扰流板的功能是什么（）？
- A、配合副翼进行横滚操纵
- B、着陆后，减小升力和增强刹车效果
- C、配合副翼进行横滚操纵和增加空中的下降率.
- D、配合副翼进行横滚操纵和增加空中的下降率，以及着陆后，减小升力和增强刹车效果
正确答案:D -
第17题：
如果发生卡阻现象时，哪些部件将副翼和飞行扰流板系统隔离开（）
- A、副翼弹簧杆，副翼机身伞形盘
- B、扰流板伞形盘，副翼转换机构
- C、副翼机身伞形盘，扰流板伞形盘
- D、副翼弹簧杆，副翼转换机构
正确答案:D -
第18题：
在民用大、中型运输机上，飞行扰流板辅助副翼横滚操纵的工作可描述为：（）.
- A、副翼上偏一边机翼上的飞行扰流板成比例上偏
- B、副翼下偏一边机翼上的飞行扰流板紧贴翼面不动
- C、机翼两边的飞行扰流板随副翼成比例上偏
- D、A和B
正确答案:D -
第19题：
飞机的横向操纵是通过哪些装置完成的？（）.
- A、升降舵和副翼
- B、扰流板
- C、副翼和扰流板
- D、副翼和飞行扰流板
正确答案:D -
第20题：
”减速板”手柄在”FLT”位时，向左压杆转弯，左右飞行扰流板如何运动（）？
- A、左副翼向下且左飞行扰流板保持在飞行位，右副翼向上且右飞行扰流板按比例收回
- B、左副翼向下且左飞行扰流板按比例收回，右副翼向上且右飞行扰流板保持在飞行位置
- C、左副翼向上且左飞行扰流板保持在飞行位，右副翼向下且右飞回行扰流板按比例收回
- D、左副翼向上且左飞行扰流板按比例收回，右副翼向下且右飞行扰流板保持在飞行位
正确答案:C -
第21题：
用于提供飞机横滚操纵的装置有哪些（）？
- A、两块副翼
- B、两块副翼和两块飞行扰流板
- C、两块副翼和四块飞行扰流板
- D、一块副翼和两块飞行扰流板
正确答案:C -
第22题：
提供飞行横滚控制的是：（）
- A、副翼、扰流板系统
- B、襟翼、扰流板系统
- C、缝翼、副翼系统
- D、襟翼、副翼系统
正确答案:A -
第23题：
当副驾驶副翼操纵手轮卡阻无法作动时（）
- A、机长副翼手轮可以操纵副翼和飞行扰流板
- B、机长副翼操纵手轮只可以操纵副翼
- C、机长副翼操纵手轮只可以飞行扰流板
- D、机长副翼操纵手轮不能操纵副翼和飞行扰流板
正确答案:B