模型飞机的上反角是为了增加其()A.机动性B.安定性

第1题：

第2题：

容易导致荷兰滾的条件是（）

• A、垂尾面积过大、上反角过小
• B、垂尾面积过小、上反角过大
• C、垂尾面积过大、上反角过大

正确答案:B

第3题：

关于部分多轴飞行器，机臂上反角设计描述正确的是（）。

• A、提高稳定性
• B、提高机动性
• C、减少电力损耗

正确答案:A

第4题：

上反角的作用是什么？为什有的飞机采用下反角？

正确答案: 产生滚转力矩使飞机自动恢复原来横侧向平衡状态，保证飞机横侧定性。
采用下反角的机翼可以削弱后掠机翼的横侧稳定性过大而产生的飘摆现象；此外，有的上单翼飞机也采用下反角，便于发动机的安装和拆卸。

第5题：

关于反角描述正确的是（）

• A、上反角飞机机翼的安装角为负值
• B、下反角飞机机翼的安装角为正值
• C、纵向上反角是指机翼安装角与水平尾翼安装角之和
• D、加大机翼安装角叫做内洗

正确答案:D

第6题：

对具有大后掠角的飞机，下面哪种情况可减小滚转力矩（）

• A、下反角
• B、上反角
• C、平机翼
• D、与上下反角无关

正确答案:A

第7题：

飞机具有横侧安定性，主要是（）的作用。

• A、上单翼、下反角、侧滑角、垂直尾翼
• B、上反角、后掠角、高垂尾
• C、下单翼、差角副翼、后掠角
• D、上反角、背鳍、垂直尾翼

正确答案:B

第8题：

对具有大后掠角的飞机，下面哪种情况可减小滚转力矩（）.

• A、具有下反角
• B、具有上反角
• C、平机翼
• D、与上下反角无关

正确答案:A

第9题：

机翼的弦线与相对气流速度之间的夹角称为（）.

• A、机翼的安装角。
• B、机翼的上反角。
• C、纵向上反角。
• D、迎角.

正确答案:D

第10题：

机翼上采用上反角的目的是（）

• A、增强横侧静稳定性
• B、增强纵向静稳定性
• C、增加机翼升力系数

正确答案:A

第11题：

第12题：

第13题：

第14题：

上反角使飞机具有横侧安定性的原因是（）.

• A、侧滑时，上反角使侧滑一侧机翼的迎角减小，阻力减小
• B、侧滑时，上反角使侧滑一侧机翼的迎角减小，升力减小
• C、侧滑时，上反角使侧滑一侧机翼的迎角增大，升力增大
• D、侧滑时，上反角使侧滑另一侧机翼的迎角增大，升力增大

正确答案:C

第15题：

机翼采用下反角能够增加飞机的横向稳定性。

正确答案:错误

第16题：

机翼上反角对围绕飞机哪个轴的安定性产生最大影响（）

• A、纵轴
• B、立轴
• C、横轴
• D、横截轴

正确答案:A

第17题：

什么是机翼的上反角、下反角？

正确答案:机翼弦平面沿展向与垂直于飞机立轴的平面之间的夹角。

第18题：

模型飞机的上反角是为了增加其（）。

• A、机动性
• B、安定性

正确答案:B

第19题：

飞机具有方向安定性、主要是（）的作用。

• A、垂直尾翼、后掠角
• B、上反角背鳍、垂直尾翼
• C、后掠角、上单翼
• D、下反角与上单翼的配合

正确答案:A

第20题：

容易导致螺旋不稳定的条件是（）

• A、垂尾面积过大、上反角过小
• B、垂尾面积过小、上反角过大
• C、垂尾面积过小、上反角过小

正确答案:A

第21题：

水平安定面的安装角与机翼安装角之差称为？（）.

• A、迎角。
• B、上反角。
• C、纵向上反角.
• D、后掠角。

正确答案:C

第22题：

第23题：