遥控无人机着陆时，关于收油门描述正确的是A.收油门时机不要早。晚一些比较主动，可以快速收B.收油门时机不要早，收早了势必造成动作粗，影响着陆动作C.收油门时机不要晚。早一些比较主动，可以慢慢收，也可停一停再收

题目

遥控无人机着陆时，关于收油门描述正确的是

A.收油门时机不要早。晚一些比较主动，可以快速收

B.收油门时机不要早，收早了势必造成动作粗，影响着陆动作

C.收油门时机不要晚。早一些比较主动，可以慢慢收，也可停一停再收

相似考题

1.无人机驾驶员操纵无人机复飞时，油门状态描述正确的是A.逐渐推至大车状态，B.保持小油门C.逐渐收至小车状态，

2.无人机驾驶员操纵无人机着陆滑跑时，油门状态描述正确的是A.飞机接地后，为保证安全一般将油门收为零，B.飞机接地后，将油门保持大车状态，准备随时复飞C.飞机接地后，着陆滑跑一段距离再收油门，

3.无人机在遥控下降时，驾驶员应注意A.飞机下降时，油门收小，螺旋桨扭转气流减弱，飞机有右偏趋势，须抵住左舵B.飞机下降时，油门收小，螺旋桨扭转气流减弱，飞机有左偏趋势，须抵住右舵C.飞机状态不会发生变化，不需做任何准备

4.空中、襟翼收上,起落架收上锁好,油门收回:().A.红灯亮，喇叭响B.红灯灭，喇叭响C.红灯亮，喇叭不响D.红灯灭，喇叭不响

更多“遥控无人机着陆时，关于收油门描述正确的是A.收油门时机不要早。晚一些比较主动，可以快速收B.收油门时机不要早，收早了势必造成动作粗，影响着陆动作C.收油门时机不要晚。早一些比较主动，可以慢慢收，也可停一停再收”相关问题

  • 第1题：

    遥控无人机进入下滑后

    A.当下滑线正常时，如速度大，表明目测高，应适当收小油门

    B.当下滑线正常时，如速度大，表明目测低，应适当增加油门

    C.当下滑线正常时，如速度小，表明目测高，应适当收小油门


    正确答案：A

  • 第2题：

    遥控无人机着陆时，下列哪种情况，收油门的时机应适当延迟，收油门的动作适当减慢

    A.实际下滑点在预定下滑点前面

    B.实际下滑点在预定下滑点后面

    C.实际下滑点与预定下滑点吻合


    正确答案：B

  • 第3题：

    遥控无人机着陆时，下列哪种情况，收油门的时机应适当提前，收油门的动作适当加快

    A.速度小、下沉快

    B.速度大、下沉慢

    C.下沉速度与预定速度符合


    正确答案：B

  • 第4题：

    遥控无人机着陆时，关于收油门描述正确的是

    A.收油门的过程要拉长一些，拉长了可以柔和，使速度减小均匀，有利于做好着陆

    B.收油门的过程要尽量短，短了可以柔和，使速度减小均匀，有利于做好着陆

    C.收油门的过程可以随意些，跟着感觉就好


    正确答案：A

  • 第5题：

    遥控无人机着陆时，关于顺风着陆描述正确的是

    A.进入四转弯的高度应比正常稍低，收油门下滑和进入时机应适当提前

    B.进入四转弯的高度应比正常稍高，收油门下滑和进入时机应适当延后

    C.进入四转弯的高度应比正常稍低，收油门下滑和进入时机应适当延后


    正确答案：A

  • 第6题：

    遥控无人机着陆时，下列哪种情况，收油门的时机应适当延迟，收油门的动作适当减慢（）

    • A、速度小、下沉快
    • B、速度大、下沉慢
    • C、下沉速度与预定速度符合

    正确答案:A

  • 第7题：

    无人机驾驶员操纵无人机复飞时，油门状态描述正确的是（）

    • A、逐渐推至大车状态
    • B、保持小油门
    • C、逐渐收至小车状态

    正确答案:A

  • 第8题：

    无人机在遥控下降时，驾驶员应注意（）

    • A、飞机下降时，油门收小，螺旋桨扭转气流减弱，飞机有右偏趋势，须抵住左舵
    • B、飞机下降时，油门收小，螺旋桨扭转气流减弱，飞机有左偏趋势，须抵住右舵
    • C、飞机状态不会发生变化，不需做任何准备

    正确答案:A

  • 第9题：

    起落架没有放下和锁定。哪种情况着陆警告喇叭可能被抑制（）

    • A、襟翼大于25个单位，并且油门杆收回
    • B、襟翼不在收上位，但小于19个单位，并且油门杆收回
    • C、襟翼小于10个单位
    • D、襟翼40个单位，油门杆收回

    正确答案:C

  • 第10题：

    无人机驾驶员操纵无人机着陆滑跑时，油门状态描述正确的是（）

    • A、飞机接地后，为保证安全一般将油门收为零
    • B、飞机接地后，将油门保持大车状态，准备随时复飞
    • C、飞机接地后，着陆滑跑一段距离再收油门

    正确答案:A

  • 第11题：

    遥控无人机着陆时，下列哪种情况，收油门的时机应适当提前，收油门的动作适当加快（）

    • A、当时的高度低于预定高度
    • B、当时的高度高于预定高度
    • C、当时的高度与预定高度吻合

    正确答案:B

  • 第12题：

    遥控无人机着陆时，关于收油门描述正确的是（）

    • A、收油门时机不要早，晚一些比较主动，可以快速收
    • B、收油门时机不要早，收早了势必造成动作粗，影响着陆动作
    • C、收油门时机不要晚，早一些比较主动，可以慢慢收，也可停一停再收

    正确答案:C

  • 第13题：

    遥控无人机下滑中，估计到第四转弯时的高度将高于预定的高度

    A.应及时地收小油门，必要时可收至20%，增大下滑角

    B.应适当地加大油门，减小下滑角

    C.转为平飞进行修正


    正确答案：A

  • 第14题：

    遥控无人机着陆时，下列哪种情况，收油门的时机应适当延迟，收油门的动作适当减慢

    A.当时的高度低于预定高度

    B.当时的高度高于预定高度

    C.当时的高度与预定高度吻合


    正确答案：A

  • 第15题：

    遥控无人机着陆时，下列哪种情况，收油门的时机应适当提前，收油门的动作适当加快

    A.顺风较大

    B.逆风较大

    C.无风情况


    正确答案：A

  • 第16题：

    遥控无人机着陆时，如果飞机处于顺侧风时

    A.地速增大，收油门下滑和四转弯时机均应适当提前

    B.地速减小，收油门下滑和四转弯时机均应适当延后

    C.地速增大，收油门下滑和四转弯时机均应适当延后


    正确答案：A

  • 第17题：

    遥控无人机着陆时，关于收油门描述正确的是（）

    • A、收油门的过程要拉长一些，拉长了可以柔和，使速度减小均匀，有利于做好着陆
    • B、收油门的过程要尽量短，短了可以柔和，使速度减小均匀，有利于做好着陆
    • C、收油门的过程可以随意些，跟着感觉就好

    正确答案:A

  • 第18题：

    遥控无人机着陆时，下列哪种情况，收油门的时机应适当延迟，收油门的动作适当减慢（）

    • A、顺风较大
    • B、逆风较大
    • C、无风情况

    正确答案:B

  • 第19题：

    遥控无人机进入下滑后（）

    • A、当下滑线正常时，如速度大，表明目测高，应适当收小油门
    • B、当下滑线正常时，如速度大，表明目测低，应适当增加油门
    • C、当下滑线正常时，如速度小，表明目测高，应适当收小油门

    正确答案:A

  • 第20题：

    游泳时，掌握正确漂浮在收腿时应注意（）

    • A、用大腿带动小腿慢收
    • B、不要主动收大腿，也不要收得太猛太多
    • C、头肩稍抬，腰腹保持一定紧张
    • D、蹬腿时注意大腿用功，再用大腿推小腿向后走

    正确答案:A,B,C,D

  • 第21题：

    确定起落架声响警告信号何时将发出警告？（）

    • A、所有起落架收上和一个油门杆收回。
    • B、任一起落架收上和一个油门杆收回。
    • C、任一起落架收上和两个油门杆收回。
    • D、所有起落架放下并锁住和有一个或两个油门杆收回。

    正确答案:C

  • 第22题：

    多旋翼无人机在姿态遥控状态下，如出现动力失效则正确的处理方法是（）

    • A、接地瞬间将油门收至最小
    • B、遥控器油门保持中间略上位置
    • C、始终保持油门在最大位置试图恢复动力

    正确答案:A

  • 第23题：

    遥控无人机着陆时，关于顺风着陆描述正确的是（）

    • A、进入四转弯的高度应比正常稍低，收油门下滑和进入时机应适当提前
    • B、进入四转弯的高度应比正常稍高，收油门下滑和进入时机应适当延后
    • C、进入四转弯的高度应比正常稍低，收油门下滑和进入时机应适当延后

    正确答案:A

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