更多“如图所示,是四冲程汽油机工作的部分冲程示意图,其中图是做过冲程,图是依靠飞轮的惯性来完成的冲程。”相关问题
  • 第1题:

    四冲程机与二冲程机比较具有一个优点是:

    A.四冲程柴油机转矩均匀,比二冲程柴油机平衡

    B.四冲程柴油机飞轮尺寸比二冲程柴油机的小

    C.四冲程柴油机换气质量好,热效率比二冲程机高

    D.四冲程柴油机构造简单,可以省去进排气阀及其传动装置


    正确答案:C

  • 第2题:

    简述四冲程汽油机和四冲程柴油机在工作中的不同之处。


    正确答案: 四冲程汽油机和四冲程柴油机在工作中的不同之处有:
    ①在进气冲程中,汽油机吸入汽缸的是可燃混合气,而柴油机吸入汽缸的是空气。
    ②在做功冲程,汽油机依靠火花塞产生的火花点燃可燃混合气,而柴油机是依靠喷油器喷入汽缸的雾状柴油与高温空气混合后产生自燃。
    另外,由于柴油机的压缩比要比汽油机高,因此,压缩终了时气体的压力高,这就决定了柴油机的经济性比汽油机好,而工作的稳定性比汽油机差。

  • 第3题:

    P型喷油泵适合于()上。

    • A、两冲程汽油机
    • B、两冲程柴油机
    • C、四冲程汽油机
    • D、四冲程柴油机

    正确答案:B

  • 第4题:

    四冲程发动机没完成一个工作循环,其中做工冲程是有用的冲程,其余的3个都是做工冲程的辅助冲程,是消耗动力的。


    正确答案:正确

  • 第5题:

    简述四冲程汽油机的工作原理。


    正确答案: 四冲程汽油机的工作过程由进气、压缩、燃烧膨胀、排气四个行程组成。
    1)进气行程:
    此时,活塞被曲轴带动由上止点向下上止点移动,同时,进气门开启,排气门关闭。当活塞由上止点向下止点移动时,活塞上方的容积增大,气缸内的气体压力下降,形成一定的真空度。由于进气门开启,气缸与进气管相通,混合气被吸入气缸。当活塞移动到下止点时,气缸内充满了新鲜混合气以及上一个工作循环未排出的废气。
    2)压缩行程:
    活塞由下止点移动到上止点,进排气门关闭。曲轴在飞轮等惯性力的作用下带动旋转,通过连杆推动活塞向上移动,气缸内气体容积逐渐减小,气体被压缩,气缸内的混合气压力与温度随着升高。
    3)作功行程:
    此时,进排气门同时关闭,火花塞点火,混合气剧烈燃烧,气缸内的温度、压力急剧上升,高温、高压气体推动活塞向下移动,通过连杆带动曲轴旋转。在发动机工作的四个行程中,只有这个在行程才实现热能转化为机械能,所以,这个行程又称为作功行程。
    4)排气行程:
    此时,排气门打开,活塞从下止点移动到上止点,废气随着活塞的上行,被排出气缸。由于排气系统有阻力,且燃烧室也占有一定的容积,所以在排气终了地,不可能将废气排净,这部分留下来的废气称为残余废气。残余废气不仅影响充气,对燃烧也有不良影响。
    排气行程结束时,活塞又回到了上止点。也就完成了一个工作循环。随后,曲轴依靠飞轮转动的惯性作用仍继续旋转,开始下一个循环。如此周而复始,发动机就不断地运转起来。

  • 第6题:

    四冲程汽油机和四冲程柴油机工作过程有和区别?


    正确答案: (1)进气不同:汽油机是汽油和空气的混和气,柴油机是空气。
    (2)点火不同:汽油机是点火式,柴油机是压然式。
    (3)混合气形成装置不同:汽油机是化油器,柴油机燃烧室。

  • 第7题:

    四冲程汽油机与四冲程柴油机的比较有什么异同?


    正确答案: 共同点:
    (1)每个工作循环都包含进气、压缩、作功和排气四个活塞行程,每个行程占180º曲轴转角,即曲轴每旋转两周完成一个工作循环。
    (2)四个活塞行程中,只有一个作功行程,其余三个是耗功行程。
    不同点:
    (1)汽油机的可燃混合气在汽缸外部开始形成并延续到进气和压缩行程终了,时间较长。柴油机的可燃混合气在汽缸内部形成,从压缩行程接近终了时开始,并占小部分作功行程,时间很短。
    (2)汽油机的可燃混合气用电火花点燃,柴油机则是自燃。所以又称汽油机为点燃式内燃机,称柴油机为压燃式内燃机。

  • 第8题:

    四冲程内燃机,其中第二冲程是(),第四冲程是()。


    正确答案:压缩;排气

  • 第9题:

    判断题
    单缸四冲程发动机运转时,其中一周是依靠飞轮惯性维持转动的。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    四冲程柴油机是用活塞的()来完成柴油机一个工作循环的柴油机。
    A

    二个行程(冲程)

    B

    六个行程(冲程)

    C

    四个行程(冲程)


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    判断题
    四冲程发动机没完成一个工作循环,其中做工冲程是有用的冲程,其余的3个都是做工冲程的辅助冲程,是消耗动力的。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    四冲程汽油机和四冲程柴油机工作过程有和区别?

    正确答案: (1)进气不同:汽油机是汽油和空气的混和气,柴油机是空气。
    (2)点火不同:汽油机是点火式,柴油机是压然式。
    (3)混合气形成装置不同:汽油机是化油器,柴油机燃烧室。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    四冲程汽油机和四冲程柴油机的工作循环一样,只是汽油机是点燃的,而柴油机是压燃的。


    正确答案:正确

  • 第14题:

    简述四冲程汽油机的工作过程,比较其与四冲程柴油机工作过程的不同。


    正确答案: ①汽油机的可燃混合气是从进气管中开始形成,直至延续到压缩行程末期。时间长,混合均匀,而柴油机的可燃混合气是在汽缸内形成,仅在压缩行程和膨胀行程上止点附近很短的时间内。
    ②汽油机的着火靠火花塞点燃,柴油机的着火靠压缩终了时缸内的高温自燃。

  • 第15题:

    四冲程汽油机和四冲程柴油机工作原理相同,他们的不同点是汽油机吸进的纯空气,柴油机吸进的是可燃混合气。


    正确答案:错误

  • 第16题:

    单缸四冲程发动机运转时,其中一周是依靠飞轮惯性维持转动的。


    正确答案:错误

  • 第17题:

    四冲程发动机为什么要有压缩行程及排气行程?与四冲程汽油机相比,四冲程柴油机在工作原理上的不同点是什么?


    正确答案:为使气缸内混合气体迅速燃烧,以产生较大的压力,从而增加发动机输出功率,必须在燃烧前压缩气体,减小体积,密度增大,温度升高,故必须要有压缩过程;燃烧后产生很多废气,必须从气缸中排出,以便进行下一个循环,故要有排气过程;不同点1、可燃混合气的形成不同—气缸内2、着火方式不同—自燃

  • 第18题:

    简述四冲程和二冲程汽油机的异同。


    正确答案: 不论是二种程发动机还是四冲程发动机,都要经过进(扫)气、压缩、燃烧膨胀、排气四个工作过程,才能完成一个工作循环。
    所不同的是:
    1)、在四冲程发动机中,曲轴每旋转两圈(720度),活塞往复移动两次,发动机完成一个工作循环,即每个冲程完成一个工作循环。而在二冲程发动机中,曲轴每旋转一圈(360度)活塞往复移动一次,发动机完成一个工作循环,即每二个冲,程完成一个工作循环。
    2)、二冲程发动机与四冲程发动机每完成一个工作循环,其进、排气门或进、排、扫气口都只开启和关闭一次,但其开启和关闭的时间周期不同。

  • 第19题:

    四冲程内燃机,其中第一冲程是(),第三冲程是()。


    正确答案:吸气;工作

  • 第20题:

    四冲程汽油机与四冲程柴油机的不同之处是什么?


    正确答案: 汽油机的可燃混合气在气缸外部开始形成并延续到进气和压缩终了,时间较长。柴油机的可燃混合气在气缸内部形成,从压缩行程终了时开始,并占小部分作功行程,时间很短。汽油生产操作类员工成长路径应知应会题库机的可燃混合气用电火花点燃,柴油机则是自燃。

  • 第21题:

    问答题
    简述四冲程汽油机的工作过程,比较其与四冲程柴油机工作过程的不同。

    正确答案: ①汽油机的可燃混合气是从进气管中开始形成,直至延续到压缩行程末期。时间长,混合均匀,而柴油机的可燃混合气是在汽缸内形成,仅在压缩行程和膨胀行程上止点附近很短的时间内。
    ②汽油机的着火靠火花塞点燃,柴油机的着火靠压缩终了时缸内的高温自燃。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    家用轿车四冲程汽油机工作时为轿车提供动力的冲程是(  ).
    A

    吸气冲程

    B

    压缩冲程

    C

    做功冲程

    D

    排气冲程


    正确答案: D
    解析:
    汽油机工作中做功冲程对外做功,将内能转化为机械能,为汽车提供动力.

  • 第23题:

    填空题
    四冲程内燃机,其中第二冲程是(),第四冲程是()。

    正确答案: 压缩,排气
    解析: 暂无解析