第1题:
冷却系节温器的作用是随发动机水温高低而自动改变冷却液的( ) ,保证发动机在适宜的温度下工作。
A、流量
B、流量和循环路线
C、循环路线
第2题:
()的作用是改变冷却水的循环路线及流量,以达到自动控制冷却强度,使冷却水的温度控制在一定范围内。
第3题:
温度调节器是利用感温装置感应冷却水温度,从而控制进入()的冷却水流量。,来完成温度调节。
第4题:
装在汽缸盖出水口处的节温器,是用来调节冷却系的冷却(),用以控制冷却水的大、小循环路线。
第5题:
为了调节冷却强度,节温器可改变流经散热器的()。
第6题:
节温器通过改变流经散热器的()来调节发动机的冷却强度。
第7题:
()用来改变冷却水的循环路线及流量,自动调节冷却水的温度。
第8题:
水泵是用来调节冷却水温度,使冷却水保持适宜的温度。
第9题:
用节温器改变冷却水的循环路线,可以调节冷却强度。
第10题:
冷却水的流量
冷却水的压力
冷却水的流向
冷却水的温度
第11题:
发动机负荷
发动机转速
冷却水流量
冷却流动路线
第12题:
柴油机
膨胀水箱
淡水冷却器
淡水循环泵
第13题:
汽车节温器是用来改变冷却液的循环路线及流量,从而自动调节冷却液的()。
第14题:
发动机水冷却系节温器的作用是用来改变冷却水的循环路线及()。
第15题:
冷却水温度调节器是利用感温装置感应冷却水温度,从而控制进入()的冷却水流量来完成温度调节。
第16题:
改变冷却强度的调节方式通常有()。
第17题:
节温器能根据温度高低自动改变冷却水循环路线。
第18题:
节温器根据发动机的温高低来改变(),从而达到调节温度的目的。
第19题:
()用于改变冷却水的循环路线及流量,自动调节冷却水的温度。
第20题:
节温器是用来改变冷却水的()和流量,以达到自动控制冷却强度的目的。
第21题:
设有节温装置的水温调节方法,一般采用()方式。
第22题:
冷却水的流量
冷却水的流速
冷却水的流向
冷却水的温度
第23题:
速度
压力
强度
流量