第1题:
离合器分离轴承与分离杠杆之间的间隙为()mm。
第2题:
离合器踏板自由行程反应分离轴承与分离杠杆之间的间隙,此间隙值为()
第3题:
离合器踏板的自由行程是由()的间隙造成的。
第4题:
调整离合器是调整分离杠杆与分离轴承的间隙大到规定值。
第5题:
汽车离合器分离轴承与分离杠杆间隙过大会引起离合器打滑。
第6题:
离合器踏板的自由行程,是()之间等处间隙的体现。
第7题:
离合器踏板的自由行程可能是()间隙的反应。
第8题:
离合器踏板自由行程、主要是()之间间隙的体现。
第9题:
离合器分离杠杆内端工作面与分离轴承之间的间隙,在踏板上的反映称为离合器的()。
第10题:
离合器压板的分离杠杆内端与分离轴承间隙5~10mm。
第11题:
分离叉的内端与分离套筒端面
分离叉的内端与分离轴承端面
分离杠杆的内端与分离套筒端面
分离杠杆的内端与分离轴承端面
第12题:
对
错
第13题:
汽车离合器分离轴承与分离杠杆间应留有多大间隙?
第14题:
主离合器的自由间隙是主离合器处于结合状态时,()之间预留的间隙。
第15题:
离合器踏板的自由行程是由()的间隙造成的。
第16题:
离合器接合状态时,()和分离杠杆内端之间应留有一定的间隙。
第17题:
()之间的间隙反映在踏板上,称为离合器踏板自由行程。
第18题:
汽车离合器分离杠杆与分离轴承间隙越小越好。
第19题:
液压传动离合器踏板行程是()的反映。
第20题:
拉机离合器分离杠杆与分离轴承端面的间隙为()。
第21题:
在离合器正常接合状态下,分离轴承和分离杠杆内端面之间应留有()mm的间隙。
第22题:
离合器压板分离杠杆内端与分离轴承间隙为()mm。
第23题:
分离轴承与分离杠杆之间
变速器中齿轮
离合器压盘与摩擦片之间
离合器压盘与飞轮之间